Η νέα σούπερ Porsche (pics)

Πέτρος Πιτσίνης
Η νέα σούπερ Porsche (pics)
Ανακαλύψτε περισσότερα άρθρα στα αποτελέσματα αναζήτησης.
Προσθήκη του gazzetta.gr στην Google
Mε εντατικούς ρυθμούς εξελίσσει η Porsche την 918 Spyder, η οποία αναμένεται περί τα τέλη του 2013 στην αγορά. Ο κατασκοπευτικός φακός συνέλαβε το...εργαλείο από το Τσουφενχάουζεν να βασανίζεται σκληρά στην πίστα του Νιρμπουργκρίνγκ από τον πρώην παγκόσμιο πρωταθλητή ράλι, Βάλτερ Ρερλ.

Η παραγωγή της 918 Spyder θα περιοριστεί σε ισάριθμα με την ονομασία της κομμάτια -δηλαδή 918-, θα ξεκινήσει στις 18 Σεπτεμβρίου του 2013 και οι πρώτες παραδόσεις στους προνομιούχους ιδιοκτήτες της θα αρχίσουν τον Νοέμβριο του ίδιου έτους με τιμές από 768.026 ευρώ.

Το πρωτότυπο που απεικονίζεται στην πίστα διαθέτει πολλά κοινά στοιχεία με την μελέτη, που είχε παρουσιαστεί πριν δύο χρόνια στο Σαλόνι της Γενεύης, αν και το διθέσιο μοντέλο παραγωγής θα καλύπτεται από μία αφαιρούμενη οροφή, η οποία απαρτίζεται από δύο μέρη.

Η αποθήκευσή τους μπορεί να γίνει στον χώρο αποσκευών μπροστά, ενώ για συγκράτηση του βάρους και υψηλότερη ακαμψία έχει ενισχυθεί το αμάξωμα μονοκόκ με ανθρακονήματα. Βέβαια το χάιλαϊτ του γερμανικού super car δεν είναι άλλο από το υβριδικό του σύστημα με δυνατότητα εξωτερικής φόρτισης των μπαταριών (Plug-in).

Σύμφωνα με τις μέχρι τώρα πληροφορίες, θα αποτελείται από έναν πολύστροφο βενζινοκινητήρα V8 με περισσότερους από 500 ίππους ισχύ και τοποθετημένο στο κέντρο του αμαξώματος, ακριβώς πίσω από τις πλάτες των δύο καθισμάτων.

 

Η μετάδοση της κίνησης γίνεται μέσω ενός σειριακού σαζμάν επτά σχέσεων, ενώ προβλέπονται και δύο ηλεκτρικά μοτέρ με συνολική ισχύ 160 Κιλοβάτ ή 218 ίππους. Η συνδυασμένη ισχύς βενζινοκινητήρα και ηλεκτροκινητήρων θα φτάνει σύμφωνα με την Porsche τους 770 ίππους, ενώ το μοντέλο θα είναι τετρακίνητο και οι μπαταρίες του ιόντων λιθίου θα φορτίζονται πλήρως από οικιακή πρίζα μέσα σε τρεις ώρες.

Η αυτονομία της 918 Spyder μόνον με ηλεκτρική ενέργεια ξεπερνά τα 25 χιλιόμετρα και σε αυτή την περίπτωση φτάνει η τελική ταχύτητα τα 150 χλμ./ώρα. Η Porsche αναφέρει ως μέση κατανάλωση ακριβώς τρία λίτρα αμόλυβδης βενζίνης ανά 100 χλμ., που θεωρούνται εξωπραγματικά για ένα μοντέλο το οποίο θα επιταχύνει από στάση έως 100 χλμ./ώρα το πολύ σε 3,2" και θα πιάνει τα 320 χλμ./ώρα τελική ταχύτητα.

Ακολουθήστε την σελίδα του gMotion στο Facebook!