Φεβρουάριο και Μάρτιο τα υβριδικά Fiat 500 και Panda στην Ελλάδα (pics)

• Γιατί η Fiat μπαίνει τώρα στην αγορά της εξηλεκτρισμένης αυτοκίνησης και με αυτά τα μοντέλα;
• Για την είσοδο στην ηλεκτροκίνηση επιλέξατε την τεχνολογία mild-hybrid. Ποιοι οι λόγοι και τα πλεονεκτήματα αυτής της επιλογής;
• Τι περιμένουμε στη συνέχεια από τη Fiat στο δρόμο για την ηλεκτροκίνηση;

Η έλευση της νέας δεκαετίας σηματοδοτεί και την παρουσίαση πολλών εξηλεκτρισμένων αυτοκινήτων. Τα Panda και 500 της Fiat στις Hybrid εκδόσεις τους βρίσκονται ανάμεσα στα πιο ενδιαφέροντα που θα δούμε, ενώ θα είναι διαθέσιμα στην Ελλάδα από τον Φεβρουάριο και τον Μάρτιο. Οι εκδόσεις χαμηλών ρύπων θα συνδυάζονται με έναν τρικύλινδρο 1.000άρη κινητήρα, με ήπιο υβριδικό σύστημα. Το σύστημα 48V που αντικαθιστά τη μίζα μπορεί να υποστηρίξει τον κινητήρα με έξτρα ισχύ και αναλαμβάνει τη λειτουργία διάφορων συστημάτων, αποφορτίζοντας το μοτέρ εσωτερικής καύσης από αυτή τη διαδικασία. Ο κινητήρας μπορεί να σβήσει σε ταχύτητες κάτω των 30 χλμ./ώρα αν ο οδηγός επιλέξει νεκρά στο κιβώτιο ταχυτήτων και η μπαταρία τροφοδοτείται ξανά με ενέργεια από το φρενάρισμα και την επιβράδυνση.

Στη συνέχεια ο κινητήρας παίρνει μπρος ξανά ανεπαίσθητα, χωρίς μιζάρισμα, ένα χαρακτηριστικό πλεονέκτημα αυτών των υβριδικών συστημάτων που αντικαθιστούν την παραδοσιακή μίζα με ιμάντα. Σύμφωνα με τη Fiat, ανάμεσα σε άλλες αναβαθμίσεις υπάρχει και η θέση που βρίσκεται το σασμάν. Πιο συγκεκριμένα, έχει τοποθετηθεί 45 χιλιοστά χαμηλότερα στο μηχανοστάσιο, χαμηλώνοντας το κέντρο βάρους και προσφέροντας σημαντικό κέρδος στην οδική συμπεριφορά.

Με αφορμή την παρουσίαση των νέων Fiat 500 και Panda Hybrid, των δύο μοντέλων που εισάγουν την Ιταλική εταιρεία στην εποχή της εξηλεκτρισμένης κίνησης, ο Επικεφαλής των Fiat και Abarth στην περιοχή ΕΜΕΑ (Ευρώπη, Μέση Ανατολή και Αφρική), κ. Luca Napolitano, σημειώνει τα σημεία που σηματοδοτούν την πορεία της μάρκας σε αυτή τη νέα εποχή.

Γιατί η Fiat μπαίνει τώρα στην αγορά της εξηλεκτρισμένης αυτοκίνησης και με αυτά τα μοντέλα;

Ξεκινάμε σήμερα γιατί πλέον η Ευρωπαϊκή αγορά ηλεκτρικών και υβριδικών αυτοκινήτων έφτασε σε ένα σημαντικό όγκο πωλήσεων, ο οποίος το 2019 ξεπέρασε το 1εκ. μονάδες.

Ξεκινάμε την πορεία μας στην υβριδική εποχή σε μια κατηγορία στην οποία κυριαρχούμε, την κατηγορία των αυτοκινήτων πόλης, όπου πωλούμε κάθε χρόνο περίπου 350.000 μονάδες. Είναι η κατηγορία στην οποία διαθέτουμε το μεγαλύτερο στόλο και τη μεγαλύτερη πιστότητα από κάθε άλλη μάρκα.

Τα 500 και Panda καλύπτουν κάθε ανάγκη, το πρώτο εκείνων που αναζητούν ένα όμορφο και ξεχωριστό αυτοκίνητο και το δεύτερο όσους έχουν ως προτεραιότητα την πρακτικότητα. Τα 500 και Panda συμπληρώνουν το ένα το άλλο με ένα πραγματικά μοναδικό τρόπο.

Για την είσοδο στην ηλεκτροκίνηση επιλέξατε την τεχνολογία mild-hybrid. Ποιοι οι λόγοι και τα πλεονεκτήματα αυτής της επιλογής;

Όλες οι τεχνολογίες εξηλεκτρισμένης κίνησης, mild hybrid, plug-in hybrid και η αμιγώς ηλεκτρική κίνηση, είναι διαθέσιμες στη φαρέτρα της FCA. Κάθε μία από αυτές τις τεχνολογίες είναι κατάλληλη για διαφορετικές ανάγκες και είμαστε έτοιμοι να καλύψουμε κάθε κομμάτι της αγοράς.

Τώρα η Fiat ξεκινά το ταξίδι της σε αυτή τη νέα εποχή με ένα τρόπο που είναι απόλυτα ταιριαστός με τη φιλοσοφία της. Μια τεχνολογία απλή, αποδοτική και κυρίως προσιτή για όλους.

Με πολύ μικρό κόστος η Fiat δίνει την ευκαιρία σε όλους να αποκτήσουν ένα υβριδικό αυτοκίνητο που προσφέρει τα ίδια οφέλη με πολύ μεγαλύτερα και ακριβότερα αυτοκίνητα. Τα οφέλη αυτά ανάλογα με την κάθε αγορά περιλαμβάνουν μειωμένους φόρους, μειωμένα ασφάλιστρα, ελεύθερη πρόσβαση στο κέντρο των πόλεων και φυσικά χαμηλότερη κατανάλωση και χαμηλότερες εκπομπές ρύπων. Αν κανείς κάνει τους υπολογισμούς θα δει ότι σε πολλές περιπτώσεις ήδη με την ολοκλήρωση της πρώτης χρονιάς χρήσης, ο αγοραστής θα αποταμιεύει χρήματα από τη χρήση του υβριδικού του 500 ή Panda.

​

Τι περιμένουμε στη συνέχεια από τη Fiat στο δρόμο για την ηλεκτροκίνηση;

Η φετινή χρονιά θα είναι ιδιαίτερα σημαντική για τη Fiat. Εργαζόμαστε προς αυτή την κατεύθυνση για αρκετό χρονικό διάστημα και έχουμε μεγάλες προσδοκίες. Το επόμενο μεγάλο βήμα δεν είναι άλλο από την παρουσίαση του νέου ηλεκτρικού 500, ενός εντελώς νέου αυτοκινήτου που θα αποκαλυφθεί στη διεθνή έκθεση αυτοκινήτου της Γενεύης το Μάρτιο και θα παρουσιαστεί στα γενέθλια του θρυλικού μοντέλου, στις 4 Ιουλίου.