Ποια μοντέλα κόπηκαν στο κάστινγκ για τις ταινίες «Fast and Furious» (pics)

Gazzetta team
Ποια μοντέλα κόπηκαν στο κάστινγκ για τις ταινίες «Fast and Furious» (pics)
Ο σύμβουλος παραγωγής των ταινιών «Οι Μαχητές των Δρόμων» αποκάλυψε τις μάρκες και τα μοντέλα αυτοκινήτων, τα οποία αποκλείστηκαν από τη συγκεκριμένη σειρά με την αιτιολογία ότι ήταν γυναικεία, νοικιάρικα ή χαρακτηρίστηκαν «φτηνιάρικα».

Η σειρά ταινιών «Fast and Furious» λατρεύεται από τους φίλους των «φτιαγμένων» γρήγορων αυτοκινήτων, αλλά ανεβάζουν την τεστοστερόνη μέσα από τις επικές καταδιώξεις μεταξύ των καλών και των κακών πρωταγωνιστών! Στην πρώτη ταινία που προβλήθηκε το 2001 κατείχαν πρωταγωνιστικό ρόλο δύο εκρηκτικά μοντέλα, δηλαδή μία Toyota Supra MK4 και μία Dodge Charger του 1969.

Όπως αποκάλυψε όμως ο τεχνικός σύμβουλος της παραγωγής, Κρεγκ Λίμπερμαν, είχε προηγηθεί ένα μεγάλο ξεκαθάρισμα μεταξύ των υποψηφίων μοντέλων για την ταινία, όπου κόπηκαν πολλά επειδή δεν πληρούσαν συγκεκριμένες προδιαγραφές.

Ας δούμε ποια ήταν αυτά τα μοντέλα και οι μάρκες αυτοκινήτων και για ποιους λόγους απορρίφθηκαν.

Κορεάτικα μοντέλα

Κατηγορηματική ήταν η απόρριψη των δύο κορεάτικων εταιρειών, Hyundai και Kia, επειδή θεωρούνταν εκείνη την εποχή φτηνιάρικα και αργά. Επίσης δεν υπήρχε για αυτά καμία ζήτηση στην αμερικανική αγορά Tuning, οπότε δεν μπορούσαν και να γίνουν βελτιώσεις και αναβαθμίσεις. Εννοείται, ότι τα πράγματα έχουν αλλάξει ριζικά τα τελευταία χρόνια, το γόητρο των δύο εταιρειών έχει εκτιναχθεί, oι σπορ εκδόσεις τους είναι δημοφιλείς και συμμετέχουν με επιτυχία και σε σημαντικά πρωταθλήματα των μηχανοκίνητων αθλημάτων, όπως η Hyundai στο WRC.

Μercedes

Εκτός επιλογής είχαν βρεθεί και όλα τα μοντέλα με σήμα το αστέρι, όμως εδώ δεν ευθύνονταν τα ίδια τα αυτοκίνητα, αλλά οι ακριβές τιμές τους. Στην ταινία πρωταγωνιστούσαν νεαροί και άφραγκοι μαχητές των δρόμων, οπότε δεν θα ταίριαζε στην εικόνα τους αν εμφανίζονταν να οδηγούν πολυτελείς και ακριβές Mercedes.

VW New Beetle

Σε μία από τις πρώτες συναντήσεις της παραγωγής έπεσε η πρόταση για ένα VW New Beetle, όμως ο Λίμπερμαν απέτρεψε ορθά κοφτά τον παραγωγό με την αιτιολογία ότι το συγκεκριμένο μοντέλο «δεν ήταν αρκετά ανδροπρεπές».

ΒΜW Z3

Κάτι ανάλογο ίσχυσε και στην περίπτωση της BMW Z3, η οποία απορρίφθηκε με τη…ρετσινιά του «γυναικείου αυτοκινήτου».

Μazda MX-5

Ο Λίμπερμαν χαρακτήρισε επίσης «γυναικείο και όχι αρκούντως…αρσενικό» και το ιαπωνικό roadster Mazda MX-5, που προοριζόταν για τον κακό της πρώτης ταινίας, τον οποίο υποδυόταν ο ηθοποιός Τζόνι Τραν. Τελικά επελέγη γα τον Τραν ένα άλλο ιαπωνικό roadster και πιο συγκεκριμένα ένα Honda S2000, που ήταν κατά 100 ίππους δυνατότερο από το Mazda MX-5.

Μαζικά μοντέλα

Στην απαγορευμένη λίστα κατείχαν περίοπτη θέση τα κόμπακτ μοντέλα μαζικής παραγωγής. Ενδεικτικό ήταν το παράδειγμα του Ford Focus, επειδή χαρακτηρίστηκε ως ένα βαρετό, τυπικό νοικιάρικο αυτοκίνητο, που δεν ταίριαζε σε μία ταινία δράσης και καταδιώξεων.

Παρασκήνια

Από εκείνη την εποχή υπάρχει και ένα άγνωστο παρασκήνιο. Συγκεκριμένα, στο Mazda RX-7 του 1993 που οδηγούσε ο Βιν Ντίζελ χρειάστηκε να αφαιρεθεί το προστατευτικό ρόλμπαρ, επειδή αλλιώς δεν θα μπορούσε να βολευτεί μέσα σε αυτό ο μυώδης ηθοποιός.

Ακολουθήστε την σελίδα του gMotion στο Facebook!