Η Renault παρουσίασε το Megane Coupe-Cabriolet

Ακολουθώντας με τη νέα σχεδιαστική ταυτότητα της Renault, το Megane CC εναρμονίζεται με τα υπόλοιπα μοντέλα της γκάμας, δείχνοντας παράλληλα πιο εκλεπτυσμένο από ποτέ.

Ο νέος προφυλακτήρας με τη μεγάλη εισαγωγή του αέρα σε μαύρο φόντο, τα ανασχεδιασμένα φωτιστικά σώματα, το νέο καπό και το μεγαλύτερο σήμα στη μετώπη του, συνθέτουν την παλέτα των αλλαγών στο εμπρός μέρος, κάνοντας το ανανεωμένο Megane CC να δείχνει πιο φαρδύ και πιο κομψό.

Χαρακτηριστικό γνώρισμα του νέου CC είναι η μεγάλη μαύρη γυάλινη οροφή του. Από τις αλλαγές δεν επηρεάστηκαν οι διαστάσεις του μοντέλου, με το μήκος να παραμένει στα 4,485 μ. και το μεταξόνιο στα 2,609 μ.

Στο εσωτερικό χρησιμοποιήθηκαν ποιοτικά υλικά, μαλακά στην υφή, που ενισχύουν την αίσθησης αναβάθμισης που θέλει να δώσει στο μοντέλο της η Renault. Το νέο σύστημα πολυμέσων R-Link είναι αυτό που κεντρίζει το ενδιαφέρον, με τις δυνατότητες σύνδεσης που παρέχει.

Ο έλεγχος των λειτουργιών γίνονται από την οθόνη αφής επτά ιντσών, ή με φωνητικές εντολές, με τις οποίες έχετε τη δυνατότητα να «γράψετε» και μήνυμα. Ενώ επίσης, υπάρχει διαθέσιμο και ένα τηλεχειριστήριο.

Τρεις κινητήρες από την οικογένεια Energy θα απαρτίζουν τη γκάμα του ανανεωμένου Megane CC, ένας βενζίνης και δύο diesel. Σε κάθε περίπτωση στόχος είναι η μείωση της κατανάλωσης και των ρύπων, χωρίς ωστόσο να χαθεί η απόλαυση της οδήγησης και οι επιδόσεις.

Ξεκινώντας από τον κινητήρα βενζίνης, αυτός είναι ο τούρμπο 1.2 Energy TCe με απόδοση 130 ίππους, ο οποίος μέσα στο 2014 αναμένεται να αποκτήσει μια λειτουργία overboost η οποία θα του δώσει 20 Nm επιπλέον και περισσότερη… «ζωντάνια». Επιπλέον, διακρίνεται για την αθόρυβη λειτουργία του, ενώ διαθέτει στάνταρτ το σύστημα Start & Stop.

Νέας γενιάς είναι και οι εκδόσεις diesel που αποδίδουν 110 και 130 ίππους με 260 και 320 Nm ροπής, ενώ καταναλώνουν 4,5 και 4,4 λίτρα/100 χλμ. αντίστοιχα.

Διαθέσιμο είναι επίσης και ένα αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων διπλού συμπλέκτη (EDC), με έξι σχέσεις.