Όλοι θυμούνται τον ΜακΡέι

Σε ηλικία μόλις 39 ετών ο Κόλιν ΜακΡέι έφυγε από τη ζωή, έπειτα από ένα δυστύχημα με το ιδιωτικό του ελικόπτερο. Ήταν η 15η Σεπτεμβρίου 2007, όταν αυτό συνετρίβη και τυλίχτηκε στις φλόγες, με συνέπεια ο ίδιος, ο 5χρονος γιος του, Τζίμι, και δυο φίλοι τους να βρουν τραγικό θάνατο. Πέντε χρόνια μετά κανείς δεν έχει ξεχάσει τον Σκωτσέζο θρύλο του WRC, που έγινε ακόμα και video game!

Γουίλσον: «Το θυμάμαι σα χθες»

Για τη συμπλήρωση των πέντε χρόνων από το θάνατό του μίλησαν οι Μάλκομ Γουίλσον και Γιάρι Μάτι Λάτβαλα στο περιθώριο του Ράλι της Ουαλίας. Το αφεντικό της εργοστασιακής Ford τόνισε πως θυμάται το συμβάν σα να έγινε χθες. «Είναι μεγάλο σοκ να σκέφτεσαι ότι ήταν πριν από πέντε χρόνια.

Θυμάμαι τη μέρα που όλα συνέβησαν σα να ήταν χθες. Όταν είσαι σε θέσεις σαν αυτήν, αντιλαμβάνεσαι ότι είχε τόση επιρροή στο παγκόσμιο Ράλι, ειδικά στο Ηνωμένο Βασίλειο. Παραμένει μια τεράσια απώλεια για το άθλημα. Είχαμε πολλές καλές και πολλές κακές στιγμές μαζί του. Είχαμε ευχάριστες αναμνήσεις», ανέφερε ο Γουίλσον.

Λάτβαλα: «Ξεχωριστό να δουλεύω με τους ίδιους ανθρώπους»

Από τη μεριά του, ο Λάτβαλα τόνισε πως είναι πολύ ξεχωριστό που δουλεύει με τους ίδιους ανθρώπους που δούλευε ο ΜακΡέι. «Θυμάμαι ότι άκουσα το όνομά του για πρώτη φορά στη Φινλανδία το 1992. Νόμιζα ότι είναι πραγματικά ένας γενναίος τύπος. Μετά άρχισε τις επιτυχίες και ήταν πρόθυμος να πάρει μεγάλα ρίσκα για να κερδίσει αγώνες.

Ήταν εκπληκτικό συναίσθημα, όταν ήρθα σε αυτό το Ράλι για πρώτη φορά το 2002 και ανταγωνιζόμουν με τέτοιους τύπους, όπως ο Κόλιν ΜακΡέι και ο Μάρκους Γκρόνχολμ. Όταν πήγα στην M-Sport και κοίταξα κάποιες παλιές ιστορίες γραμμένες για τη Ford και τον Κόλιν, αισθάνθηκα πολύ ωραία να τις κουβαλάω με την ίδια ομάδα. Συνήθιζε να δουλεύει με τους ίδιους τύπους που δουλεύω εγώ τώρα. Είναι πολύ ξεχωριστό».

Λίγα λόγια για τον ΜακΡέι

Ο Κόλιν Στιλ ΜακΡέι, όπως ήταν το πλήρες όνομά του, γεννήθηκε στις 5 Αυγούστου 1968 στο Λάναρκ της Σκωτίας. Πραγματοποίησε το ντεμπούτο του στο WRC το 1987 στο Ράλι Σουδίας, όμως η πρώτη του νίκη άργησε να έρθει. Συγκεκριμένα, την πανηγύρισε το 1993 στο Ράλι Νέας Ζηλανδίας με τη Subaru.

Στην ιαπωνική ομάδα έμεινε μέχρι το 1998 και κατέκτησε έναν τίτλο το 1995. Από το 1999 μέχρι το 2002 προσπαθούσε για την κατάκτηση ενός ακόμα τίτλου με τη Ford, ενώ το 2003 με τη Citroen για να αποχωρήσει προσωρινά απ' το σπορ. Το 2005 επέστρεψε με τη Skoda για να αποσυρθεί οριστικά το 2006, με τον τελευταίο αγώνα του να είναι στο Ράλι Τουρκίας.

Εκτός από τον τίτλο του πανηγύρισε 25 νίκες, 42 παρουσίες στο βάθρο, 477 νίκες σε ειδικές, ενώ μέτρησε 626 βαθμούς. Επίσης, έλαβε μέρος στο Ράλι Ντακάρ, στις 24 ώρες του Λε Μαν, καθώς και στον Αγώνα των Πρωταθλητών στο πλευρό του Ντέιβιντ Κούλθαρντ.

Τέλος, να σημειώσουμε ότι ήταν πέντε φορές νικητής του Ράλι Ακρόπολις (1996, 1998, 2000, 2001, 2002) και πως παραμένει ο πολυνίκης του αγώνα της χώρας μας, αφού ο Σεμπαστιάν Λεμπ είναι ακόμα στις τρεις, ενώ τελευταία νίκη στην καριέρα του ήταν στο Ράλι Κένυας το 2002.