Το πρώτο υβριδικό μοντέλο Plug-in με ντίζελ.

Τα ντιζελοκίνητα μοντέλα μυρίζουν και θορυβούν, τα στέισον βάγκον απευθύνονται σε επαγγελματίες και τα Volvo είναι αδιάφορα σχεδιαστικά αυτοκίνητα με κύριο προσόν τα υψηλά επίπεδα ασφάλειας. Όσο για τα υβριδικά μοντέλα τεχνολογίας plug-in, τα αγοράζουν μόνον φανατικοί οικολόγοι. Όλα αυτά τα κλισέ τα ανατρέπει με πειστικότατα επιχειρήματα το νέο Volvo V60 D6 AWD Plug-in-Hybrid R-Design, το οποίο θα παρουσιαστεί στην έκθεση ΑΜΙ της Λειψίας (31 Μαΐου έως 8 Ιουνίου)! Πίσω από αυτόν τον…σιδηρόδρομο με τους κωδικούς κρύβεται το μεσαίο στέισον βάγκον της σουηδικής μάρκας με υβριδική τεχνολογία Plug-in, με τετρακίνηση και με ένα σπορ πακέτο αναβάθμισης του αμαξώματος. Ταυτόχρονα πρόκειται για το πρώτο Plug-in υβριδικό αυτοκίνητο παραγωγής, στο οποίο συνδυάζεται ο ηλεκτροκινητήρας με πετρελαιοκινητήρα! Το Plug-in σημαίνει, ότι οι μπαταρίες του καινοτόμου Volvo φορτίζονται και εξωτερικά από πρίζες. Οι μπροστινοί τροχοί παίρνουν κίνηση από έναν πεντακύλινδρο τουρμποντίζελ 2,4 λίτρων με 215 ίππους ισχύ και 440 Nm μέγιστη ροπή στρέψης, ενώ στον πίσω άξονα μεταδίδει την ισχύ του ένας ηλεκτροκινητήρας 50 Κιλοβάτ. Το αυτοκίνητο είναι σε θέση να καλύψει έως 50 χιλιόμετρα μόνον με χρήση ηλεκτροκινητήρα, ενώ από εκεί και μετά εμπλέκεται στην υπόθεση και ο ντιζελοκινητήρας. Οι επιδόσεις του πράσινου Volvo V60 θα προκαλούσαν φθόνο στα περισσότερα σπορ μοντέλα της αγοράς και σχεδόν σε όλα τα στέισον βάγκον. Για την επιτάχυνση από στάση έως 100 χλμ./ώρα απαιτούνται μόνον 6,1’’, η τελική ταχύτητα αγγίζει τα 230 χλμ./ώρα και η μέση κατανάλωση περιορίζεται στα 1,8 λίτρα ανά 100 χλμ.! Ανάλογα χαμηλή είναι και η εκπομπή διοξειδίου του άνθρακα, η οποία κυμαίνεται στα 48 γρ. ανά χιλιόμετρο. Μιλάμε βέβαια για εργοστασιακές μετρήσεις, οι οποίες απέχουν συνήθως αισθητά από τις πραγματικές τιμές κατανάλωσης, ακόμη όμως και έτσι εξέλιξαν οι Σουηδοί ένα μοντέλο με καταπληκτικές επιδόσεις, μεγάλους χώρους και εξαιρετικά χαμηλή κατανάλωση καυσίμου. Όλα αυτά συνδυάζονται με το σπορ πακέτο R-Design, που τονίζει τον δυναμικό χαρακτήρα του V60 D6 AWD Plug-in-Hybrid. Εκεί προβλέπονται ειδικά διακοσμητικά στοιχεία και σπορ εξατμίσεις, ένας διαχύτης και ζάντες αλουμινίου 18 ιντσών. Επίσης στις ανθρακί χρώματος γρίλιες της μάσκας υπάρχει το λογότυπο R-Design. Στο εσωτερικό υπάρχουν φιλέτα αλουμινίου στις πόρτες και στην κεντρική κονσόλα, σπορ πενταλιέρες, ραφές που δημιουργούν χρωματικές αντιθέσεις και μαύρος ουρανός. Οδηγός και συνοδηγός θα πάρουν θέση σε δερμάτινα μπάκετ καθίσματα και οι ψηφιακές ενδείξεις μπορούν να εμφανιστούν με διαφορετικά γραφιστικά στο ταμπλό οργάνων. Οι τιμές του σουηδικού μοντέλου με τις ανατρεπτικές προδιαγραφές ξεκινούν στο εξωτερικό από περίπου 58.000 ευρώ και αφορούν στην έκδοση Momentum, ενώ η πλουσιότερη Summum κοστολογείται περίπου 1.800 ευρώ ακριβότερα.