Τι νέα από τα Skoda Rapid; (vid+pics)

Ο όμιλος της VW δεν συνηθίζει να προβαίνει σε τρανταχτές αισθητικές τροποποιήσεις των μοντέλων που ανήκουν στις μάρκες του, κατά τα συνήθη facelift, που αυτά υπόκεινται στον κύκλο της ζωής τους.

Από αυτή την –εν πολλοίς έξυπνη- πρακτική δεν ξεφεύγει ούτε η Skoda, που ανανέωσε τα μικρά – μεσαία Rapid των τεσσάρων και πέντε (Spaceback) θυρών, πολύ περισσότερο κάτω από το αμάξωμα και ελάχιστα σε αυτό.

Έτσι εμπρός έχουμε ένα νέο στιλιστικά σύνολο μάσκας, προφυλακτήρα και φώτων ομίχλης, που αν δεν το αντιπαραβάλεις με το υφιστάμενο μοντέλο δεν αντιλαμβάνεσαι τις διαφορές. Το ίδιο και στα καλύμματα των πίσω φωτιστικών σωμάτων και εδώ επί της ουσίας ολοκληρώνονται οι αισθητικές διαφορές.

Ανάλογη η εικόνα και στο εσωτερικό, όπου οι διαφοροποιήσεις σε διακόπτες και επενδύσεις είναι ευπρόσδεκτες μεν, δεν διαφοροποιούν όμως δραματικά την εικόνα που είχαμε μέχρι σήμερα. Η οποία περιλαμβάνει υλικά καλής ποιότητας, συντηρητική σχεδίαση και εξαιρετική εργονομία.

Αρκετά ωστόσο έχουν αλλάξει στον τομέα του εξοπλισμού. Ξεκινώντας από αυτά που βλέπει άμεσα ο οδηγός, μέσω του συστήματος multimedia και της υπηρεσίας Skoda Connect, οι οδηγοί και των δύο Rapid μπορούν να έχουν υπηρεσίες βοηθείας και παροχής υπηρεσιών, όπως επίσης πληροφορίες για την κίνηση στους δρόμους σε πραγματικό χρόνο (Online Traffic Information). Το σύστημα υποστηρίζει τα λογισμικά Apple CarPlay και Android Auto για τη σύνδεση smartphone με αντίστοιχα λειτουργικά συστήματα, καθώς και το MirrorLink που επιτρέπει την προβολή στην οθόνη του αυτοκινήτου, αυτής του κινητού τηλεφώνου.

Κοσμογονία έχει συντελεστεί και στα ηλεκτρονικά συστήματα ενεργητικής ασφάλειας και υποβοήθησης της οδήγησης, με την προσθήκη των Trailer Roll Stability, Multi-Collision Brake, Driver Alert, Front Assist και City Emergency Brake. Υπάρχει επίσης το πολύ πρακτικό σύστημα αυτόματης λειτουργίας της μεγάλης σκάλας φώτων, ενώ ανάλογα με την έκδοση εξοπλισμού υπάρχει η δυνατότητα προβολέων τεχνολογίας bi-xenon.

Αρκετά και τα νέα στοιχεία κάτω από το καπό των δύο μοντέλων, όπου πλέον το ρόλο του βασικού κινητήρα βενζίνης παίζει ο εξαιρετικός τρικύλινδρος TSi των 999 κ.εκ., σε εκδόσεις 90 και 110 ίππων. Ένας τρίτος κινητήρας βενζίνης, ο 1.4 TSi με ισχύ 125 ίππων, συμπληρώνει τη γκάμα των διαθέσιμων συνόλων με το συγκεκριμένο καύσιμο.

Παραπονεμένοι δεν θα μείνουν ούτε οι θιασώτες των diesel, καθώς ο τρικύλινδρος 1.4 TDi με ισχύ 90 ίππων αποτελεί τη βασική επιλογή, με τον 1.6 TDi και ισχύ 116 ίππων να είναι ο κορυφαίος.

Τα νέα Rapid θα είναι διαθέσιμα στη χώρα μας από τον Ιούνιο του 2017, σε τιμές οποίες ακόμα δεν έχουν ανακοινωθεί, αλλά αναμένονται εν πολλοίς ταυτόσημες με τις σημερινές. Οι οποίες, για την πεντάθυρη έκδοση Spaceback ξεκινούν από τις 13.500€ και για την τετράθυρη από τις 14.000€.