Απόλαυση στον δρόμο
Το αναβαθμισμένο πλαίσιο CMF-B του νέου Clio εξασφαλίζει μια σειρά από πλεονεκτήματα όπως μειωμένη αεροδυναμική αντίσταση, μειωμένη αντίσταση κύλισης, μεγαλύτερη διαδρομή των αναρτήσεων, βελτιωμένη ακαμψία και μειωμένο θόρυβο στο εσωτερικό κατά 2db σε ταχύτητες έως 130 χλμ./ώρα. Όλα τα παραπάνω συμβάλλουν στις απολαυστικές μετακινήσεις με το νέο Clio, τόσο στην πόλη, όσο επίσης στον αυτοκινητόδρομο ή σε επαρχιακές οδούς με συνεχείς στροφές.
Στην ευχαρίστηση της οδήγησης συνηγορούν και οι προηγμένοι κινητήρες του μοντέλου, οι οποίοι περιλαμβάνουν σύνολα τριών και τεσσάρων κυλίνδρων, με χωρητικότητα 1.0, 1.3 και 1.5 λίτρων, βενζίνης και diesel. Βασικός είναι ο 3κύλινδρος, ατμοσφαιρικός κινητήρας βενζίνης του 1.0 λίτρου με απόδοση 75 ίππους, ενώ στην turbo εκδοχή του αποδίδει 100 ίππους και μπορεί να συνδυαστεί και με το προηγμένο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων X-Tronic. Για όσους επιζητούν κορυφαίες επιδόσεις υπάρχει διαθέσιμο το 4κύλινδρο σύνολο βενζίνης 1.3 TCe με 130 ίππους και αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη EDC 7 σχέσεων.
Για όσους επιζητούν τη μέγιστη οικονομία, o κορυφαίος 1.5 Blue dCi είναι διαθέσιμος με ισχύ 85 ή 115 ίππων, σε συνδυασμό αποκλειστικά με χειροκίνητο κιβώτιο 6 σχέσεων. Μέσα στο 2020, το νέο Clio θα προσφέρεται και με το υβριδικό σύνολο E-TECH, που συνδυάζει κινητήρα εσωτερικής καύσης και δύο ηλεκτρικούς. Το Clio E-TECH θα εξασφαλίζει έως 40% μείωση της κατανάλωσης και των ρύπων σε αστικό περιβάλλον, σε σχέση με ένα αντίστοιχο μοτέρ βενζίνης, ενώ το 80% περίπου της αστικής μετακίνησης θα πραγματοποιείται με τη λειτουργία μόνο των ηλεκτρικών κινητήρων, μέσα στην πόλη.
