Ο Adam ντύθηκε χαρούμενα (vid & pics)

Το τρίθυρο μίνι έχει νεανική σχεδίαση, με χαρούμενα χρώματα και εσωτερικό που θα λατρέψουν οι γκατζετάκηδες, καθώς προσφέρει σχεδόν απεριόριστες δυνατότητες διαμόρφωσης του σαλονιού του σύμφωνα με τα προσωπικά γούστα του καθενός.

Ιδιαίτερα στο ταμπλό του ξεχωρίζουν τα στρογγυλά όργανα και οι χρωμιωμένοι διακόπτες ενώ στο κέντρο δεσπόζει η προαιρετική έγχρωμη οθόνη αφής. Ο οδηγός έχει στη διάθεση του ένα νέο σύστημα ενημέρωσης/ψυχαγωγίας (IntelliLink )που ενσωματώνει το smartphone του ιδιοκτήτη (Android και Apple iOS) και επιτρέπει τη χρήση επιλεγμένων ιντερνετικών εφαρμογών.

Η άνεση στα πίσω καθίσματα είναι κάτω του μετρίου, ενώ ο χώρος αποσκευών των 170 λίτρων επαρκεί για μια μεγάλη βαλίτσα ή τις σακούλες του σούπερ μάρκετ. Αναδιπλώνοντας πάντως τα πίσω καθίσματα, αυξάνεται το πορτ-μπαγκάζ στα 663 λίτρα και αποκτά πλέον τουριστικές προδιαγραφές. Οι υποψήφιοι αγοραστές μπορούν να επιλέξουν ανάμεσα σε τρεις βενζινοκινητήρες: 1,2 λτ με 70 ίππους, 1.4 λτ με 87 και ένα πιο ισχυρό μοτέρ, επίσης, 1.4 λτ με 100 ίππους.

Όλα τα μοτέρ συνδυάζονται με πεντατάχυτο μηχανικό κιβώτιο και προσφέρονται με το τεχνολογικό πακέτο ecoFLEX που περιλαμβάνει στάνταρ το σύστημα Start/Stop. Στη Λισσαβώνα οδηγήσαμε τις εκδόσεις των 100 και των 87 ίππων, οι οποίες μάς κατέκτησαν με τη σπιρτόζα και ασφαλή συμπεριφορά τους, που θύμιζε σε σημαντικό βαθμό Mini.

Στον τομέα του εξοπλισμού υπάρχουν τέσσερα διαφορετικά επίπεδα ( Adam, Jam, Glam, Slam), όμως ο κατάλογος των προαιρετικών αξεσουάρ είναι ατέλειωτος και περιλαμβάνει μεταξύ άλλων μέχρι και οροφή με "λαμπιόνια" LED.

Το ESP είναι πάντως στάνταρ σε όλες τις εκδόσεις, όπως και το σύστημα City mode το οποίο γίνεται ελαφρύτερο το τιμόνι στις χαμηλότερες ταχύτητες και διευκολύνονται οι επιτόπιοι ελιγμοί. Το νέο Adam αναμένεται στην χώρα μας τον Φεβρουάριο σε άγνωστες προς το παρόν τιμές, όμως στη Γερμανία θα ξεκινά από 11.500 ευρώ, οπότε κάπου εκεί θα κυμαίνονται τα κόστη και στην Ελλάδα.