Νέα απειλή για Audi, BMW και Mercedes
Ανακαλύψτε περισσότερα άρθρα στα αποτελέσματα αναζήτησης.
Προσθήκη του gazzetta.gr στην Google Πολύ χρώμιο, μακρύτερο μεταξόνιο και ένα εξελιγμένο σύστημα πολυμέσων θα προσφέρει το νέο VW Passat, που θα διαθέτει κινητήρες 110 έως 231 ίππων και υβριδική έκδοση!
Τον επόμενο Οκτώβριο θα παρουσιάσει η Volkswagen στην Έκθεση του Παρισιού το νέο Passat. Σύμφωνα με πληροφορίες από την ίδια την κατασκευάστρια εταιρεία προς το γερμανικό περιοδικό Auto Bild, το μοντέλο της επόμενης γενιάς θα είναι σαφώς πολυτελέστερο και επιβλητικότερο. Μάλιστα η μάσκα του θα θυμίζει έντονα τη χλιδάτη λιμουζίνα Phaeton χάρη στις επιχρωμιωμένες γρίλιες και στον σχεδιασμό των φωτιστικών σωμάτων. Μία ιδέα από το νέο Passat πήραμε από το πρωτότυπο, τετράθυρο κουπέ που παρουσίασε η εταιρεία στην Έκθεση του Πεκίνου και απεικονίζεται στις φωτογραφίες μας.
Το μεταξόνιο του διάδοχου μοντέλου θα αυξηθεί κατά εννέα εκατοστά και θα αγγίξει τα 2,80 μ., όμως οι εξωτερικές διαστάσεις θα παραμείνουν ουσιαστικά στα σημερινά επίπεδα. Έτσι θα δείχνει το αμάξωμα αρμονικότερο εξωτερικά και ταυτόχρονα θα προσφέρει μεγαλύτερη ευρυχωρία στους πίσω επιβάτες.
Πιο πολυτελές και μοντέρνο θα γίνει και το εσωτερικό. Στον εξοπλισμό του νέου Passat θα περιλαμβάνονται πλέον ένα αναβαθμισμένο σύστημα πολυμέσων, προβολείς αερίου Ξένον, πανοραμική ηλιοροφή και σύστημα προβολής πληροφοριών στο παρμπρίζ (head up display). Στόχος των ανθρώπων της Volkswagen, είναι να ανταγωνιστεί το Passat της επόμενης γενιάς το Audi A4, τη BMW σειρά 3 και τη Mercedes C-class.
Το μεσαίο μοντέλο της VW θα είναι περίπου 100 κιλά ελαφρύτερο από το σημερινό, με αποτέλεσμα να καταναλώνει γύρω στα 15% λιγότερα καύσιμα. Το λανσάρισμά του θα γίνει τον επόμενο χειμώνα, αρχικά με μία γκάμα πέντε κινητήρων. Τρεις βενζίνης από 125 έως 280 ίππους και δύο πετρελαίου με 110 και 231 άλογα. Οι κορυφαίες εκδόσεις θα εφοδιαστούν με τετρακίνηση και αυτόματο σαζμάν επτά σχέσεων τύπου διπλού συμπλέκτη.
Μετά το λανσάρισμα του νέου Passat θα ακολουθήσει αργότερα και μία υβριδική έκδοση τεχνολογίας Plug-in, που θα επιτρέπει την εξωτερική φόρτιση των μπαταριών από πρίζα. Χάρη στη νέα, ευέλικτη στρατηγική, που εφαρμόζει πλέον η VW με κοινά πατώματα για διάφορα μοντέλα της, θα μειωθεί το κόστος παραγωγής του επόμενου Passat. Αυτό θα έχει ως αποτέλεσμα να μην ακριβύνουν οι τιμές του, αν και θα προσφέρει περισσότερο εξοπλισμό, υψηλότερη τεχνολογία και μεγαλύτερη πολυτέλεια.Ακολουθήστε την σελίδα του gMotion στο Facebook!
