Φωτιά στα κόκκινα (vid & pics)

Ένα μοντέλο, που απευθύνεται αποκλειστικά στο συναίσθημα και συναρπάζει με τις επιδόσεις του, τη δυναμική αίσθηση οδήγησης, τις τεχνολογικές καινοτομίες του και τον εντυπωσιακό σχεδιασμό του. Το τρίθυρο αυτοκίνητο θα λανσαριστεί την άνοιξη του 2013 και επιταχύνει από στάση έως 100 χλμ./ώρα σε μόλις 6,9", ενώ πιάνει τα 220 χλμ./ώρα τελική ταχύτητα.

Χρωστά τις επιδόσεις του σε έναν υπερσύγχρονο κινητήρα 1,6 λίτρων της οικογένειας Ecoboost, ο οποίος αποδίδει 180 ίππους και ταυτόχρονα παραμένει οικονομικός στην κατανάλωση, ενώ εκπέμπει μόνον 139 γρ. διοξειδίου του άνθρακα ανά χιλιόμετρο.

Το χαμηλωμένο σασσί επιτρέπει απόλυτη ακρίβεια στον δρόμο και το προηγμένο σύστημα αντισπιναρίσματος Torque Vectoring Control φροντίζει για ιδανική πρόσφυση στις στροφές. Επίσης για το σύστημα ευστάθειας προβλέπονται τρεις προγραμματισμοί. Ένας μόνιμης λειτουργίας, ένας με απενεργοποιημένο το σύστημα και ένας, όπου γίνεται παρέμβαση μόνον όταν κριθεί αναγκαίο.

Το τελικό φινίρισμα στην οδική συμπεριφορά του νέου Ford Fiesta ST κάτω από ακραίες συνθήκες έγινε στην απαιτητικότατη πίστα του Νίρμπουργκρινγκ, όπου το αυτοκίνητο βασανίστηκε επί 5.000 χιλιόμετρα. Στο εσωτερικό του κόμπακτ πύραυλου της Ford συναντούμε καταπληκτικά καθίσματα μπάκετ της Recaro, αλλά και το προηγμένο σύστημα πολυμέσων και διαδικτύωσης Ford SYNC, το οποίο δέχεται και φωνητικές εντολές.

Επίσης παίρνει τηλέφωνο για λογαριασμό του οδηγού, επιλέγει μουσική και ενημερώνει για το όνομα του τραγουδιστή και τον τίτλο του τραγουδιού, συνδέεται με Bluetooth και με έξυπνα κινητά τηλέφωνα, ενώ σε περίπτωση που ανοίξει κάποιος αερόσακος εξαιτίας τροχαίου ατυχήματος ειδοποιεί αμέσως τις αρμόδιες αρχές, ώστε να σπεύσουν η αστυνομία και τα σωστικά συνεργεία. Μάλιστα το συγκεκριμένο σύστημα θα λειτουργεί χωρίς συνδρομή σε περίπου 30 διαφορετικές χώρες.