Αυθεντικό 4x4 το Skoda Kodiaq Scout (pics)

Πέτρος Πιτσίνης
Αυθεντικό 4x4 το Skoda Kodiaq Scout (pics)
Ανακαλύψτε περισσότερα άρθρα στα αποτελέσματα αναζήτησης.
Προσθήκη του gazzetta.gr στην Google
Μια νέα έκδοση προστίθεται στην γκάμα του SUV της Skoda, με προσανατολισμό προς την περιπέτεια και την εξερεύνηση που χαρίζει η οδήγηση εκτός δρόμου.

Το Skoda Kodiaq είναι ένα εντυπωσιακό μεσαίο SUV που παρουσίασε πρόσφατα η Skoda και τώρα η γκάμα του εμπλουτίζεται από μια ακόμη έκδοση. Ο κωδικός Scout, είναι γνώριμος για τη μάρκα, μέσω των Octavia για παράδειγμα, που «ψήλωναν» και εφοδιάζονταν με τετρακίνηση δημιουργώντας ένα όχημα παντός εδάφους. Ωστόσο εδώ έχουμε να κάνουμε με ένα SUV οπότε οι μηχανικοί της Skoda δεν είχαν δύσκολη δουλειά.

Ακόμη περισσότερα προστατευτικά γύρω από το αμάξωμα, ζάντες 19 ιντσών, διακοσμητικά νίκελ σε καλύμματα καθρεπτών, προφυλακτήρες και πλαίσιο πλαϊνών κρυστάλλων και μεγαλύτερο μήκος κατά 9 χιλιοστά, είναι τα βασικά χαρακτηριστικά διαφοροποίησης του νέου Kodiaq Scout. Η απόσταση από το έδαφος ορίζεται στα 19,4 εκατοστά και οι γωνίες προσέγγισης και διαφυγής είναι στις 20,1 και 22,8 μοίρες, πολύ καλά δηλαδή για την κατηγορία και το είδος του αυτοκινήτου.

Στάνταρ είναι και οι τετρακίνηση σε όλες τις εκδόσεις του Kodiaq Scout και διατίθεται με δύο μοτέρ βενζίνης και δύο πετρελαίου. Ο γνωστός 1.4 TSI με 150 ίππους είναι στη «βάση» και ο ισχυρότερος βενζινοκινητήρας είναι ο 2.0 TSI των 180 αλόγων. Τα ντίζελ ξεκινούν κατευθείαν από τον 2.0 TSI σε έκδοση 150 ή 190 ίππων και τα κιβώτια που τα συνοδεύουν είναι δύο. Στις εκδόσεις των 150 ίππων (βενζίνης ή πετρελαίου) το στάνταρ είναι ένα μηχανικό σασμάν, ενώ στις ισχυρότερες (2.0 TSI, 2.0 TDI 190PS) το αυτόματο είναι στάνταρ. Ωστόσο και οι δύο πιο «αδύναμοι» μπορούν να εφοδιαστούν με το DSG, πληρώνοντας το ανάλογο αντίτιμο.

Με το ευρύ φάσμα συστημάτων υποστήριξης οδηγού, όλες οι εκδόσεις του Skoda Kodiaq θέτουν πολύ ψηλά τον πήχη στην κατηγορία τους. Οι νέες λειτουργίες συμπεριλαμβάνουν το Trailer Assist, το Blind Spot Detect, που προειδοποιεί για τυχόν οχήματα εκεί που δεν βλέπει ο οδηγός, και το Rear Traffic Alert, το οποίο παρακολουθεί τυχόν κίνηση από τα πλάγια ή από πίσω κατά τη διάρκεια των ελιγμών.

 

Η λειτουργία Crew Protect Assist, η οποία κλείνει τα παράθυρα και την ηλιοροφή σε περίπτωση επικείμενου ατυχήματος και σφίγγει τις ζώνες ασφαλείας των μπροστινών καθισμάτων, λειτουργεί συνδυαστικά με το βελτιωμένο σύστημα Front Assist, το οποίο συμπεριλαμβάνει το City Emergency Brake (πέδηση έκτακτης ανάγκης) και το προληπτικό Pedestrian Protection (προστασία πεζών).

Η λειτουργία Park Assist (υποβοήθηση στάθμευσης), όπως και στο κανονικό Kodiaq, έχει τελειοποιηθεί. Ένα άλλο εξαιρετικά χρήσιμο σύστημα είναι το Area-View, που χρησιμοποιεί ευρυγώνιες κάμερες που είναι τοποθετημένες στο εμπρός και πίσω μέρος του αυτοκινήτου καθώς και στους πλάγιους καθρέφτες και επιτρέπουν στον οδηγό να βλέπει στην οθόνη τον χώρο γύρω από το όχημα. Η πολυτελής έκδοση διατίθεται με το σύστημα πλοήγησης Columbus, το οποίο έχει οθόνη 9,2 ιντσών, σύνδεση Wi-Fi και (προαιρετική) μονάδα LTE. Το Skoda Kodiaq Scout διαθέτει οθόνη προβολής της γωνίας τιμονιού, της πυξίδας, του υψομετρητή, των οργάνων μέτρησης θερμοκρασίας λαδιού και ψυκτικού υγρού.

Ακολουθήστε την σελίδα του gMotion στο Facebook!