Τoledo με...ταλέντο! (pics)

Πέτρος Πιτσίνης
Τoledo με...ταλέντο! (pics)
Ανακαλύψτε περισσότερα άρθρα στα αποτελέσματα αναζήτησης.
Προσθήκη του gazzetta.gr στην Google
Η Seat λανσάρισε το Toledo πρώτης γενιάς το 1991 και το ισπανικό μοντέλο γνώρισε αμέσως μεγάλη αποδοχή, κυρίως στη νοτιοανατολική Ευρώπη, όπου τα κόμπακτ σεντάν ανήκουν στα πιο δημοφιλή αυτοκίνητα.

Όλα πήγαιναν καλά, μέχρι που αποφάσισε η Seat να παρουσιάσει το 2005 το -τότε- νέο Toledo, που βασιζόταν στο Altea, με έναν ιδιόρρυθμο σχεδιασμό και μία καμπούρα στο πίσω μέρος του αμαξώματος. Οι πελάτες αποδοκίμασαν αυτή την επιλογή και η παραγωγή του αυτοκινήτου διακόπηκε τέσσερα χρόνια αργότερα, ενώ τώρα επανέρχεται το νέο Toledo στο προσκήνιο και φαίνεται ότι η Seat το πήρε το μήνυμα.

Βλέπουμε λοιπόν, ότι το Toledo του 2012 ακολουθεί μεν σύγχρονα σχεδιαστικά πρότυπα, αποφεύγει όμως τις ακρότητες και συνδυάζει τις κλασικές γραμμές ενός τετράθυρου σεντάν με ένα χυτό σχήμα στο πίσω μέρος, το οποίο διαθέτει μία μεγάλη πέμπτη πόρτα και παραπέμπει σε πεντάθυρο μοντέλο.

Το νέο μοντέλο της Seat διαθέτει 4,5 μ. μήκος και έναν τεράστιο χώρο αποσκευών με 550 λίτρα όγκο, ενώ μοιράζεται ίδιο πάτωμα και μηχανικά μέρη με το "αδελφό" Skoda Rapid (και οι δύο μάρκες ανήκουν στον όμιλο της VW). Το βάρος του κυμαίνεται γύρω στα 1.140 κιλά και στον σχεδιασμό του ξεχωρίζουν το ντιζάιν των προβολέων και οι γρίλλιες της μάσκας με χαρακτηριστικό πλαίσιο σε σχήμα τραπεζίου.

Στο εσωτερικό επικρατεί απλότητα, μπολιασμένη με λειτουργικότητα, προβλέπονται δίχρωμα πλαστικά απλά αποδεκτής ποιότητας και τα άνετα καθίσματα υστερούν σε πλευρική στήριξη στις στροφές. Σημαντική πρόοδος σημειώθηκε στην οδική συμπεριφορά του νέου Toledo, το οποίο εφοδιάζεται πλέον με άμεσο σύστημα διεύθυνσης και σφιχτότερες αναρτήσεις για καλύτερα κρατήματα στις στροφές.

 

Εκτός από τον μικρότερο ντιζελοκινητήρα των 70 ίππων, όλοι οι υπόλοιποι -βενζίνης και πετρελαίου- διαθέτουν τούρμπο. Ενδιαφέρον παρουσιάζει ο οικονομικός κινητήρας 1.2 TSI των 105 ίππων με εξατάχυτο σαζμάν, σύστημα start and stop και μέση κατανάλωση μόλις 5,0 λίτρα ανά 100 χλμ., ενώ ο αμέσως μεγαλύτερος βενζινοκινητήρας 1.4 TSI των 122 ίππων επιταχύνει το αυτοκίνητο από στάση έως 100 χλμ./ώρα σε 9,5" και αρκείται σε 5,8 λίτρα ανά 100 χλμ. Σκωτσέζικων προδιαγραφών είναι η έκδοση 1.6 ΤDI, της οποίας ο πετρελαιοκινητήρας συνδυάζεται με πεντατάχυτο κιβώτιο ταχυτήτων, αποδίδει 105 άλογα και καταναλώνει 4,0 λίτρα ανά 100 χλμ.

Η Seat θα πραγματοποιήσει τα επίσημα αποκαλυπτήρια του νέου Toledo τις επόμενες ημέρες στην έκθεση αυτοκινήτου στο Παρίσι, όμως θα το λανσάρει στην ευρωπαϊκή αγορά στις αρχές του 2013.

Ακολουθήστε την σελίδα του gMotion στο Facebook!