Πρώτη στην Ευρώπη η Ελλάδα στα τροχαία δυστυχήματα με μοτοσικλέτα

Η Ελλάδα είναι η πιο επικίνδυνη ευρωπαϊκή χώρα για τους μοτοσικλετιστές. Αυτό επιβεβαιώνουν στοιχεία της Eurostat από το 2017, σύμφωνα με τα οποία σημειώθηκαν στη χώρα μας 20 θάνατοι μοτοσικλετιστών ανά ένα εκατομμύριο κατοίκους. Την ίδια χρονιά κυμάνθηκε ο αντίστοιχος μέσος όρος στην Ευρωπαϊκή Ενωση σε 8 θανάτους ανά εκατομμύριο πληθυσμού.

Πρόκειται για έναν θλιβερό απολογισμό, που επιβεβαιώνει και στατιστικά την εικόνα των ελληνικών δρόμων, στους οποίους κυκλοφορούν πολλοί οδηγοί δικύκλων χωρίς τα στοιχειώδη μέτρα προστασίας τους, όπως κράνος και ειδική ένδυση. Σε αυτό θα πρέπει να προστεθεί η συνολικότερη έλλειψη παιδείας από μεγάλη μερίδα Ελλήνων οδηγών όλων των τύπων οχημάτων, η ελλιπής αστυνόμευση και οι κακές υποδομές του οδικού δικτύου στη χώρα μας, που «τιμωρούν» σκληρά τα λάθη των αναβατών μοτοσικλέτας. Να πούμε βεβαίως, ότι στη χώρα μας πραγματοποιούνται πολύ περισσότερες μετακινήσεις με μοτοσικλέτες σε σχέση με την κεντρική και βόρεια Ευρώπη, όπου δεν τις ευνοούν οι καιρικές συνθήκες κατά το μεγαλύτερο μέρος του χρόνου.

Στα τροχαία θανατηφόρα δυστυχήματα με αυτοκίνητο κατέλαβε την πρώτη θέση η γειτονική μας Βουλγαρία με 64 νεκρούς ανά εκατομμύριο κατοίκους, ενώ τον υψηλότερο δείκτη ασφαλείας εμφανίζει εδώ η Μάλτα με 11 νεκρούς ανά εκατομμύριο πληθυσμού. Όπως σημειώνει πάντως η Eurostat, τα στοιχεία της Βουλγαρίας και της Μάλτας αφορούν το 2016 και όχι το 2017, όπως συμβαίνει με τις υπόλοιπες ευρωπαϊκές χώρες (εκτός Κύπρου).

Η ευρωπαϊκή χώρα, όπου είναι πιο επικίνδυνο να κυκλοφορείς πεζός, είναι η Ρουμανία με 37 θύματα ανά εκατομμύριο κατοίκους, όταν ο μέσος όρος στην ΕΕ είναι 11 νεκροί και στη Δανία μόλις 3. Η ίδια βαλκανική χώρα κατέχει και τη θλιβερή πρωτιά στα τροχαία δυστυχήματα με ποδηλάτες, όπου εμφανίζει 10 θύματα ανά εκατομμύριο πληθυσμού. Αντίθετα, στο Λουξεμβούργο και στην Κύπρο (στοιχεία του 2016) δεν καταγράφονται θάνατοι ποδηλατιστών από τροχαία δυστυχήματα.

Να σημειωθεί, ότι με βάση τα στατιστικά στοιχεία της Eurostat έπεσαν το 2017 περίπου 25.000 πολίτες θύματα των τροχών στους ευρωπαϊκούς δρόμους.