Η Tyrell που έγινε Mercedes!
Ανακαλύψτε περισσότερα άρθρα στα αποτελέσματα αναζήτησης.
Προσθήκη του gazzetta.gr στην Google Το πρώτο της όνομα ήταν Tyrell, ακολούθησε η BAR, μετά η Honda, η Brawn GP και από εδώ και πέρα θα λέγεται Mercedes GP, αφού σήμερα ανακοίνωσε την αγορά των μετοχών της νυν παγκόσμιας πρωταθλήτριας. Από πού, όμως, ξεκίνησε όλο αυτό και πώς κατέληξε η βρετανική ομάδα να γίνει γερμανική; Το gazzetta.gr κάνει μια ιστορική αναδρομή στο παρελθόν της ομάδας και αποκαλύπτει τη... γραμμή εκκίνησής της.
Η Mercedes ανακοίνωσε σήμερα ότι θα αγοράσει το 75% της Brawn GP, με αποτέλεσμα να λέγεται Mercedes GP, όμως όλα αυτά ξεκίνησαν από κάπου αλλού και, συγκεκριμένα, από το 1968. Τότε έκανε ντεμπούτο στη Formula1 η Tyrell, ιδρυτής της οποίας ήταν ο Κεν Τιρέλ και που διατηρήθηκε στο σπορ για τριάντα χρόνια. Ο Βρετανός, όμως, αρρώστησε το 1998 και λόγω της κατάστασης της υγείας του (απεβίωσε στις 25 Αυγούστου 2001) αναγκάστηκε να πουλήσει την ομάδα του στην British American Tobacco, η οποία έγινε μετέπειτα British American Racing.
Ιδρυτής αυτής ήταν ο Κρέιγκ Πόλοκ, ο οποίος προσπάθησε να συνεχίσει τις επιτυχίες της Tyrell, που είχε στην κατοχή της τρία πρωταθλήματα οδηγών το 1969, το 1971 και το 1973, όμως δεν τα κατάφερε και τον Νοέμβριο του 2004 μπήκε στο... κόλπο η Honda. Τότε η ιαπωνική εταιρεία αγόρασε το 45% των μετοχών της BAR και τον Σεπτέμβριο του 2005, έπειτα από μια φτωχή αρχή και πολλή συζήτηση που έγινε, αγόρασε και το υπόλοιπο 55%, με την BAR να αποτελεί παρελθόν από τη Formula1 και τη Honda να συνεχίζει το έργο της.
Τρία χρόνια αργότερα, όμως, δηλαδή πέρυσι η ιαπωνική ομάδα έπεσε θύμα της οικονομικής κρίσης και αποχώρησε από το σπορ. Έτσι, όλοι είδαν ότι η αρχή που έγινε με την Tyrell θα λάμβανε τέλος εκεί. Ωστόσο, ο Ρος Μπράουν είχε άλλα σχέδια και πήρε πάνω του την ομάδα, πραγματοποίησε την εξαγορά αυτής και την ονόμασε Brawn GP. Στην πρώτη της σεζόν η βρετανική ακόμα ομάδα έκανε... παπάδες και κατέκτησε το πρώτο της πρωτάθλημα οδηγών με τον Τζένσον Μπάτον και αυτό των κατασκευαστών.
Αυτό έγινε με κινητήρες της Mercedes, κάτι που άφησε απόλυτα ικανοποιημένους τους Γερμανούς. Γι' αυτό και αποφάσισαν να αγοράσουν την Brawn GP προκειμένου να πραγματοποιήσουν την είσοδό τους στο σπορ ως ομάδα παραχωρώντας, μάλιστα, το 40% των μετοχών της McLaren στην ίδια την ομάδα, την οποία θα συνεχίσει να προμηθεύει με κινητήρες τουλάχιστον μέχρι και το 2015. Με αυτόν τον τρόπο η Tyrell του Κεν Τιρέλ έγινε Mercedes GP του Ρος Μπράουν, αλλά το ερώτημα που γεννιέται είναι ποιο θα είναι το μέλλον αυτής στο άθλημα και αν θα καταφέρει να φτάσει στις επιτυχίες της πρώτης, ενώ αξίζει να σημειωθεί ότι ο Μπράουν είχε φτάσει ένα βήμα από το να επαναφέρει το όνομα Tyrell στη Formula1 πριν την ονομάσει Brawn GP, όταν εξαγόρασε τη Honda.
Ακολουθήστε την σελίδα του gMotion στο Facebook!
