Bentley Continental GT3-R LE με 580 ίππους

Η Continental GT3 είναι ένα αυτοκίνητο που δημιούργησε η Bentley για χρήση αποκλειστικά σε πίστα. Σήμερα λοιπόν, έρχεται να παρουσιάσει μια ακόμα πιο εστιασμένη στις επιδόσεις, αλλά και την οδική συμπεριφορά έκδοση, την Continental GT3-R.

Συνήθως όταν παρουσιάζεται ένα μοντέλο έχουν προστεθεί από την εταιρεία πολλά νέα πράγματα επάνω του που το καθιστούν ακόμα πιο ελκυστικό. Ωστόσο, σε αυτή τη περίπτωση η Bentley ακολούθησε τον ακριβώς αντίθετο δρόμο, αφαιρώντας πράγματα ώστε να εξοικονομήσει περίπου 100 κιλά βάρους.

Ο εχθρός ενός αυτοκινήτου είναι το βάρος και αυτό ισχύει στον μέγιστο βαθμό όταν αφορά ένα αγωνιστικό. Έτσι, τα πίσω καθίσματα έμειναν στην αποθήκη της Bentley, για την κατασκευή του συστήματος εξαγωγής επιλέχθηκε ως πιο ελαφρύ υλικό το τιτάνιο, ενώ ελαφρύτεροι είναι και οι τεράστιοι τροχοί 21 ιντσών που συνδυάζονται με ελαστικά της Pirelli.

Παράλληλα με τη μείωση του βάρους έγινε αύξηση της ισχύος, με την απόδοση του 4λιτρου V8 τούρμπο κινητήρα να φτάνει τώρα τους 580 ίππους και τα 700 Nm ροπής. Για να το πετύχουν αυτό, το τούρμπο λειτουργεί σε υψηλότερη πίεση, με την ηλεκτρονική διαχείριση του κινητήρα πλέον να διαθέτει νέο πρόγραμμα.

Επιπλέον, για τη μετάδοση που περνά και στους τέσσερις τροχούς μέσω του συστήματος torque vectoring που κάνει πρεμιέρα στην Bentley, χρησιμοποιείται ένα αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων της ZF με οκτώ σχέσεις.

Η κλιμάκωση είναι νέα, πιο κοντή για καλύτερη αξιοποίηση της δύναμης, αλλά το γεγονός αυτό περιόρισε σημαντικά την τελική ταχύτητα της GT3-R από τα 309 στα 273 χλμ./ώρα, με τα πρώτα 100 χλμ./ώρα από στάση όμως να έρχονται σε 3,8 δλ. δηλαδή 0,7 δλ. γρηγορότερα από ότι στην GT V8 S.

Η παραγωγή της Bentley Continental GT3-R θα είναι περιορισμένη, με τον αριθμό των αυτοκινήτων που έχει προγραμματιστεί να κατασκευαστεί να είναι μόλις 300 και όλα στο χαρακτηριστικό λευκό, Glacier White.