Ποιοι κινητήρες της Formula1 σας άρεσαν περισσότερο; (vids)

Η απόφαση των τότε διοικούντων τη Formula1 να μπούμε στην εποχή των V6 τούρμπο κινητήρων φαίνεται πως ήταν η χειρότερη επιλογή που έγινε ποτέ για το άθλημα. Γιατί το λέμε αυτό; Από το 2014 και μετά αναρωτιέται κανείς πού χάθηκε η αίγλη της F1, που δεν είναι άλλη από τον ήχο των κινητήρων.

Ακόμα και οι V8 σε... διαπερνούσαν και τους άκουγες, ακόμα κι αν τα μονοθέσια είχαν απομακρυνθεί σε μεγάλη απόσταση. Για τους V10 και τους V12, βέβαια, δεν το συζητάμε, καθώς εκεί κι αν... τρύπαγαν τ' αυτιά! Με τους V6 τούρμπο, όμως, αυτή η υπέροχη αίσθηση έχει χαθεί, ώστε να λησμονούμε όλοι τις παλιές καλές εποχές, όποια ομάδα ή όποιος πιλότος κι αν κυριαρχούσε.

Μετά, λοιπόν, τη συνάντηση που έγινε μεταξύ Liberty, FIA και κατασκευαστών κινητήρων της κορωνίδας του μηχανοκίνητου αθλητισμού (Ferrari, Mercedes, Renault, Honda), φαίνεται πως γίνεται προσπάθεια, προκειμένου να επανέλθει αυτός ο χαμένος ήχος.

Η νέα διοίκηση του αθλήματος θέλει να πετύχει αυτόν τον στόχο στο μέλλον για να προσελκύσει ξανά το ενδιαφέρον των οπαδών, αφού είναι σίγουρο ότι ο ήχος που προαναφέραμε έχει κερδίσει πάρα πολλούς με το πέρασμα των χρόνων.

Όπως και τώρα έχει χάσει οπαδούς η F1 με τους V6. Εσείς, λοιπόν, ποιους κινητήρες θα θέλατε να δείτε ξανά στο μέλλον; Πάντως, ο Μαξ Φερστάπεν (αν θέλετε τη γνώμη ενός εκ των πρωταγωνιστών) προτίμησε τους V10, που χρησιμοποιήθηκαν τελευταία φορά το 2005 πριν μπούμε στην εποχή των V8.