Τα 327 έφτασαν τα ατυχήματα σε θαλάσσιες περιοχές

Gazzetta team
Τα 327 έφτασαν τα ατυχήματα σε θαλάσσιες περιοχές
Σε 327 ανήλθε ο αριθμός όσων υπέστησαν ατύχημα σε πλοία και σε θαλάσσιες περιοχές ευθύνης των λιμενικών αρχών το 2016 και αυξήθηκαν 2,2% σε σχέση με το 2015 (αύξηση 7,7% είχε παρατηρηθεί το 2015 σε σχέση µε το 2014). Από τα 327 άτομα, το μεγαλύτερο ποσοστό (80,4%) αφορούσε σε θανατηφόρο ατύχημα.

Σύμφωνα επίσης με την ΕΛΣΤΑΤ:

• Από τα 263 θανατηφόρα ατυχήµατα, τα 248 (94,3%) συνέβησαν σε θαλάσσιες περιοχές, δικαιοδοσίας λιµενικών αρχών και τα 15 (5,7%) επάνω σε πλοία. Αντίστοιχα, από τα 64 µη θανατηφόρα ατυχήµατα, τα 44 συνέβησαν σε άτοµα που βρίσκονταν σε θαλάσσιες περιοχές, δικαιοδοσίας λιµενικών αρχών και τα 20 σε άτοµα επάνω σε πλοία.

• Αναφορικά µε την ηλικία των ατόµων, το 58,7% των παθόντων (192 άτοµα) ήταν άνω των 65 ετών (το αντίστοιχο ποσοστό το 2015 ήταν 60,3% και το 2014 ήταν 56,2%).

• Από τα 35 ατυχήµατα που έπαθαν τα άτοµα επάνω σε πλοίο, τα 15 ήταν θανατηφόρα (θάνατοι από πνιγµό ή από άλλη αιτία) και τα 18 αφορούσαν σε µικροατυχήµατα (θλάσεις, διαστρέµµατα ή κατάγµατα). Από τα 292 ατυχήµατα που συνέβησαν σε θαλάσσιες περιοχές, δικαιοδοσίας λιµενικών αρχών, τα 248 ήταν θανατηφόρα (θάνατοι από πνιγµό ή από άλλη αιτία), τα 23 σχετίζονταν µε θλάσεις, διαστρέµµατα ή κατάγµατα και τα 21 µε διάφορες άλλες αιτίες.

• Ο συνολικός αριθµός των θανάτων από πνιγµό αυξήθηκε το 2016 σε σχέση µε το 2015 κατά 13% (από 192 σε 217 άτομα).

Τα ναυτικά ατυχήματα
Σε 14 ανήλθαν τα ναυτικά ατυχήµατα που συνέβησαν πέρυσι σε ελληνικά εµπορικά πλοία 100 κόρων και άνω. Τα πλοία στα οποία συνέβη ατύχηµα ήταν συνολικής χωρητικότητας 70.767 κόρων και αναλογούν στο 0,76% του συνόλου της δύναµης του ελληνικού εµπορικού στόλου και στο 0,16% της ολικής χωρητικότητάς του.

Αναλυτικότερα, σύμφωνα με την ΕΛΣΤΑΤ:

• Από τα 14 πλοία στα οποία συνέβη ατύχηµα, τα περισσότερα ήταν επιβατηγά (42,9%) και φορτηγά πλοία (42,9%).

• Τα περισσότερα ναυτικά ατυχήµατα προκλήθηκαν λόγω προσάραξης (6 πλοία) ή βλάβης της µηχανής (3 πλοία), ενώ σε 2 πλοία προκλήθηκε ατύχηµα λόγω πρόσκρουσης, σε ένα πλοίο λόγω πυρκαγιάς ή έκρηξης και σε 2 πλοία λόγω άλλων γεγονότων.

• Σε όλα τα ναυτικά ατυχήµατα το αποτέλεσµα ήταν µόνον βλάβες επί των πλοίων. ∆εν αναφέρθηκε καµία απώλεια φορτίου, ή απώλεια ζωής, ή σοβαρός τραυµατισµός.