Βενζίνη με το σταγονόμετρο

Μία νέα παρουσία στην κατηγορία των μοντέλων με τιμές εκκίνησης λίγο κάτω από το ψυχολογικό όριο των 10.000 ευρώ. Πρόκειται για τον Suzuki Celerio, που αναμένεται στην ευρωπαϊκή αγορά στις αρχές του 2015 και θα αντικαταστήσει σταδιακά το Alto, καθώς για ένα διάστημα θα «τρέχουν» μαζί. Κύριο όπλο του ιαπωνικού μίνι με μήκος 3,60 μ. θα είναι ο οικονομικός κινητήρας του. Πρόκειται για έναν νέο τρικύλινδρο χωρητικότητας ενός λίτρου με 68 ίππους ισχύ και μέση κατανάλωση μόλις 3,7 λίτρα ανά 100 χλμ. Το Celerio εκπέμπει 85 γρ. διοξειδίου του άνθρακα ανά χιλιόμετρο, παίρνοντας έτσι την πρώτη θέση στη σχετική κατάταξη των μοντέλων συμβατικής τεχνολογίας, όταν θα κυκλοφορήσει στην Ευρώπη. Η Suzuki θα εφοδιάζει το νέο μοντελάκι με χειροκίνητο κιβώτιο πέντε σχέσεων και κατόπιν παραγγελίας με αυτόματο σαζμάν συνεχώς μεταβαλλόμενων σχέσεων. Παρά τις περιορισμένες διαστάσεις του, το νέο μοντέλο της ιαπωνικής μάρκας υπόσχεται άνετους χώρους για τους επιβάτες στο εσωτερικό του, ενώ και ο χώρος αποσκευών βρίσκεται σαφώς πάνω από τον μέσο όρο της μικρής κατηγορίας με 245 λίτρα όγκο.