Καίει φοινικέλαιο (pics)

Πέτρος Πιτσίνης
Καίει φοινικέλαιο (pics)
Ανακαλύψτε περισσότερα άρθρα στα αποτελέσματα αναζήτησης.
Προσθήκη του gazzetta.gr στην Google
Ένας ντιζελοκινητήρας χωρητικότητας 6,6 λίτρων με 670 άλογα ισχύ και έως 1.423 Nm ροπή στρέψης προδιαθέτει για φορτηγό, όμως στη συγκεκριμένη περίπτωση τα φαινόμενα απατούν.

Και αυτός, καθώς πρόκειται για το μοτέρ του Trident Iceni, ενός σπορ μοντέλου μήκους 4,20 μ. το οποίο θα παρουσιαστεί επίσημα στις αρχές Σεπτεμβρίου στο Λονδίνο. Η βρετανική μάρκα Trident είναι γνωστή μόνον σε λίγους μυημένους, καθώς λειτουργούσε από το 1965 έως το 1978 κατασκευάζοντας μικρά σπο μοντελάκια.

Από το 1999 και μετά υπάρχει η μάρκα New Trident, με σημαντικότερο προϊόν της το μοντέλο Iceni που εφοδιάζεται με τον προαναφερόμενο κινητήρα. Το μοτέρ προέρχεται από το τμήμα βαρέων οχημάτων και φορτηγών της General Motors και υπό κανονικές συνθήκες αποδίδει 436 ίππους ισχύ και 1.288 Nm μέγιστη ροπή στρέψης.

Κατόπιν παραγγελίας μπορεί να...τσιμπήσει όμως η ισχύς του και να φτάσει τους 670 ίππους, οπότε επιταχύνει το Iceni από στάση έως 100 χλμ./ώρα σε περίπου 3,7" και πιάνει τα 322 χλμ./ώρα τελική ταχύτητα.

Ο θηριώδης κινητήρας διαθέτει όμως και άλλες καινοτομίες, για παράδειγμα εκτός από πετρέλαιο κίνησης και βιοντίζελ μπορεί να κάψει επίσης φοινικέλαιο και λινέλαιο. Η Trident προσφέρει το μοντέλο της σε τιμές εκκίνησης από 95.000 ευρώ και υπόσχεται εξαιρετικά χαμηλές καταναλώσεις της τάξης των 4,1 λίτρων πετρέλαιο ανά 100 χλμ.

Ακολουθήστε την σελίδα του gMotion στο Facebook!