To Mercedes G 500 4x42 στην παραγωγή

Το Mercedes G500 4X4² παρουσιάστηκε ως «πρωτότυπο πολύ κοντά στην παραγωγή» σύμφωνα με τη γερμανική εταιρεία, στην έκθεση της Γενεύης και πλέον ανακοινώθηκε η παραγωγή και η έναρξη των πωλήσεών του.Η ονομασία του δεν είναι τυχαία, φυσικά, αφού ξεπερνά τα «συμβατικά» και ιδιαίτερα ικανά εκτός δρόμου μοντέλα G, κατά πολύ. Οι αναρτήσεις του περιλαμβάνουν άκαμπτους άξονες, οι οποίοι όμως στηρίζονται σταθερά σε υποπλαίσια και οι τροχοί διαθέτουν διπλά ψαλίδια, με διπλά αμορτισέρ και ελατήρια!!! Τα διαφορικά είναι τρία, μηχανικά φυσικά και μπλοκέ. Και τα τρία. Τα μετατρόχια εμπρός και πίσω, σε σύγκριση με το G500 long, είναι αυξημένα κατά 20 εκατοστά ενώ το μεταξόνιο δεν έχει αλλάξει. Η απόσταση από το έδαφος είναι 45!!! εκατοστά ενώ η δυνατότητα περάσματος από νερό ξεπερνά το βάθος του 1 μέτρου… Τα αμορτισέρ ρυθμίζονται ηλεκτρικά σε δύο θέσεις από τον οδηγό, τις Sport και Comfort, ενώ διατίθεται με ειδικά ελαστικά Mud & Snow τεράστιας διάστασης 18 ιντσών, τα οποία μοντάρονται σε επίσης ειδικές διαιρούμενες ζάντες που δεν αφήνουν το ελαστικό να αποκολληθεί, ακόμα και με μηδενική πίεση αέρα. Ο κινητήρας του είναι ο V8 με τα δύο turbo από το G500, που αποδίδει 422 ίππους. Προφανώς η εταιρία δεν ήθελε να «κανιβαλίσει» τα ήδη υφιστάμενα AMG G63 και 65 τοποθετώντας ένα δυνατότερο μοτέρ, καθώς με τις προδιαγραφές εκτός δρόμου G500 4X4² κανείς δεν θα αγόραζε τα γρήγορα «συμβατικά». Η εταιρεία υποστηρίζει ότι το G500 4X4² προσομοιάζει την οδική συμπεριφορά ενός rallycar και, αν κρίνουμε από τα τεχνικά του χαρακτηριστικά, δεν έχουμε κανένα λόγο να μην τους πιστέψουμε. Δείτε το video από το πρωτότυπο μοντέλο, το οποίο είναι ιδιαίτερα χαρακτηριστικό.