Μισός αιώνας κορυφής για τη Honda!

Τι κι αν έχουν περάσει πενήντα ολόκληρα χρόνια, από τη μέρα που η Honda μπήκε στην κορυφαία κατηγορία αγώνων μοτοσυκλετών; Η εταιρεία από την Ιαπωνία συνεχίζει τις επιτυχίες και η «συνάντηση» της θρυλικής RC181, με τη σημερινή RC213V, μας δείχνει την πρόοδο που έχει σημειωθεί στους δύο τροχούς σε αυτό το διάστημα.

Ο Μαρκ Μάρκεζ και ο Ντάνι Πεντρόσα είχαν την ευκαιρία να βγάλουν αναμνηστικές φωτογραφίες και από το πρόσωπό τους μπορούμε να καταλάβουμε πόσο σημαντική ήταν η στιγμή για εκείνους. Για την ιστορία, η RC181 ήταν εξαιρετικά δυνατή για την εποχή της και φορούσε έναν αερόψυκτο τετράχρονο κινητήρα, με τέσσερις κυλίνδρους σε σειρά. Είχε τεχνολογία δύο εκκεντροφόρων επικεφαλής και με κυβισμό 500 κ.εκ., κέρδισε τα πέντε από τα εννέα Γκραν Πρι της πρώτης σεζόν που αγωνίστηκε (1966)!