Θα υπάρξει ποτέ Google Car; (video)

Μέχρι σήμερα, η Google ανέπτυσσε το συστήματα και λογισμικό αυτόνομης κίνησης οχημάτων με οχήματα της Lexus και στη συνέχεια με δικής της κατασκευής μικρά ηλεκτρικά πρωτότυπα. Το γεγονός αυτό είχε κάνει αρκετούς να πιστέψουν ότι η Google ετοίμαζε την είσοδό της στη βιομηχανία κατασκευής αυτοκινήτων, αυτός όμως δεν πρόκειται να συμβεί.

Μετά τη στρατηγική συμφωνία της με την FCA (Fiat – Chrysler Automobiles), πλέον η κολοσσιαία εταιρεία πληροφορικής αλλάζει όχι μόνο τα αυτοκίνητα στα οποία θα δοκιμάζει και θα εξελίσσει τα συστήματά της, αλλά και το όνομα της εταιρείας που θα είναι πλέον υπεύθυνη για αυτά.

Τα πρώτα λοιπόν είναι πλέον τα υβριδικά Chrysler Pacifica, ενώ το όνομα της νέας εταιρείας που θα αναλάβει την εξέλιξη της τεχνολογίας αυτόνομης οδήγησης οχημάτων θα ονομάζεται Waymo. Έτσι, ακόμα και αν η Google έφτιαχνε ποτέ αυτοκίνητό, αυτό δεν θα είχε το όνομά της.

Η Google δεν επιθυμεί να συνδέσει άμεσα το όνομά της με το τεχνολογικό κομμάτι που αφορά στο αυτοκίνητο, διατηρώντας τη διακριτή λειτουργία της ως εταιρείας πληροφορικής. Από την άλλη πλευρά, θέλει μερίδιο σε μια τεράστια πίτα τεχνολογίας και λογισμικού που ανοίγεται στο μέλλον.

Αυτή η πρακτική της Google έρχεται να δικαιολογήσει απόλυτα τις φήμες ότι η Apple εγκαταλείπει το project Titan για την κατασκευή ενός αυτόνομα κινούμενου ηλεκτρικού αυτοκινήτου έως το 2020. Πολύ απλά διότι ψάχνοντας κάθε λεπτομέρεια του εγχειρήματος, διαπίστωσε ότι οι παραδοσιακοί κατασκευαστές αυτοκινήτων είναι τόσο καλά δικτυωμένοι και εδραιωμένοι σε παγκόσμιο επίπεδο, που η όποια προσπάθεια να τους ανταγωνιστεί θα ήταν μάταιη.

Υπό αυτό το πρίσμα λοιπόν και η Google –και κάνοντας πράξη τη ρήση «χέρι που δεν μπορείς να δαγκώσεις φίλησέ το»- συνέπραξε με την FCA και πλέον δημιουργεί ένα διακριτό επιχειρηματικό κλάδο για τις έρευνες και την τεχνολογία που αφορούν στο αυτοκίνητο.

Κάτι τέτοιο μάλλον θα κάνει και η Apple στο μέλλον, αν φυσικά βιαστεί, καθώς οι περισσότεροι παραδοσιακοί κατασκευαστές ήδη συμπράττουν με μεγάλες εταιρείες πληροφορικής και start up επίσης, τόσο στους τομείς της τεχνολογίας αυτόνομης κίνησης, όσο και σε νέες δυνατότητες χρήσης των αυτοκινήτων –car sharing κ.λ.π.