Ford Mustang

Τα πενήντα χρόνια ιστορίας της, την έχουν ωριμάσει. Από ατίθασο άτι, έχει γίνει σαφώς πιο σοφιστικέ ο χαρακτήρας της. Ο κινητήρας 2.3 πλέον ανήκει στην οικογένεια των εκπληκτικών EcoBoost, ενώ η πίσω ανάρτηση πλέον, είναι μια υπερμοντέρνα πολλαπλών συνδέσμων. Το μεγάλο νέο βεβαίως, είναι πως η νέα
Mustang θα είναι διαθέσιμη στην χώρα μας το 2015. Ο εξαγωγικός προσανατολισμός του μοντέλου, προϋποθέτει προσαρμογές στα διεθνή στάνταρ και αυτό αποτυπώνεται στις ελαφρά μικρότερες εξωτερικές διαστάσεις και στο βάρος που με τη χρήση αλουμινίου -για την κατασκευή του μπροστινού καπό και των φτερών- έχει χαμηλώσει αισθητά. Η παγκοσμιοποίηση άλλαξε τα δεδομένα και στο κεφάλαιο των κινητήρων. Το σπορ μοντέλο, που θα κυκλοφορήσει τον Απρίλιο του 2014 στη Βόρεια Αμερική και έναν χρόνο αργότερα στην Ευρώπη, κάνει την έκπληξη με έναν τετρακύλινδρο κινητήρα τούρμπο 2,3 λίτρων. Πρόκειται για ένα μηχανικό σύνολο της οικογένειας EcoBoost, που αποδίδει 309 ίππους ισχύ και 407 Nm μέγιστη ροπή στρέψης. Το συγκεκριμένο μοτέρ προορίζεται κυρίως για την Ευρώπη, ενώ η κορυφαία έκδοση GT θα εφοδιάζεται με έναν V8 χωρητικότητας πέντε λίτρων και 426 ίππους ισχύ. Ενδιάμεσα προβλέπεται και ένας V6 βενζινοκινητήρας 3,7 λίτρων με 305 ίππους απόδοση, ο οποίος ωστόσο δεν θα εισάγεται στη Γηραιά Ήπειρο..

Διαβάστε ολόκληρο το άρθρο για την απίθανη νέα Mustang στο περιοδικό inMotion με φωτογραφίες, πληροφορίες και video. Εδώ.