Το πρώτο VW Golf Cabrio GTI (pics)

Στο Σαλόνι της Γενεύης παρουσιάζει για πρώτη φορά η γερμανική μάρκα το Golf Cabrio σε έκδοση GTI, στο οποίο μεταμοσχεύθηκε ο δίλιτρος τούρμπο κινητήρας του κλειστού GTI με 210 ίππους ισχύ και 280 Nm μέγιστη ροπή στρέψης μεταξύ 1.700 και 5.300 σ.α.λ.

Οι πελάτες μπορούν να επιλέξουν μεταξύ εξατάχυτου, χειροκίνητου σαζμάν (στάνταρ) και αυτόματου κιβώτιου με ισάριθμες σχέσεις, ενώ το δυνατότερο Golf Cabrio όλων των εποχών επιταχύνει από στάση έως 100 χλμ./ώρα σε 7,3" και η τελική του ταχύτητα αγγίζει τα 237 χλμ./ώρα. Η εταιρεία δίνει ως μέση κατανάλωση τα 7,6 λίτρα ανά 100 χλμ. και ισοδυναμεί με 0,3 λίτρα περισσότερα συγκριτικά με το GTI με το κλειστό αμάξωμα.

Το ανοιχτό Golf GTI εφοδιάζεται με κυψελοειδείς γρίλλιες ψυγείου σε κόκκινο πλαίσιο, με φαρδιά πλευρικά κατώφλια και έναν νέο προφυλακτήρα με μεγάλα στόμια και κάθετα τοποθετημένους προβολείς ομίχλης. Στο πίσω μέρος προβλέπονται μεταξύ άλλων δύο χρωμιωμένες απολήξεις της εξάτμισης και σκούρα κόκκινα φωτιστικά σώματα τεχνολογίας LED.

Στα ιδιαίτερα χαρακτηριστικά του συγκαταλέγονται οι ζάντες αλουμινίου 17 ιντσών με πέντε ανοίγματα, ενώ τα σπορ καθίσματα διαθέτουν καρό επενδύσεις, ο επιλογέας είναι σε απομίμηση αλουμινίου, το δερμάτινο τιμόνι κοσμείται με κόκκινες ραφές και τα διακοσμητικά φιλέτα στις πόρτες και στα όργανα είναι σε μαύρο μεταλλικό χρώμα. Η υφασμάτινη κουκούλα προέρχεται από το γνωστό μας Golf Cabriolet, ανοίγει ηλεκτροκίνητα σε 9,5" και κλείνει ερμητικά σε 11", μία διαδικασία που μπορεί να γίνει και σε κίνηση, εφόσον δεν υπερβαίνει η ταχύτητα τα 30 χλμ./ώρα.

Ο όγκος του χώρου αποσκευών ικανοποιεί τις βασικές ανάγκες με τα 250 λίτρα του, τα οποία παραμένουν σταθερά με κλειστή και με ανοιχτή κουκούλα, ενώ στην αγορά αναμένεται το νέο VW Golf Cabrio GTI περί τα μέσα της χρονιάς με τιμές γύρω στις 2.000 έως 3.000 ευρώ ακριβότερες σε σύγκριση με εκείνες του απλού GTI.