Kαυτό Comeback!

Τη δεκαετία του 70 ανταγωνίζονταν αυτά τα ιταλικά supercars τις Lamborghini και τις Ferrari. Ο λόγος για την De Tomaso, η οποία πέρασε από σαράντα κύματα, για να κηρύξει τελικά το 2012 πτώχευση και να περάσουν τα δικαιώματα της μάρκας σε έναν κινέζικο όμιλο. Σύμφωνα ωστόσο με το αυστριακό πρακτορείο ειδήσεων apa, η De Tomaso θα επιστρέψει δυναμικά, αφού το διάσημο ιταλικό brand εξαγοράστηκε από τον επενδυτικό όμιλο L3 Holding, που είναι ελβετικών και λουξεμβουργιανών συμφερόντων. Ο όμιλος κατέβαλε περίπου δύο εκατομμύρια ευρώ για τα δικαιώματα του ονόματος De Tomaso και σχεδιάζει να προσλάβει σταδιακά 360 άτομα, ώστε να επαναλανσάρει σε έξι χρόνια την ιταλική μάρκα με νέα μοντέλα. Η De Tomaso ιδρύθηκε από τον Αργεντινό Aλεχάντρο ντε Τομάζο, που αποδήμησε το 2003 σε ηλικία 75 ετών και για κάποια χρόνια κατείχε και τις μάρκες Maserati και Moto Guzzi. Τα δύο γνωστότερα μοντέλα της ήταν η Mangusta (1967 έως 1971) και η Pantera (1971 έως 1996). H νέα ιδιοκτήτρια L3 Holding δεν έχει ανακοινώσει προς το παρόν τα μελλοντικά της σχέδια, όμως το 2012 είχε ταράξει τα νερά η πρωτότυπη μελέτη Mangusta Legacy Concept του ανεξάρτητου σχεδιαστή Μαξίμ ντε Κέιζερ. Επίσης το 2009 είχε παρουσιάσει η De Tomaso ένα πρωτότυπο της μελλοντικής Pantera, το οποίο ωστόσο δεν πέρασε ποτέ σε φάση παραγωγής. Προηγουμένως είχε μείνει πάλι στη μέση η προσπάθεια της αντικατάστασης της Pantera πρώτης γενιάς από την Pantera 7X του 1973.