F1 - Ο Νιούι αγωνίστηκε στο Μονακό με μονοθέσιο οδηγού-θρύλου (vid)

Ο Άντριαν Νιούι, επικεφαλής των τμημάτων αεροδυναμικής και τεχνολογίας της Red Bull Racing, έδειξε τις αγωνιστικές του ικανότητες, καθώς πήρε μέρος στο Ιστορικό Grand Prix Μονακό 2024. Ο Νιούι πήρε ένα διάλειμμα από το να σχεδιάζει μονοθέσια της Formula 1 και έτρεξε με την Lotus 49B του 1968, την οποία μάλιστα είχε αγοράσει το 2014. Η συγκεκριμένη Lotus είναι η ίδια που πήρε την pole position και κέρδισε το Grand Prix του Μονακό το 1968 με οδηγό τον 2 φορές πρωταθλητή Γκράχαμ Χιλ. Ο 65χρονος Νιούι αγωνίστηκε στην «κατηγορία D» που περιλαμβάνει μονοθέσια της F1 από τις χρονιές 1966 έως 1972.

Adrian Newey @Monaco_Info_ Historique and his beautiful Lotus 49 pic.twitter.com/JBXu5I5C6F

— Project917 (@917legend) May 25, 2016

Ο «γκουρού» της Red Bull δεν είχε την καλύτερη εκκίνηση, αλλά ανέκαμψε και κατάφερε να τερματίσει 4ος χαρίζοντας ωραία στιγμιότυπα, με το καλύτερο να είναι η προσπέραση που έκανε στην θρυλική φουρκέτα της πίστας του Μονακό.

Στο Ιστορικό GP του Μονακό, πήρε μέρος επίσης και ο CEO της McLaren F1, Ζακ Μπράουν, ο οποίος αγωνίστηκε με μία Williams FW07B, στην «κατηγορία F» που συμπεριλαμβάνει μονοθέσια από τις χρονιές 1977 έως 1980.

Racing around the streets of Monaco is epic. Practice session done in my Williams FW07B with the @unitedautosport team. Pace was good, car felt good - looking forward to qualifying tomorrow! Got some driving tips from some guy that said he won in a McLaren in 2007 @alo_oficial… pic.twitter.com/p2gN8oRdtm

— Zak Brown (@ZBrownCEO) May 10, 2024

Ο Νιούι, ο οποίος θεωρείται ο καλύτερος σχεδιαστής μονοθεσίων στην ιστορία της F1, αποχωρεί από την Red Bull στα τέλη της σεζόν μετά από σχεδόν 20 χρόνια με την ομάδα. Προς το παρόν δεν έχει γίνει γνωστό τι θα κάνει στο μέλλον, αλλά το όνομα του έχει συνδεθεί άμεσα με την Scuderia Ferrari. Μετά το Grand Prix Μαϊάμι δήλωσε:

«Ήρθε ένα σημείο που έχω αρχίσει να νιώθω λίγο κουρασμένος. Το σκεφτόμουν λίγο τον χειμώνα και όπως ήρθαν και τα πράγματα φέτος... Σκέφτηκα ότι είμαι στην πολύ ευχάριστη θέση όπου δεν χρειάζεται να εργαστώ για να ζήσω. Εργάζομαι γιατί μου αρέσει αυτό που κάνω. Νιώθω ότι είναι η κατάλληλη στιγμή να κάνω ένα διάλειμμα και σε κάποια φάση μπορεί να κάθομαι και να πω: ''Ήρθε η ώρα για μία νέα πρόκληση''. Προς το παρόν, δεν έχω κάποιο πλάνο».