Ιταλικό ντιζάιν, γερμανική τεχνολογία (vid & pics)

Στη συγκεκριμένη περίπτωση δεν πρόκειται πάντως για κάποιο κλασικό αυτοκίνητο, αλλά για ένα μοντέρνο μοντέλο έτοιμο για οδήγηση στο δρόμο, καθώς πληροί όλες τις προδιαγραφές ασφαλείας και προστασίας των πεζών και του περιβάλλοντος.

Το χαρακτηριστικό, κοφτό σχήμα της ουράς το συναντούμε στις Alfa Romeo SZ και ΤΖ της Zagato, προέρχεται όμως από σχεδιαστικές μελέτες του Γερμανού επιστήμονα Βούνιμπαλντ Καμ (1893-1966) με εξειδίκευση στην αεροδυναμική. Γιαυτό και δεν απαιτούνται αεροτομές για το αλουμινένιο αμάξωμα, το οποίο κατασκευάζεται χειροποίητα από τη Zagato και διαθέτει ως σήμα κατατεθέν μία μακριά μουσούδα και δύο στυλάτες καμπούρες στην οροφή του.

Η βαφή Rosso Vivace δείχνει εντελώς διαφορετική ανάλογα με τον φωτισμό και η γκάμα της εκτείνεται από το μαύρο έως το αστραφτερό κόκκινο. Το πανέμορφο κουπέ έχει καταθέσει ήδη τα διαπιστευτήριά του στην πίστα δοκιμών της BMW και βασίζεται στο σασσί της Z4 sDrive35is με τον τρίλιτρο, τούρμπο κινητήρα των 340 ίππων.

Τα δύο αυτοκίνητα διαθέτουν ταυτόσημο μεταξόνιο, όμως η Zagato έχει ελαφρά μεγαλύτερους προβόλους και εφοδιάζεται με ζάντες αλουμινίου 19 αντί 18 ιντσών. Μάλιστα ο σχεδιασμός τους θυμίζει έλικα για να υπογραμμίσει, ότι η BMW και ο Ούγκο Ζαγκάτο ξεκίνησαν από την αεροπλοϊα πριν καταλήξουν στην κατασκευή αυτοκινήτων.

Στο εσωτερικό του αυτοκινήτου κυριαρχούν οι ανοιχτόχρωμοι και οι σκουρόχρωμοι γκρι τόνοι, που έρχονται σε αντίθεση με τις κόκκινες ραφές στο κόκπιτ, στα καθίσματα και στο τιμόνι, ενώ στα καθίσματα έχει κεντηθεί το γράμμα Ζ ως πιστοποίηση προελεύσεως. Η BMW άφησε να διαρρεύσει, ότι το BMW Zagato Coupe δεν πρόκειται να περάσει σε φάση παραγωγής, είναι όμως πολύ πιθανόν να υιοθετήσεις ορισμένα στυλιστικά στοιχεία του σε μελλοντικά της αυτοκίνητα.