FORMULA 1

F1 - Στον «πάγο» το νέο σύστημα βαθμολόγησης

Στάθης Κοκκορόγιαννης 26 Απριλίου 2024 - 19:45

Καθυστερεί η απόφαση για το αν η Formula 1 θα αλλάξει σύστημα βαθμολόγησης από τη σεζόν του 2025.

Η Formula 1 θέλει να αλλάξει τον τρόπο με τον οποίο βαθμολογούνται οι οδηγοί στα Grand Prix μετά από 15 χρόνια. Σήμερα παίρνουν βαθμούς οι πρώτοι 10 οδηγοί, με το υπάρχον σύστημα να έχει τεθεί σε ισχύ από το 2010.

Τις τελευταίες ημέρες έχει προταθεί η αύξηση του αριθμού των θέσεων που δίνουν βαθμούς σε ένα Grand Prix. Στη συνεδρίαση της Κομισιόν της Formula 1 που πραγματοποιήθηκε την Πέμπτη, 25/4, «έπεσε» στο τραπέζι η πρόταση να βαθμολογούνται οι 12 πρώτοι οδηγοί από το 2025.

The Hulk didn't hold back at the start 💪#F1 #ChineseGP @HaasF1Team pic.twitter.com/J8nl6f8QbN
— Formula 1 (@F1) April 22, 2024

Η απόφαση που πάρθηκε ήταν να αναβληθεί η έγκριση ή απόρριψη μιας τέτοιας πρότασης. Ο λόγος είναι πως απαιτείται περισσότερος χρόνος ώστε να εξεταστούν όλες οι παράμετροι μιας τέτοιας αλλαγής, τι συνέπειες θα έχει και πώς θα αλλάξει το σπορ. Το ζήτημα αναμένεται να συζητηθεί στην επόμενη συνεδρίαση της Επιτροπής τον ερχόμενο Ιούλιο, όμως για να πάρει το «πράσινο φως» πρέπει να υπάρξει ομοφωνία από όλες τις ομάδες.

Πριν ξεκινήσει η τωρινή γενιά της Formula 1, οι προβλέψεις έκαναν λόγο πως οι ομάδες θα έρθουν πολύ κοντά σε απόδοση μεταξύ τους. Όμως όσο περνάνε τα χρόνια αυτό δεν ισχύει και φέτος μετά από πέντε Grand Prix, τρεις ομάδες δεν έχουν πάρει ούτε ένα βαθμό.

Onboard with Stroll during *that* collision with Ricciardo 😖

Click to watch all the best onboard action from the Chinese Grand Prix 👇 #F1 #ChineseGP @qatarairways #DriventoPerfection
— Formula 1 (@F1) April 23, 2024

Επιπλέον, βλέπουμε να ανοίγει η ψαλίδα μεταξύ των ομάδων. Η Red Bull Racing δείχνει πιο ισχυρή από ποτέ, ενώ σε μία κατηγορία βρίσκονται οι Scuderia Ferrari, McLaren Racing, Aston Martin και Mercedes. H διαφορά από τις υπόλοιπες πέντε ομάδες (Williams, Sauber, RB, Haas και Alpine) έχει μεγαλώσει πολύ φέτος. Για να πάρουν βαθμούς πρέπει ένα ή περισσότερα μονοθέσια των πέντε ταχύτερων ομάδων να αντιμετωπίσει κάποιου είδους πρόβλημα.

Ακούστε το νέο podcast του gMotion με την ανάλυση του Grand Prix Κίνας της Formula 1 και όλων των τελευταίων εξελίξεων από το κορυφαίο μηχανοκίνητο σπορ.