«Ιούνιο η άδεια και τα πρώτα έργα»!

Όπως ήταν γνωστό ο Δημήτρης Ανδριόπουλος βρέθηκε στην Νέα Φιλαδέλφεια έπειτα από πρόσκληση των παρατάξεων της αντιπολίτευσης του δήμου προκειμένου να τους ενημερώσει σχετικά με όλα όσα αφορούν το θέμα του νέου γηπέδου της ΑΕΚ και τι ισχύει με όσα θα γίνουν στο άμεσο μέλλον στην πόλη. Κι αυτό έγινε διότι ο δήμαρχος Νέας Φιλαδέλφειας και Νέας Χαλκηδόνας δεν ανταποκρίθηκε ποτέ στη συγκεκριμένη πρόσκληση που του είχε γίνει από τις παρατάξεις της αντιπολίτευσης!

Ο project manager του έργου «Αγιά Σοφιά» ξεκαθάρισε μεταξύ άλλων πως «Ιούνιο θα έχουμε άδεια και ξεκινάμε απ' ευθείας την πρώτη φάση του έργου. Εμείς από την πλευρά μας με μεγάλη μεθοδικότητα εδώ και 2,5 χρόνια προσπαθήσαμε να αντιμετωπίσουμε τα πάντα. Αύριο γίνεται ένα σημαντικό βήμα για την άδεια. Άδεια, εκσκαφές και μετά διαγωνισμός για την εταιρία που θα αναλάβει. Είναι δεδομένο ότι αυτά τα έργα είναι δύσκολα ειδικά όταν έχεις διαμάχη. Γράφουμε καινούργια βιβλιογραφία για αυτό το γήπεδο», είπε μεταξυ άλλων ο κ. Ανδριόπουλος.

Στη συνέχεια υπενθύμισε λεπτομέρειες του έργου, όπως για παράδειγμα πως «στο σχέδιο δεν υπάρχει πρόβλεψη για κανένα εμπορικό κατάστημα. Μάλιστα ούτε το νόμο Σουφλια δεν αξιοποιήσαμε για να μην ανοίξουμε κόντρα και όμως... Αυτό το έχουμε εξηγήσει από την αρχή. Δεν μας παίρνει άλλωστε ούτε για ένα μέτρο, δεν υπάρχει χώρος για μαγαζί ακόμα και αν θέλαμε στο μέλλον», για να εστιάσει έπειτα στο θέμα του πάρκινγκ εξηγώντας στην πραγματικότητα τα αυτονόητα:

«Θα υπάρχουν 180 θέσεις υπόγειες και 200 εκτός που δεν προβλέπεται από το από το νόμο. Η αλήθεια είναι πως ούτε μια δεν θα έπρεπε αφού υπάρχει η μελέτη της γραμμής 4. Αυτό θα έπρεπε να το ζητάει πρώτα ο Δήμος. Για να χρησιμοποιούνται τα μέσα σταθερής τροχιάς και να προτρέψει τον κόσμο να φτάνει στο γήπεδο με αυτά τα μέσα από τα Πευκάκια και τον Περισσό. Αν έπρεπε να γίνουν δυο με τρεις χιλιάδες θέσεις θα καταστρεφόταν ο Δήμος γιατί έχει πεπερασμένο οδικό δίκτυο. Με 3000 θέσεις πάρκινγκ που ζήτησε ο Δήμαρχος, θα τίναζε τον Δήμο στον αέρα εκτός του κόστους στα 50 εκατ. ευρω. Αυτό μπορεί να σας το πει όποιος θέλετε, μπορείτε να ρωτήσετε και να φέρετε και εδώ να το συζητήσουμε τον καλύτερο συγκοινωνιολόγο. Το πιο λογικό θα ήταν να πιέζουν απαντες για τη γραμμή 4 του μετρό».

Έπειτα η κουβέντα έφτασε στο θέμα της υπογειοποίησης που αφορά την Περιφέρεια με τον Δημήτρη Ανδριόπουλο να εξηγεί: «Η Περιφέρεια θα εκπονήσει ΜΠΕ για υπογειοποίηση και μετά η ΔΙΚΕΦΑΛΟΣ θα κάνει δωρεά τη μελέτη και πληρώνει κόστος. Έπειτα η Περιφέρεια θα τρέξει διαγωνισμό, για να βρεθεί η ανάδοχος εταιρία που θα εκτελέσει το έργο. Θεωρώ πως ο δήμος θα έπρεπε να θέλει και μεγαλύτερη υπογειοποίηση. Έξτρα στρέμματα 7-8 δημοσίου χώρου δίνει και δαιμονοποιήθηκε».

Από τις παρατάξεις της αντιπολίτευσης του δήμου Νέας Φιλαδέλφειας - Χαλκηδόνας ευχαρίστησαν του ανθρώπους της Δικέφαλος και τον Δημήτρη Ανδριόπουλου για την ενημέρωση που τους παρείχε και με απόλυτα πειστικό τρόπο και στοιχεία γύρω απ' όλα τα θέματα που του ζήτησαν ενημέρωση.

Αξίζει να σημειωθεί ότι παρόντες στην ενημέρωση ήταν το 75% του Δήμου, όλοι οι συνδυασμοί πλην (εννοείται) της πλευράς του Δημάρχου και του ψηφοδελτίου της Λαϊκής Συσπείρωσης!

Μοναδικές Στοιχηματικές Αποδόσεις, Άμεσες Αναλήψεις & Η Καλύτερη Εξυπηρέτηση (21+)!