Τετρακίνητα μωρά (pics)

Πέτρος Πιτσίνης
Τετρακίνητα μωρά (pics)
Ανακαλύψτε περισσότερα άρθρα στα αποτελέσματα αναζήτησης.
Προσθήκη του gazzetta.gr στην Google
Η οικονομική κρίση χτύπησε πολύ δυνατά την αγορά των μοντέλων ελεύθερου χρόνου ή SUV, όπως έχει καθιερωθεί να ονομάζονται. Γιαυτό και οι κατασκευαστές αυτοκινήτων έχουν στα σκαριά μία φουρνιά τέτοιων μοντέλων με πολύ πιο συγκρατημένες διαστάσεις, με οικονομικότερους κινητήρες και χαμηλότερο κόστος χρήσης και συντήρησης.

Ταυτόχρονα θα προσφέρουν άπλετη ορατότητα χάρη στην υπερυψωμένη απόστασή τους από το έδαφος, ενώ θα υπάρχουν εκτός από τετρακίνητες και αμειγώς εμπροσθοκίνητες εκδόσεις για όσους αποφεύγουν τις εξορμήσεις εκτός δρόμου.

Η Volkswagen έχει αποφασίσει για παράδειγμα να κατέβει μία κατηγορία χαμηλότερα από το επιτυχημένο Tiguan και να λανσάρει το 2015 ένα κόμπακτ μοντέλο ελεύθερου χρόνου με βάση το σημερινό Polo και σήμα κατατεθέν τα σκούρα προστατευτικά του αμαξώματος και την αυξημένη απόσταση από το οδόστρωμα.

Όπως φαίνεται και στο σχέδιο, που παρουσιάζουμε, το νέο SUV υιοθετεί το βασικό σχήμα των μεγαλύτερων αδελφών του της οικογένειας VW και μοιάζει με Tiguan μικρότερων διαστάσεων.

Το νέο Suzuki Jimny



Οι φίλοι του σημερινού Suzuki Jimny κινδυνεύουν να πάθουν σοκ βλέποντας τα πρώτα σχέδια του διαδόχου του, το οποίο προβλέπεται να λανσαριστεί το 2013 στην αγορά. Το μικρό SUV με τον ασυμβίβαστο -αλλά και εντελώς παρωχημένο- χαρακτήρα θα μετεξελιχθεί σε ένα μοδάτο SUV, μάλιστα ο σχεδιασμός της οροφής του υιοθετεί αρκετά στοιχεία από το Range Rover Evoque. Φαίνεται μάλιστα ότι το νέο Jimny θα απευθυνθεί κυρίως στους λάτρεις του λάιφσταϊλ και όχι σε όσους ψάχνουν για ένα λιτό μοντελάκι εκτός δρόμου με αντοχή στις κακουχίες.

Smart εκτός δρόμου

 



Ακόμη και η Smart φιλοδοξεί να κλέψει ένα μερίδιο από την αγορά των τρέντι SUV με μία δική της πρόταση, που θα αποτελεί μία παραλλαγή του τετράθυρου και τετραθέσιου Smart Forfour της επόμενης γενιάς. Το υπερυψωμένο αμάξωμα ξεχωρίζει με τον τολμηρό σχεδιασμό του, παρόλα αυτά δυσκολεύεσαι να το κατατάξεις στην κατηγορία των μοντέλων ελεύθερου χρόνου, αν και θα εφοδιάζεται περιμετρικά με πλαστικά προστατευτικά.

Και Eco και Sport



To μικρό SUV της VW βρίσκεται ακόμη στα σχέδια, αντίθετα η Ford παρουσίασε ήδη ένα ανάλογο μοντέλο παραγωγής. Πρόκειται για το EcoSport, το οποίο βασίζεται στο Fiesta και θα λανσαριστεί στην Ευρώπη στις αρχές του 2013, όμως κυκλοφορεί ήδη στις αγορές της Νότιας Αμερικής και της Ασίας. Με το EcoSport προβάλλεται η νέα σχεδιαστική φιλοσοφία της Ford πολύ εντονότερα απ΄ ό,τι σε όλα τα άλλα μοντέλα της μάρκας. Χαρακτηριστικότερα στοιχεία του προχωρημένου ντιζάιν είναι το τεράστιο στόμιο της μάσκας με τις γρίλλιες σε σχήμα τραπεζίου, αλλά και το «σχιστομάτικο» σχήμα των φωτιστικών σωμάτων.

Το αρχοντόπουλο των δαχτυλιδιών



Αφού σχεδιάζει η VW ένα μικρό Tiguan, είναι λογικό να σκέφτεται και η Audi να λανσάρει ένα SUV με βάση το Α1, που πιθανότατα θα ονομαστεί Q1. Θα εφοδιάζεται με σύγχρονους κινητήρες TSI, θα παραπέμπει σχεδιαστικά στα Q3 και Q5, ενώ φιλοδοξεί να αποτελέσει μέτρο σύγκρισης στην κατηγορία του, όσον αφορά στην ποιότητα και στο φινίρισμα των υλικών, αλλά και στην πολυτέλεια.

Ακολουθήστε την σελίδα του gMotion στο Facebook!