«Αύριο η ημέρα-κλειδί»

Από τους πιο απαιτητικούς και πιο δύσκολους αγώνες του WRC είναι το Ράλι Ακρόπολις και οι περισσότεροι από τους οδηγούς, που συμμετέχουν στον φετινό αγώνα, το γνωρίζουν πολύ καλά αυτό από προηγούμενες χρονιές.

Μετά το τέλος κάθε ειδικής, οι πρωταγωνιστές μίλησαν ξεχωριστά για την κάθε μια και κάποιοι εξ' αυτών τόνισε πως η ημέρα-κλειδί του εθνικού μας αγώνα είναι αύριο, Σάββατο.

Αναλυτικά οι δηλώσεις των πρωταγωνιστών

2η ειδική, Αγία Μαρίνα, 1ος Λατβαλά

Σεμπαστιάν Λεμπ: «Ήταν ΟΚ. Λίγο δύσκολο το μπόσικο. Κάναμε κάποια μικρά λάθη».

Μίκο Χίρβονεν: «Όχι άσχημα. Είχαμε έντονη φθορά στα λάστιχα από τις πέτρες».

Γιάρι Μάτι Λατβαλά: «Προσπαθώ να είμαι γρήγορος. Στην αρχή υπήρχαν δύσκολα κομμάτια. Προσπαθούμε να είμαστε προσεκτικοί. Συνεχίζουμε».

Πίτερ Σόλμπεργκ: «Κάτι δεν πάει καλά. Το αυτοκίνητο είναι δύσκολο στην οδήγηση. Δεν ξέρω τι φταίει. Δεν έχει καλή ισορροπία στην ευθεία και την κατηφόρα».

Οτ Τανάκ: «Κανένα πρόβλημα με το ελαστικό. Δεν είχα καλή αίσθηση, αλλά όλα καλά. Το ελαστικό ξεζαντάρισε ελαφρά».

Εβγκένι Νόβικοφ: «Πολύ δύσκολη και στην κατηφόρα γλιστερή. Το κάναμε καλά και προσπαθήσαμε να μείνουμε ψύχραιμοι».

Νασέρ Αλ Ατιγιάχ: «Είναι πολύ δύσκολα. Πολύ μπόσικο. Το τελευταίο κομμάτι με πέτρα και με δύσκολη ισορροπία. Θα είναι μεγάλη μέρα. Προσπαθούμε να μείνουμε ψύχραιμοι».

Τιερί Νεβίλ: «Αρκετά καλύτερο το αυτοκίνητο. Όμως, έκανα τετακέ στα πρώτα χιλιόμετρα. Είναι μακρύς ο αγώνας. Το αυτοκίνητο είναι ΟΚ και είμαι ευχαριστημένος».

Ντάνιελ Ολιβέιρα: «Ακουμπήσαμε μπροστά σε μια στροφή, ευτυχώς χωρίς ζημιά στο ψυγείο».

Μαντς Όστμπεργκ: «Όχι πολύ καλά. Πολύ δύσκολος ο έλεγχος του αυτοκινήτου. Πολύ βαρύ με τα ανταλλακτικά που κουβαλάμε. Πάλεψα πολύ. Πρέπει να αλλάξω λίγο το στήσιμο».

Αρμίντο Αραούχο: «Καθαρίσαμε αρκετά. Το γνωρίζαμε απ' την αρχή. Προσπαθώ να αποφύγω τα λάθη. Το αυτοκίνητο είναι ΟΚ. Θα είναι μακρύ Ράλι».

Πάουλο Νόμπρε: «Δεν είναι εύκολο να καθαρίζεις το δρόμο, αλλά μου άρεσε. Προτιμώ αυτού του είδους τις προκλήσεις. Η κατηφόρα ήταν δύσκολη».

Μάρτιν Πρόκοπ: «Διαφορετική ειδική από τη χθεσινή. Ακόμα μία μακριά μέρα. Έξι διαφορετικές ειδικές. Θα δούμε ποιος θα τα καταφέρει».

3η ειδική, Θήβα 1, 1ος Γιάρι Μάτι Λατβαλά

Σεμπαστιάν Λεμπ: «Ήταν καλή ειδική, δύσκολη, με εναλλασσόμενες συνθήκες. Δεν περίμενα βροχή, γι' αυτό δεν επέλεξα μαλακή γόμα. Δεν έχει μεγάλη διαφορά. Εύχομαι να έχω κάνει τη σωστή επιλογή, γιατί έχω μόνο μία ρεζέρβα. Είναι ΟΚ έως τώρα».

Μίκο Χίρβονεν: «Είχαμε κλατάρισμα εμπρός αριστερά. Πολλή υποστροφή στο τέλος, λόγω της σκληρής γόμας».

Γιάρι Μάτι Λατβαλά: «Όλα καλά. Τα τελευταία 2 χλμ. έβρεχε πολύ και γλιστρούσε. Ήταν λίγο τρομακτικό σε κάποιες στροφές».

Πίτερ Σόλμπεργκ: «Δεν είναι πολύ καλά σήμερα. Είναι πολύ δύσκολα. Είχα πρόβλημα στις δεξιές στροφές και προσπαθώ να ολοκληρώσω και την επόμενη ειδική για να δούμε τι μπορούμε να αλλάξουμε στο σέρβις».

Οτ Τανάκ: «Στο πρώτο κομμάτι πήγαινα με 3 κυλίνδρους, κατόπιν όλα καλά. Καλύτερη πρόσφυση απ' ό,τι στην πρώτη ειδική. Σε ορισμένα σημεία γλιστερή και λασπωμένη».

Εβγκένι Νόβικοφ: «Όλα καλά, ευχαριστιόμαστε. Δεν είχα μαλακή γόμα. Είχαμε δύο σκληρές ρεζέρβες».

Νασέρ Αλ Ατιγιάχ: «Είναι λίγο καλύτερα με τη βροχή. Ωραία ειδική. Έχει πρόσφυση στην αρχή. Μετά γλιστρά, λόγω της σκληρής γόμας, αλλά ΟΚ. Θα προσπαθήσουμε να συνεχίσουμε χωρίς πρόβλημα».

Τιερί Νεβίλ: «Πήραμε την πληροφορία για βροχή, η μαλακή γόμα δεν ήταν κακή επιλογή. Στο τελευταίο κομμάτι της ειδικής είχαμε υποστροφή. Θα προσπαθήσω να μην το πιέσω πολύ».

Ντάνιελ Ολιβέιρα: Δεν εκκίνησε την ειδική λόγω ασθένειας του συνοδηγού. Θα επιστρέψει στο αυριανό σκέλος υπό καθεστώς Rally2.

Μαντς Όστμπεργκ: «Κλάταρε το εμπρός αριστερό ελαστικό για 5 χλμ. Δεν ξέρω τι συνέβη. Δεν χτυπήσαμε πουθενά. Το αυτοκίνητο είναι δύσκολο, υποστρέφει αρκετά. Πρέπει να παλεύω με το τιμόνι».

Αρμίντο Αραούχο: «Όχι άσχημα. Καθαρίζουμε το δρόμο. Κάπως καλύτερα με τη βροχή. Βοηθάει, γιατί προσφέρει λίγο περισσότερη πρόσφυση για εμάς τους πρώτους».

Πάουλο Νόμπρε: «Η ειδική είναι πολύ γρήγορη. Κάτι χτύπησα, δεν ξέρω τι. Όχι κάτι σοβαρό. Ωστόσο, ήταν πολύ καλή ειδική».

Μάρτιν Πρόκοπ: «Οι συνθήκες είναι τρελές. Αλλάζουν σε κάθε στροφή. Προσπαθούμε να βρούμε την ιδανική γραμμή. Είναι νέο για μένα να καθαρίζω το δρόμο. Γλιστρούσε πολύ. Νομίζω θα βάλω μαλακά λάστιχα».

4η ειδική, Ελικώνας 1, 1ος Πίτερ Σόλμπεργκ

Σεμπαστιάν Λεμπ: «Δεν ξέρω γιατί ήμουν αργός σ' αυτήν την ειδική. Πίεσα πολύ, δεν μπορούσα να κάνω κάτι καλύτερο».

Μίκο Χίρβονεν: «Ήταν γλιστερή και απαιτητική η ειδική, σχεδόν είχα μία έξοδο στα φρένα, λόγω λάσπης».

Γιάρι Μάτι Λατβαλά: «Στην αρχή ήταν καλά, αλλά σε μια λασπωμένη διασταύρωση σχεδόν βγήκα και έσβησε ο κινητήρας. Έχασα αρκετό χρόνο, περίπου 10 δευτερόλεπτα».

Πίτερ Σόλμπεργκ: «Ήταν πολύ λασπωμένα. Είμαι χαρούμενος με το χρόνο. Θέλω να κάνουμε το αυτοκίνητο ακόμα καλύτερο στο σέρβις. Κάναμε κάποια λάθη, όπως όλοι οι άλλοι».

Οτ Τανάκ: «Στη λάσπη σε μια διασταύρωση πήγαμε ευθεία. Χάσαμε χρόνο, αλλά τουλάχιστον δεν χτυπήσαμε το αυτοκίνητο».

Εβγκένι Νόβικοφ: «Είμαι ευχαριστημένος με τους χρόνους σήμερα. Το αυτοκίνητο είναι καλό, απλώς η ειδική ήταν γλιστερή».

Νασέρ Αλ Ατιγιάχ: «Απαιτητική διαδρομή, με λάσπη στο τέλος. Είχαμε πρόβλημα με την ενδοεπικοινωνία, δεν άκουγα τον Τζιοβάνι».

Τιερί Νεβίλ: «Γλιστερή ειδική, το ευχαριστηθήκαμε. Όλα καλά, αν και υπήρχε διαφορά σε σχέση με τις δοκιμές. Δεν είχε λάσπη στις δοκιμές».

Μαντς Όστμπεργκ: «Προσπαθήσαμε να κάνουμε το αυτοκίνητο πιο υπερστροφικό και τα καταφέραμε πολύ καλά! Πλαγιολισθαίναμε συνέχεια».

Αρμίντο Αραούχο: «Όλα καλά, το τελευταίο κομμάτι είναι λίγο λασπωμένο και γλιστερό. Κάναμε ένα μικρό τετακέ περίπου στο μέσο της διαδρομής. Αλλάξαμε κάποια πράγματα στο στήσιμο».

Πάουλο Νόμπρε: «Μετά από τρεις δύσκολες ειδικές δεν είχαμε προβλήματα, είμαστε ευχαριστημένοι. Η ειδική ήταν δύσκολη, απαιτητική. Καθαρίζουμε το δρόμο. Το αυτοκίνητο είναι ακόμα ένα κομμάτι. Οι θεοί του Ράλι είναι καλοί μαζί μας!».

Μάρτιν Πρόκοπ: «Έκανα κάποια λάθη, κάναμε τετακέ. Προσπάθησα για το καλύτερο».

5η ειδική, Βωξίτες 1, 1ος Μίκο Χίρβονεν

Σεμπαστιάν Λεμπ: «Απαιτητική ειδική, με νερά. Το θέμα είναι ότι συνεχίζουμε χωρίς πρόβλημα. Το γλιστερό κομμάτι ήταν δύσκολο με τη σκληρή γόμα. Δεν έχουμε καλή πληροφόρηση για τις συνθήκες και νομίζω πως όλοι χρησιμοποιούμε σκληρή γόμα».

Μίκο Χίρβονεν: «Πιέζουμε πολύ, όπως και ο Σεμπαστιάν. Ήταν πολύ γλιστερή και απαιτητική στο τέλος η ειδική. Δύσκολο να βρεις πρόσφυση».

Γιάρι Μάτι Λατβαλά: «Δεν είμαι ευχαριστημένος με το αυτοκίνητο στο σκληρό χώμα, ίσως χρειάζεται αλλαγή στο στήσιμο. Τα λάστιχα αργούν να ζεσταθούν. Είχα σχεδόν τετακέ, αλλά δεν χάσαμε πολύ χρόνο. Χάναμε 8 δευτ. στην αρχή και καταφέραμε να κερδίσουμε 4 μέχρι το τέλος».

Πίτερ Σόλμπεργκ: «Πήραμε δύο ρεζέρβες και χάσαμε χρόνο. Εξαιτίας του επιπλέον βάρους, αλλά θα τα χρησιμοποιήσουμε στην επόμενη ειδική».

Οτ Τανάκ: «Όλα καλά. Η ειδική ήταν μπόσικη στην αρχή και αρκετά λασπωμένη μετά. Στις δοκιμές ήταν όλα στεγνά».

Εβγκένι Νόβικοφ: «Είμαι ευχαριστημένος, αλλά όχι από αυτήν την ειδική. Έκανα λάθη. Έχασα κάποια σημεία φρεναρίσματος και φρέναρα νωρίς».

Νασέρ Αλ Ατιγιάχ: «Η ειδική ήταν καλή, αλλά πάλι είχαμε πρόβλημα με την ενδοεπικοινωνία. Ίσως να φταίει το κράνος μου».

Τιερί Νεβίλ: «Όχι άσχημα. Κάναμε κάποιες αλλαγές στα διαφορικά. Το αυτοκίνητο είναι πολύ καλό».

Μαντς Όστμπεργκ: «Ωραία, αλλά πολύ γλιστερή και δύσκολη η ειδική. Οδήγησα άσχημα. Δεν νιώθω ακόμα σίγουρος με το αυτοκίνητο».

Αρμίντο Αραούχο: «Όλα καλά, κανένα πρόβλημα. Προσπαθούμε να βρούμε το σωστό set-up, σπινάρουμε πολύ».

Πάουλο Νόμπρε: «Η πιο όμορφη ειδική. Ωραία να οδηγείς. Στο τέλος είχε νερά, έπρεπε να είμαστε προσεκτικοί. Γλιστράει πολύ στο τέλος.».

Μάρτιν Πρόκοπ: «Οι συνθήκες είναι ίδιες. Υπάρχουν σημεία με λάσπη. Πρέπει να καθαρίζουμε το δρόμο, αλλά αυτό είναι μέρος του παιχνιδιού. Μαλακώσαμε την ανάρτηση, στην προσπάθεια να βρούμε πρόσφυση».

6η ειδική, Δροσοχώρι, 1ος Σεμπαστιάν Λεμπ

Σεμπαστιάν Λεμπ: «Πολύ απαιτητική διαδρομή. Δεν κάναμε λάθη. Γλιστερή, ενώ εμείς είχαμε σκληρή γόμα. Είμαστε όλοι πολύ κοντά. Είναι μια καλή μάχη».

Μίκο Χίρβονεν: «Δεν ξέρω τι έγινε. Δεν είχαμε προβλήματα, απλώς ήταν κάπως γλιστερά. Ίσως να μην ήταν σωστή η επιλογή ελαστικών. Ελπίζω να μείνω στο παιχνίδι».

Γιάρι Μάτι Λατβαλά: «Στη λάσπη δεν μου αρέσει το αυτοκίνητο, είναι υποστροφικό. Στο στεγνό είναι πολύ καλό και έχει πρόσφυση. Η σκληρή γόμα ήταν σωστή επιλογή».

Πίτερ Σόλμπεργκ: «Σε ένα χάσιμο χτυπήσαμε ένα βράχο στο κέντρο του αυτοκινήτου. Ίσως υπάρχει πρόβλημα στη μετάδοση. Αργότερα κλάταρε και το πίσω αριστερό ελαστικό».

Οτ Τανάκ: «Δύσκολο. Αρχίζει και γίνεται σαν κλασικός ελληνικός αγώνας. Προσπαθούμε να διατηρήσουμε ρυθμό. Είναι σημαντικό για την εμπειρία».

Εβγκένι Νόβικοφ: «Γίνεται συνέχεια πιο γλιστερά. Ίσως τα μαλακά ελαστικά να ήταν καλύτερη επιλογή από τα σκληρά που έχουμε εμείς».

Νασέρ Αλ Ατιγιάχ: «Το πρόβλημα είναι τελικά στο κράνος του Τζιοβάνι, δεν τον ακούω. Δεν πήραμε ρίσκα. Θα δούμε στη συνέχεια».

Τιερί Νεβίλ: «Γλιστερή ειδική. Τα ελαστικά ήταν καλά. Είμαι ευχαριστημένος, έχω συνδυασμό ελαστικών που απέδωσε, όπως και οι αλλαγές στο διαφορικό».

Μαντς Όστμπεργκ: «Το αυτοκίνητο είναι διαφορετικό. Κάναμε πολλές αλλαγές και δεν είμαι ευχαριστημένος. Θα ψάξουμε τις λεπτομέρειες που θα το κάνει τέλειο».

Αρμίντο Αραούχο: «Όλα καλά. Η ειδική είχε πολλές φουρκέτες, πέτρες και λάσπη. Έχουμε σκληρή γόμα και νομίζω είναι η σωστή επιλογή».

Πάουλο Νόμπρε: «Έχω μια ιδέα: να κάνουμε μια κατηγορία για μεγάλους με μόνο 3 φουρκέτες ανά ειδική. Ήταν φανταστική ειδική!».

Μάρτιν Πρόκοπ: «Πολύ δύσκολη ειδική. Λάθος επιλογή ελαστικών. Είδα τον Νασέρ με μαλακά λάστιχα και νομίζω είναι η σωστή επιλογή. Εγώ πλαγιολίσθαινα συνέχεια».

7η ειδική, Βωξίτες 2, 1ος Γιάρι Μάτι Λατβαλά

Σεμπαστιάν Λεμπ: «Ήταν καλά. Δε συνάντησα πρόβλημα με τη σκόνη του Νόβικοφ, δεν έχασα χρόνο. Ήταν δύσκολα και είμαι ευχαριστημένος με το αυτοκίνητο και την ειδική».

Μίκο Χίρβονεν: «Γλιστρούσε πολύ στις αριστερές στροφές, νόμιζα πως είχα κλαταρισμένο πίσω δεξί λάστιχο».

Γιάρι Μάτι Λατβαλά: «Ήταν διαφορετική η ειδική. Πήγαμε καλά. Είμαστε στο σωστό δρόμο».

Πίτερ Σόλμπεργκ: «Το αυτοκίνητο δουλεύει καλά. Δεν έχω πρόβλημα. Τα παιδιά έκαναν καλή δουλειά. Έκανα ένα λάθος σε μια φουρκέτα, αλλά ο χρόνος δεν είναι κακός».

Οτ Τανάκ: «Κάναμε διορθώσεις στις σημειώσεις και μπήκαμε πολύ γρήγορα σε μια στροφή. Βγήκαμε από το δρόμο».

Εβγκένι Νόβικοφ: «Είχαμε ένα πρόβλημα με τον κινητήρα. Ίσως με το τούρμπο, δεν ξέρω».

Νασέρ Αλ Ατιγιάχ: «Αλλάξαμε ρύθμιση στην ανάρτηση, τη σφίξαμε και πιέσαμε πολύ. Το αυτοκίνητο ήταν πολύ πιο σταθερό στα γρήγορα κομμάτια. Βελτιώσαμε τον πρωινό μας χρόνο. Θα πιέσουμε και στις επόμενες δύο ειδικές».

Τιερί Νεβίλ: «Ήταν ΟΚ. Γλιστρούσαμε πολύ, δεν ξέρω αν φταίει το αυτοκίνητο ή η ειδική. Πάντως, δεν έκανα λάθη και το ευχαριστήθηκα».

Μαντς Όστμπεργκ: «Καλύτερα από το πρωί, αλλά φύλαξα τα ελαστικά στην αρχή και πίεσα στο τέλος. Ελπίζω να καταφέρω να κερδίσω κάποιο χρόνο, γιατί χάσαμε αρκετό το πρωί».

Αρμίντο Αραούχο: «Οι συνθήκες είναι καλύτερες. Ο δρόμος είναι καθαρός και δεν σπινάρουμε. Το αυτοκίνητο λειτουργεί καλά».

Πάουλο Νόμπρε: «Το Ακρόπολις είναι ο αγώνας των Θεών. Μάλλον αυτοί με προστάτεψαν και δεν πέσαμε σε ένα γκρεμό για λίγα εκατοστά. Πήραμε μεγαλύτερο ρίσκο».

Μάρτιν Πρόκοπ: «Έχουμε μάχη με τον Νασέρ. Το χώμα είναι μπόσικο. Η ειδική είναι πολύ ταχύτερη από το πρωί, σαν να οδηγούσαμε σε άσφαλτο».

8η ειδική, Ελικώνας 2 1ος, Πίτερ Σόλμπεργκ

Σεμπαστιάν Λεμπ: «Πίεσα πολύ. Είδα τους χρόνους του Γιάρι και του Πίτερ και πίεσα. Αν χρειαστεί να κάνω ακόμα περισσότερα, θα το κάνω, αλλά ήδη πάω flat-out».

Μίκο Χίρβονεν: «Λίγο καλύτερα απ' ό,τι πριν. Είναι πιο στεγνή η ειδική τώρα. Δεν είμαι, όμως, ακόμα απόλυτα ικανοποιημένος».

Γιάρι Μάτι Λατβαλά: «Δεν είμαι πια μικρός».

Πίτερ Σόλμπεργκ: «Κάναμε κάποια λάθη στο τέλος της ειδικής. Δεν είχαμε καλή ταχύτητα σε κάποιες στροφές».

Οτ Τανάκ: Εγκατέλειψε στην απλή διαδρομή από διαρροή λαδιού στο διαφορικό.

Εβγκένι Νόβικοφ: «Το τούρμπο έχει ακόμη πρόβλημα. Τώρα, όμως, έχει χαλαρώσει ο επιλογέας ταχυτήτων από την πρώτη στροφή της ειδικής».

Νασέρ Αλ Ατιγιάχ: «Νιώθαμε τα εμπρός ελαστικά φθαρμένα, η ειδική είναι κατεστραμμένη, αλλά προσπαθούμε για το καλύτερο. Η ενδοεπικοινωνία είναι εντάξει, το πρόβλημα ήταν τελικά στο καλώδιο. Τα εμπρός ελαστικά ήταν τελείως φθαρμένα».

Τιερί Νεβίλ: «Έχουμε πρόβλημα. Ίσως έχουμε σπάσει ημιαξόνιο ή το διαφορικό. Το αυτοκίνητο πηγαίνει με το πλάι».

Μαντς Όστμπεργκ: «Ήταν καλά. Προφύλαξα τα ελαστικά και προσπάθησα να καλύψω χρόνο στο τέλος. Έχουμε ένα πρόβλημα στο πίσω ημιαξόνιο, ακούγεται θόρυβος. Ελπίζω να μπορέσουμε να κάνουμε μία ακόμη ειδική. Θα προσέχω στις φουρκέτες, για να αποφύγω το σπινάρισμα».

Αρμίντο Αραούχο: «Το τερέν είναι πολύ δύσκολο για τα ελαστικά και τα καταπονεί, αλλά το γνωρίζαμε. Όλα πάνε καλά, σύμφωνα με το πλάνο».

Πάουλο Νόμπρε: «Περίμενα η ειδική να είναι πιο κατεστραμμένη από τα περάσματα. Ο δρόμος είχε κάποιες πέτρες, αλλά ήταν σε αρκετά καλή κατάσταση».

Μάρτιν Πρόκοπ: «Παλέψαμε πάλι με τον Νασέρ. Πήραμε δύο ρεζέρβες, οπότε μπορεί στις επόμενες ειδικές να έχουμε πλεονέκτημα, αφού ο Νασέρ πήρε μόνο μια».

9η ειδική, Θήβα 2, 1ος Γιάρι Μάτι Λατβαλά

Σεμπαστιάν Λεμπ: «Πολλή σκόνη στην ειδική και έκανα δύο λάθη στο τέλος. Γενικά, ήταν μια καλή μέρα».

Μίκο Χίρβονεν: «Είχαμε κι άλλο κλατάρισμα εμπρός αριστερά. Ανοίχτηκα σε μια στροφή, χτύπησα. Δεν έβλεπα το δρόμο από τη σκόνη του Όστμπεργκ».

Γιάρι Μάτι Λατβαλά: «Ήταν μια καλή μέρα. Το απόγευμα οδήγησα καλύτερα. Αύριο θα προσπαθήσω να πιάσω τον Λεμπ, αλλά είναι σαν τη Φινλανδία, οι διαφορές είναι στο δευτερόλεπτο».

Πίτερ Σόλμπεργκ: «Ο Γιάρι είχε μια ρεζέρβα, εγώ δύο. Ήταν δύσκολο να επιτεθώ. Πολλά συνέβησαν, οπότε τελικά δεν ήταν κακή μέρα. Τα πάντα μπορούν να συμβούν αύριο».

Εβγκένι Νόβικοφ: «Όλα καλά στην ειδική. Είχαμε πρόβλημα με τη σκόνη του Νεβίλ».

Νασέρ Αλ Ατιγιάχ: «Ήταν δύσκολη μέρα. Η αυριανή ημέρα είναι το κλειδί του Ράλι. Θα κάνω κάποιες αλλαγές στην ανάρτηση».

Τιερί Νεβίλ: «Είχα πρόβλημα με το ημιαξόνιο, με αποτέλεσμα το αυτοκίνητο να έχει κίνηση μόνο στους πίσω τροχούς. Έβγαλα το σπασμένο ημιαξόνιο, δεν είχα ανταλλακτικό μαζί μου».

Μαντς Όστμπεργκ: «Προσπάθησα να πιέσω, είχα υποστροφή σε μια αριστερή στροφή και βρεθήκαμε στην άκρη του δρόμου, αλλά κόλλησα. Οι θεατές ασχολούνταν με το να βγάζουν φωτογραφίες κι έτσι χρειάστηκε να κατεβούμε εμείς να σπρώξουμε».

Αρμίντο Αραούχο: «Ήταν δύσκολη μέρα, αλλά δεν είχαμε πρόβλημα. Το Mini είναι γερό, όλα καλά. Στο σέρβις θα προσπαθήσουμε να βελτιώσουμε το στήσιμο για αύριο».

Πάουλο Νόμπρε: «Είμαι χαρούμενος που τελείωσα την πρώτη μέρα. Πρέπει να παραμείνω συγκεντρωμένος για να επιστρέψω στο Λουτράκι. Είναι Ράλι και οτιδήποτε μπορεί να συμβεί».

Μάρτιν Πρόκοπ: «Οι τελευταίες δύο ειδικές ήταν πολύ γρήγορες. Το αυτοκίνητο δεν ήταν σταθερό, γιατί έσπασε η πίσω αντιστρεπτική και ήταν δύσκολο να οδηγηθεί. Χάσαμε αρκετά σε σχέση με τον Νασέρ».