Νέο Cross Coupe (pics)

Το είδαμε στο Tokyo Motor Show 2011 και πραγματικά μιλάμε για ένα αρκετά εντυπωσιακό πρωτότυπο. Το Cross Coupe concept, είναι ένα πρωτότυπο SUV που σχεδιαστικά «ακροβατεί» μεταξύ crossover και coupe, και οι ιθύνοντες της εταιρείας είχαν πει ότι δεν θα περνούσε από τη γραμμή παραγωγής. Ουσιαστικά αυτό που είχαν δηλώσει είναι ότι αποτελεί ένα σχεδιαστικό project, το οποίο μας προϊδεάζει για τη μελλοντική σχεδιαστική φιλοσοφία της Volkswagen και για το πως θα είναι τα μοντέλα της στο μέλλον.

Σύμφωνα με δηλώσεις του διευθυντή έρευνας και ανάπτυξης της γερμανικής φίρμας, Ούλριχ Χάκενμπεργκ, στον ξένο τύπο όμως, μάθαμε ότι η VW θα δημιουργήσει ένα SUV παραγωγής το οποίο θα βασίζεται στο VW Cross Coupe Concept και θα αποτελεί τον άμεσο αντίπαλο του Range Rover Evoque! Επίσης σύμφωνα με τις δηλώσεις του Χάκενμπεργκ το «κουπεδίζον» SUV της Volkswagen θα είναι έτοιμο μέσα στο 2014, οπότε και θα βρίσκεται στις αντιπροσωπείες της εταιρείας. Το νέο Crossover μάλιστα θα κατασκευαστεί πάνω στην πλατφόρμα του Golf 7 και του Α3 γεγονός που ουσιαστικά σημαίνει ότι θα βασίζεται στην ίδια πλατφόρμα με αυτή του Cross Coupe Concept.

Όπως καταλαβαίνετε λοιπόν, ουσιαστικά μιλάμε για μία έκδοση παραγωγής του Cross Coupe. Η έκδοση παραγωγής λοιπόν σύμφωνα με τις πληροφορίες θα διατίθεται και με 3θυρο αμάξωμα το οποίο θα είναι φυσικά πιο σπορτίφ σε σχέση με το 5θυρο, ενώ το σίγουρο είναι ότι θα υπάρχει και υβριδική έκδοση του νέο SUV. Να σημειώσουμε μάλιστα σε αυτό το σημείο ότι η μάσκα του Cross Coupe Concept θα «περάσει» και στο επόμενο Tiguan, ενώ είναι σίγουρο ότι θα επηρεάσει αρκετά και αυτήν του επόμενου Golf.

Το πρωτότυπο Cross Coupe της VW, είναι ένα τετρακίνητο όχημα που ακροβατεί ανάμεσα σε crossover και 4θυρο coupe. To επιβλητικό πρωτότυπο έχει όλα τα απαραίτητα στοιχεία για να δικαιολογήσει την ονομασία του καθώς έχει αρκετή απόσταση από το έδαφος, θηριώδεις τροχούς και κοντούς σχετικά προβόλους εμπρός και πίσω που του χαρίζουν 24,2 και 32,5 μοίρες προσέγγισης και αναχώρησης αντίστοιχα ενώ ταυτόχρονα το αμάξωμα είναι σχετικά χαμηλό και φαρδύ. Σχεδιαστικά ξεχωρίζουν η μάσκα με τα φωτιστικά σώματα εμπρός που αποτελούν ενιαίο σύνολο, τα τονισμένα φτερά με τους φαρδύς «ώμους», η οροφή με τη μεγάλη κλίση στο πίσω μέρος και τα πίσω φωτιστικά σώματα που θυμίζουν ως ένα βαθμό τα SUV της Audi.

To Cross Coupe βασίζεται στη πλατφόρμα της επόμενης γενιάς Golf (του Golf VII, η οποία θα χρησιμοποιηθεί και στο επόμενο TT, A3, Tiguan αλλά και σε άλλα μοντέλα του ομίλου) με τις διαστάσεις του (4.345 mm μήκος, 1.868 mm πλάτος, 1.523 mm ύψος και 2.630 mm μεταξόνιο) να το τοποθετούν μεταξύ του Golf και του Tiguan ενώ τo εσωτερικό έχει τετραθέσια διαμόρφωση.

Κάτω από το καπό βρίσκεται τοποθετημένος ένας υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας άμεσου ψεκασμού (TSI) που αποδίδει 150 ίππους, καθώς και ένας ηλεκτροκινητήρας 54 ίππων (40 kW) και 180 Nm ροπής οι οποίοι δίνουν κίνηση στους εμπρός τροχούς, ενώ στον πίσω άξονα είναι τοποθετημένος ένας άλλος ηλεκτροκινητήρας 114 ίππων (85 kW) και 270 Nm ροπής που δίνει κίνηση στους αντίστοιχους τροχούς.

Η συνδυαστική ισχύς του υβριδικού αυτού συστήματος ανέρχεται στους 265 ίππους επιταχύνοντας από τα 0 στα 100 km/h σε 7 sec. με την τελική να αγγίζει τα 201 km/h. Μιλάμε ουσιαστικά για «plug-in» υβριδικό και κατά τη VW, η αυτονομία μόνο με ηλεκτρική ενέργεια διαμορφώνεται στα 40 km. Αξίζει φυσικά να σημειωθεί ότι η μέση κατανάλωση καυσίμου κυμαίνεται μόλις στα 2,7 lt/100 km με τις εκπομπές CO2 να είναι μόλις 62 gr/km!

Τέλος, αξίζει να αναφερθεί η λειτουργία του «electric drive shaft» κατά την οποία λειτουργούν οι δύο ηλεκτροκινητήρες με τον βενζινοκινητήρα να λειτουργεί ως γεννήτρια. Οι μπαταρίες είναι τοποθετημένες χαμηλά και πιο συγκεκριμένα στο κεντρικό τούνελ, γεγονός που επιτρέπει στο κέντρο βάρους του οχήματος να βρίσκεται πιο χαμηλά.