F1 - H Red Bull αμφισβητεί τη νομιμότητα των Ferrari και McLaren

Οι εξελίξεις στο παρασκήνιο της Formula 1 συνεχίζονται δίχως διακοπή. Μπορεί εντός πίστας να βλέπουμε εντυπωσιακές μονομαχίες, ωστόσο οι ομάδες προσπαθούν με κάθε τρόπο να αποκτήσουν αγωνιστικό πλεονέκτημα έναντι των αντιπάλων τους.
Η Red Bull Racing έχει περάσει στην επίθεση, καθώς - όπως αναφέρει το AMuS - έχει καταθέσει επίσημη διαμαρτυρία στην FIA κατά των Scuderia Ferrari και McLaren Racing.
Lando Norris with the bit between his teeth 💪
— Formula 1 (@F1) June 10, 2024
The @McLarenF1 driver takes the lead with two mega moves 🕺#F1 #CanadianGP pic.twitter.com/ktijTGopkk
Συγκεκριμένα οι «ταύροι» διαμαρτύρονται για την ευκαμψία που παρουσιάζουν στους τελευταίους αγώνες οι εμπρός αεροτομές των SF-24 και MCL38 στις ευθείες. Το μεγαλύτερο παράπονο το έχουν από το πορτοκαλί μονοθέσιο. Όπως αναφέρει το εν λόγω δημοσίευμα, στο Grand Prix Καναδά η εμπρός αεροτομή της Mercedes W15 εμφάνισε επίσης μεγάλη ευκαμψία στις ευθείες.
Μάλιστα, ο επικεφαλής της Red Bull Racing, Κρίστιαν Χόρνερ, δήλωσε πως η FIA αδιαφορεί σχετικά με τις ανησυχίες της ομάδας του. Σε κάθε αγώνα όλα τα μονοθέσια περνούν από αυστηρούς τεχνικούς ελέγχους και δεν έχει διαπιστωθεί μέχρι τώρα κάποια παράβαση.
A titanic battle! ⚔️
Lando and George delivered a brilliant show on Sunday 🙌#F1 #CanadianGP pic.twitter.com/cFpovzrgFA— Formula 1 (@F1) June 11, 2024
Τα τελευταία χρόνια η Παγκόσμια Ομοσπονδία Μηχανοκίνητου Αθλητισμού έχει υιοθετήσει ορισμένα μέτρα ώστε να σταματήσει τις ομάδες από το να έχουν εύκαμπτες εμπρός αεροτομές ή άλλα αεροδυναμικά βοηθήματα στα μονοθέσια. Ένας από τους λόγους που οδηγήθηκε σε αυτό το σημείο ήταν οι εύκαμπτες αεροτομές της Red Bull Racing (και όχι μόνο) τα προηγούμενα χρόνια.
Εάν η ομάδα του Μίλτον Κινς πιστεύουν πως τα μονοθέσια των αντιπάλων της βρίσκονται εκτός κανονισμού μπορεί να προβεί σε ένσταση κατά τη διάρκεια των αγωνιστικών τριημέρων.
Φωτογραφίες: McLarenF1/X
Ακολουθήστε την σελίδα του gMotion στο Facebook!
Valadis_21
Διαμαρτύρεται η Redbull για την νομιμότητα των άλλων ομάδων; Φέρτε μας ένα σύννεφο καθώς πρώτη φορά συμβαίνει. Πάντως αν από τώρα άρχισαν οι γκρίνιες για νομιμότητα ούτε θέλω να σκεφτώ τι θα γίνει όταν και αν τους περάσουν σε απόδοση. Πως γίνεται όμως όταν άλλες ομάδες βρίσκονται στην κορυφή οι καταγγελίες για νομιμότητα να έρχονται η μία μετά την άλλη αλλά όταν μια συγκεκριμένη βρίσκεται στην κορυφή οι άλλες να της δίνουν απλά συγχαρητήρια και κανείς να μην αμφισβητεί την νομιμότητά της ,αυτά για να δούμε λίγο και την νοοτροπία που επικρατεί.
zackspeed
@Valadis_21 Η τελευταία ομάδα που δικαιούται να φωνάζει για αδικία εις βάρος της είναι η Μερσέντες. Από που θες να ξεκίνησουμε; Από τα 1000 χλμ δοκιμών των ελαστικών (και όχι μόνο) το 13; Από το ότι η ΦΙΑ το 14-16 είχε τέτοιους κανονισμούς για κινητήρες που όταν οι άλλοι έψαχναν να βρουν κατεύθυνση, η Μερσέντες κέρδιζε τα γκραν πρι από την Παρασκευή. Για την ποσότητα λαδιού στους κινητήρες το 17; Για τους καθρέπτες και την μπαταρία του κινητήρα της Φεράρι το 18; Για το Ντας το 20; Για τα πιτ στοπ και τις αεροτομές το 21; Ακόμα για τις αναπηδήσεις το 22; Η πλάκα είναι πως ειδικότερα το 14-20, δεν χρειαζόταν τίποτα από αυτά. Το 21 ευνοήθηκε, το 22 όμως τα πράγματα πήγαν ακόμα χειρότερα. Έτσι πάνε αυτά.
Valadis_21
Φίλε μου ανέφερες πολλά περιστατικά αλλά τελικά μόνο για τις δοκιμές ελαστικών αποδέχθηκε ότι έκανε παρανομία η mercedes και κακώς δεν τιμωρήθηκε,όσο για τον κινητήρα της Ferrari που ήταν το 2019(όχι το 2018) πρωτεργάτης η Redbull ήταν και ο Χόρνερ.Πάντως γιατί σε κάθε σχόλιο που γράφεται στο site η απάντηση είναι ναι αλλά η mercedes πραγματικά μου δημιουργεί απορία.Αλλα και πάλι με το σχόλιο σου αποδεικνύεις αυτό που έγραψα περί νοοτροπίας ότι όταν μια άλλη ομάδα πλην Redbull(οποιαδήποτε όχι η mercedes)βρίσκεται στην κορυφή πάντα κάνει παρανομίες και κερδίζει τους άλλους αλλά όταν κερδίζει η Redbull μιλάμε για το μεγαλείο της ομάδας και των οδηγών της.Προσοχή δεν λέω ότι η Redbull κάνει παρανομίες και κερδίζει αλλά η νοοτροπία που βγάζει σου δημιουργεί προβληματισμό.
zackspeed
@Valadis_21 Κοίτα, η αλήθεια είναι πως όλες οι ομάδες διαμαρτύρονται και θέλουν το κάτι παραπάνω, είτε έχουν το πάνω χέρι, είτε όχι. Άλλες φορές δίκαια και άλλες όχι. Όπως σου είπα, όλα αυτά που έκανε η Μερσέντες το 14-20 δεν τα χρειαζότανε, γιατί ήταν ήδη πολύ μπροστά ούτως ή άλλως. Το 22 και το 23, η Ρεντμπουλ επίσης κέρδισε πανάξια. Το αν φωνάζει φέτος, ειλικρινά δεν μπορώ να το βασίσω κάπου και έχω τη νοοτροπία αστους να φωνάζουν πρόβλημα τους, από την στιγμή που δεν υπάρχει κάτι που να βγάζει μάτι.
Valadis_21
Δεν διαφωνώ φίλε ότι όλοι θέλουν να κερδίσουν αυτό όμως είναι κάτι θεμιτό.Στην περίπτωση αυτή όμως έχουμε ένα σταθερό μοτίβο όπου μια συγκεκριμένη ομάδα όταν δεν της πάνε καλά τα πράγματα(εν τω μεταξύ πρώτη είναι σε απόδοση!!!) ή θα ζητάει αλλαγή κανονισμών ή θα αμφισβητεί την νομιμότητα των άλλων όπως γίνεται τώρα.Η Mercedes μία παρανομία έκανε και ήταν αυτή με τα ελαστικά όλα τα άλλα ήταν φήμες,εκτός αν πιστεύεις ότι υπήρχαν στοιχεία από τους ανταγωνιστές και αυτοί άφηναν την mercedes να κερδίζει ελεύθερα.Καλώς η κακώς τότε ήταν η Mercedes η καλύτερη ομάδα ενώ τώρα είναι η Redbull και μπράβο της για την δουλειά που κάνει.
iceman17
Πλάκα κάνεις? Δηλαδή για το πάτωμα το 22 δεν τις κάνανε ? Για τις ευέλικτες αεροτομές πρωτα οι άλλες ομάδες το έκαναν θέμα για τη RBR ... Πάντα όλες οι ομάδες κοιτάνε πως και αν καμιά ομάδα έχει βρει παραθυράκι και προσπαθεί να το βγάλει από την εξίσωση ,πως τα βλέπετε όλα τόσο μονόπλευρα δεν μπορώ να καταλάβω
Valadis_21
Για το πάτωμα το 22 τι ακριβώς έγινε γιατί αν θυμάμαι καλά η ντιρεκτίβα τότε ήταν καθαρά ώστε να μειωθούν οι αναπηδήσεις για να μην υπάρξει σοβαρό θέμα υγείας στους οδηγούς όπου πολλοί τότε είχαν διαπιστώσει το πρόβλημα με τις αναπηδήσεις,με την οποία ντιρεκτίβα έσβησε κάθε πιθανότητα για ανταγωνισμό με την Ferrari να μένει πολύ πίσω.Όσο για τις αεροτομές καταγγελία προς την Redbull δεν έχω δει(ίσως να κάνω και λάθος).
C.N.P.
Εγώ πάντως αν ήμουν Ζακ Μπράουν η Τοτό Βολφ θα έλεγα στον Χόρνερ να πάψεις την κλαψα και fix your damn car που έλεγε κάποτε. Απλά βλέπεις μια αυτοκρατορία στην παρακμή της και κάνει τις τελευταίες απέλπιδες προσπάθειες.
Valadis_21
Καλά δεν είναι μπορείς να πεις ότι είναι σε παρακμή η Redbull ακόμα πρώτη δύναμη είναι αλλά με μικρότερη διάφορα,όμως είναι εντυπωσιακό ότι είναι η μόνη που κλαίγεται σταθερά για την νομιμότητα των άλλων ενώ αντιθέτως κανείς δεν αμφισβήτησε την νομιμότητα της ενώ κυριαρχούσε με 1sec ταχύτερο μονοθέσιο.Πάντως ο Βολφ δεν είναι σε θέση να πει στην Redbull φτιάξε το αυτοκίνητο σου,ούτε και ο Μπράουν ακόμα τουλάχιστον καθώς δεν έχει περάσει σε απόδοση την Redbull.
C.N.P.
Κοίταξε. Εγώ προσωπικά θεωρώ ότι έχουν ξεκινήσει ήδη να παρακμάζουν. Αν σκεφτείς ότι ήταν η απόλυτη δύναμη για 2 χρόνια με ένα μονοθέσιο 1 δεπτερο μπροστά και ξαφνικά χάνουν τον Νιουι, ταλανίζονται από σεξουαλικά σκάνδαλα και τσακώνονται με όλη την οικογένεια Φερσταπεν. Επιπλέον έχουν ήδη φέρει αναβαθμίσεις δύο φορές και έχουν κάνει ξεκάθαρο βήμα πίσω αν σκεφτείς τι απόσταση είχαν στο Μπαχρέιν. Το γεγονός ότι ο Χόρνερ κλαίγεται εμένα μου δείχνει μια παρακμή καθως ξέρει ότι ΜακΛάρεν, Φερράρι και στο Μόντρεαλ και η Μερσεντές έκαναν καλύτερη δουλειά και μηδένισαν σχεδόν μια διαφορά 5 δεκάτων που ήταν στην αρχή.