Τα νέα Mega σκούτερ (vids & pics)

Στην έκθεση μοτοσικλέτας Eimca 2011 στο Μιλάνο επιβεβαιώθηκε η τάση για σκούτερ υψηλού κυβισμού με επιδόσεις και προδιαγραφές μεγάλων μοτό.

Εκτός από τους συνήθεις ύποπτους, όπως π.χ. η Piaggio, μπαίνουν στην κατηγορία των Mega σκούτερ και άλλες μάρκες, όπως η BMW και η Peugeot, ώστε να κερδίσουν κάποιο μερίδιο από μία πίτα που μεγαλώνει συνέχεια. Eννοείται, ότι στην Eimca 2011 είδαμε και ένα πλήθος σκούτερ με μοντέρνο, αλλά και ρετρό σχεδιασμό, από τους μετρ του είδους (βλέπε π.χ. Lambretta) με πανέμορφες Αμαζόνες στη σέλα τους

BMW C 600 Sport και C 650 GT

Η BMW πήρε το μήνυμα και για πρώτη φορά δεν κυριαρχούσαν στο περίπτερό της στο Μιλάνο τα Superbikes και οι μεγάλες εντούρο, αλλά τα σκούτερ. Οι Βαυαροί παρουσίασαν δύο τέτοια μοντέλα, ένα πιο σπορτίφ (C 600 Sport) και ένα με πιο τουριστικό χαρακτήρα (C 650 GT), καθώς διαθέτει μαλακότερες αναρτήσεις και μεγαλύτερους αποθηκευτικούς χώρους. Και τα δύο εφοδιάζονται με τον ίδιο δικύλινδρο κινητήρα 647 κ.εκ. με μέγιστη ροπή στρέψης 66 Nm και 60 ίππους ισχύ. Η μετάδοση της κίνησης γίνεται με ένα αυτόματο κιβώτιο συνεχώς μεταβαλλόμενης σχέσης και η τελική τους ταχύτητα φτάνει τα 175 χλμ./ώρα, ενώ υπάρχουν διαφοροποιήσεις στις διαστάσεις των ελαστικών (120/70 R 15 η 650 GT και 160/60 R 15 η Sport).

Ο σχεδιασμός των δύο μεγάλων σκούτερ της BMW παραπέμπει στο ντιζάιν των μοτοσυκλετών της μάρκας και στον κατάλογο του εξτρά εξοπλισμού τους περιλαμβάνονται μεταξύ άλλων θερμαινόμενη σέλα και μία αδιάβροχη κουβέρτα για τα γόνατα. Η BMW σχεδιάζει να επεκτείνει τη γκάμα των δύο σκούτερ της και με μία ηλεκτροκίνητη εκδοχή τους, η οποία θα παρουσιαστεί επίσημα το επόμενο φθινόπωρο. Η BMW δεν έχει κάνει ακόμη καμία νύξη για τις τιμές των δυναμικών σκούτερ της, υπολογίζεται όμως ότι θα είναι πενταψήφιες και θα ξεπερνούν τις 10.000 ευρώ.

Αprilia SRV 850

Η Piaggio ειδικεύεται εδώ και πολλά χρόνια στην κατηγορία των σκούτερ, όπου λανσάρισε πρώτη και τρίτροχα μοντέλα, ενώ στην ίδια εταιρεία ανήκουν και οι γνωστές μάρκες Vespa και Gilera.

Οι Ιταλοί γνώριζαν για την είσοδο της BMW στα...χωρικά τους ύδατα και είχαν έτοιμη τη δική τους απάντηση στο Μιλάνο με ένα νέο μοντέλο της θυγατρικής τους Aprilia, γνωστότερη μέχρι σήμερα για τις σπορ μοτοσυκλέτες της! Το σκούτερ Aprilia SRV 850 εφοδιάζεται με κινητήρα 839 κ.εκ., αποδίδει 76 άλογα και η τελική του ταχύτητα αγγίζει τα 200 χλμ./ώρα, επιδόσεις παρόμοιες με εκείνες αρκετών σπορ μοτοσικλετών.

Οι φίλοι των δύο τροχών γνωρίζουν βέβαια, ότι το ίδιο μοτέρ «κοσμεί» ήδη από το 2007 την Gilera GP 800, όμως το σκούτερ της Aprilia είναι σαφώς πιο μοντέρνο και σπορτίφ, ο σχεδιασμός του παραπέμπει στο Superbike RSV4 R και βέβαια αναμένονται με ενδιαφέρον οι τιμές του.

Peugeot Metropolis

H μεγάλη επιτυχία των τρίκυκλων σκούτερ της Piaggio οδήγησε την Peugeot στην απόφαση να εξελίξει και ένα δικό της αντίστοιχο μοντέλο. Στο Μιλάνο παρουσίασαν οι Γάλλοι το πειραματικό Metropolis Project, που ακροβατεί μεταξύ σκούτερ και μικρού αυτοκινήτου, διαθέτει τετράχρονο μοτέρ 35 ίππων, τρία δισκόφρενα, ηλεκτρονικό χειρόφρενο, λάμπες LED και ένα τεράστιο ντουλάπι. Η Peugeot δεν ανέφερε κάποιο χρονοδιάγραμμα για την παραγωγή του Metropolis, του οποίου η μάσκα μοιάζει πολύ με εκείνη του μοντέλου 508, καθώς οι σχεδιαστές του συνεργάστηκαν στενά με τους ντιζάινερ αυτοκινήτου της γαλλικής μάρκας.

Υamaha TMAX

Η ιαπωνική μάρκα φιλοδοξεί να ανακάμψει στις σημαντικές αγορές της Νότιας Ευρώπης με τη ναυαρχίδα του στόλου των σκούτερ της, που θα ονομάζεται ΤΜΑΧ και θα αντικαταστήσει τον επόμενο χρόνο το γνωστό μας σκούτερ με την ίδια ονομασία. Το νέο ΤΜΑΧ θα συνεχίσει να αποδίδει 46 ίππους, αυξήθηκε όμως ο κυβισμός του κινητήρα του από τα 500 στα 530 κ.εκ. για καλύτερη ροπή στις χαμηλές και στις μεσαίες στροφές. Επίσης μειώθηκε το βάρος του αλουμινένιου πλαίσιου, χωρίς να επηρρεαστεί αρνητικά η οδική συμπεριφορά της μοτό, ενώ το ΤΜΑΧ ζυγίζει συνολικά 4 κιλά λιγότερο.