Λιτό και γοητευτικό (pics)

Πέτρος Πιτσίνης
Λιτό και γοητευτικό (pics)
Ανακαλύψτε περισσότερα άρθρα στα αποτελέσματα αναζήτησης.
Προσθήκη του gazzetta.gr στην Google
Πολλοί κατασκευαστές έχουν προσπαθήσει να παρουσιάσουν μία μεταμοντέρνα εκδοχή του θρυλικού Citroen 2CV.

Τώρα παρουσίασε και η Toyota με το πειραματικό ME.WE τη δική της πρόταση, η οποία σχεδιάστηκε από τον βιομηχανικό ντιζάινερ Ζαν-Μαρί Μασό και από το ευρωπαϊκό στούντιο ντιζάιν και εξέλιξης της ιαπωνικής μάρκας. Το ME.WE έχει περίπου το ίδιο μήκος με το Aygo, δηλαδή 3,44 μ, υπερέχει όμως σαφώς σε ύψος (1,60 μ.) και σε πλάτος (1,75 μ.), ενώ ζυγίζει μόλις 750 κιλά χάρη στο σωληνωτό πλαίσιο από αλουμίνιο.

Πάνω σε αυτό μπορούν να μονταριστούν αμαξώματα από διαφορετικά υλικά, όπως πολυπροπυλένιο, ένα ιδιαίτερα ελαφρύ και σκληρό συνθετικό υλικό. Το πλαστικό κέλυφος προσφέρεται σε πολλές εκδοχές από ανοιχτό πικ απ και κάμπριο έως SUV και κλασικό μίνι πόλης, όπως απεικονίζεται και στις φωτογραφίες μας. Για το πάτωμα και την οροφή χρησιμοποιείται μπαμπού.

Μεγάλη έμφαση έχει δοθεί στη λειτουργικότητα του ME.WE, το οποίο εφοδιάζεται μεταξύ άλλων με αντίθετα ανοιγόμενες πόρτες, ενώ δεν προβλέπονται μεσαία κολονάκια για ευκολότερη πρόσβαση στο εσωτερικό του.

Επίσης τα πανάλαφρα καθίσματα μπορούν να αφαιρεθούν και να χρησιμοποιηθούν για παράδειγμα σε ένα πικ νικ. Αφαιρούμενα είναι επίσης τα παράθυρα και τα παρμπρίζ. Για την κίνηση του πειραματικού μοντέλου από ένας ηλεκτροκινητήρας ενσωματωμένος σε κάθε τροχό, ενώ οι μπαταρίες είναι τοποθετημένες στο πάτωμα.

Ακολουθήστε την σελίδα του gMotion στο Facebook!