Νέο Smart με ριζικές αλλαγές

Μέσα στο 2014 θα κυκλοφορήσει το Smart Fortwo τρίτης γενιάς. Το νέο μοντέλο θα διατηρήσει τη βασική συνταγή των προηγουμένων, καθώς ο κινητήρας παραμένει πίσω, η μετάδοση κίνησης θα γίνεται στους πίσω τροχούς και ο θάλαμος επιβατών θα είναι τεχνολογίας Tridion για μεγαλύτερη αντοχή. Ωστόσο το πάτωμα αποτελεί προϊόν συνεργασίας με τον όμιλο Renault/Nissan και φέρει τον εργοστασιακό κωδικό JC1. Μάλιστα θα χρησιμοποιηθεί σε όλα τα μελλοντικά μικρά και μικρομεσαία μοντέλα των Mercedes/Smart και Renault/Nissan. Σύμφωνα με πληροφορίες, η πλατφόρμα JC1 μπορεί να συνδυαστεί χωρίς πρόβλημα και με μοντέλα, που θα έχουν τοποθετημένο μπροστά τον κινητήρα τους. Το επόμενο Smart Fortwo θα είναι περίπου 10 εκατοστά πλατύτερο από το σημερινό και δεν χρειάζεται να φοβάται τον γαλλικό ανταγωνισμό, καθώς Renault/Nissan δεν σκοπεύουν να λανσάρουν ένα παρόμοιο διθέσιο μίνι. Ο γαλλοϊαπωνικός όμιλος θα προμηθεύει ωστόσο τη Smart με τον νέο, τρικύλινδρο βενζινοκινητήρα TCe. Να σημειώσουμε, ότι το διθέσιο Smart Fortwo θα συνεχίσει να κατασκευάζεται στο Χάμπαχ της Γερμανίας, ενώ το νέο τετραθέσιο Smart θα παράγεται στη μονάδα της Renault στο Νόβο Μέστο της Σλοβενίας. Το τρικύλινδρο μοτέρ θα αποδίδει γύρω στους 65 ίππους στην ατμοσφαιρική εκδοχή του και 85 ή 105 στις υπερτροφοδοτούμενες εκδόσεις. Η μετάδοση της κίνησης στους πίσω τροχούς θα γίνεται με τη μεσολάβηση ενός νέου αυτόματου σαζμάν τύπου διπλού συμπλέκτη με έξι ταχύτητες. Ωστόσο οι φτωχότερες και φτηνότερες εκδόσεις θα εφοδιάζονται με χειροκίνητο κιβώτιο πέντε σχέσεων. Ο σχεδιασμός του Smart Fortwo τρίτης γενιάς προσανατολίζεται προς το πειραματικό μοντέλο Fourjoy, που παρουσιάστηκε τον Σεπτέμβριο στη Διεθνή Έκθεση της Φρανκφούρτης. Το Fourjoy είχε εντυπωσιάσει με τους μικρούς προβόλους του και τις τεράστιες πόρτες για ευκολότερη πρόσβαση στο εσωτερικό. Οι κατασκοπευτικές φωτογραφίες αποκαλύπτουν αρκετά στοιχεία από το εσωτερικό του μοντέλου παραγωγής. Παρατηρούμε, ότι διαθέτει τιμόνι τριών ακτίνων με πολυχειριστήρια κατά τα πρότυπα των Mercedes, το ταμπλό έχει χαμηλώσει και διατηρούνται οι κλασικοί περιστροφικοί διακόπτες. Οι παραγγελίες για το νέο Smart ξεκινούν μέσα στο καλοκαίρι, ενώ οι παραδόσεις θα αρχίσουν τον Νοέμβριο. Αρχικά θα λανσαριστεί μόνον η έκδοση Coupe, γιαυτό και θα συνεχιστεί για κάποιο διάστημα η παραγωγή του σημερινού Cabrio. Επίσης μέχρι το 2016 θα συνεχίσει να κατασκευάζεται και το ηλεκτρικό Smart της σημερινής γενιάς. Δείτε το βίντεο με τις δοκιμές του νέου Smart Fortwo και Forfour στον πολικό κύκλο.