Η Renault κυνηγάει τα ρεκόρ του Honda Civic Type-R (vid)

Με την παρουσίαση του νέου Civic Type-R η Honda πήρε... σβάρνα τις πίστες στην Ευρώπη, αλλά και άλλων ηπείρων και έσπαγε το ένα ρεκόρ μετά το άλλο. Το φανταστικό hot hatchback των 320 ίππων είχε κάνει φοβερούς χρόνους, όμως η Renault ετοίμασε απάντηση με το Megane Trophy-R.

Η γαλλική μάρκα «σκούπισε» το χρόνο στο Νίρμπουργκρινγκ και πήρε τον τίτλο του ταχύτερου εμπροσθιοκίνητου, ενώ τώρα, ήρθε η σειρά του Spa-Francorchamps στο Βέλγιο. Ο χρόνος που έκανε ήταν 2 λεπτά και 48,338 δευτερόλεπτα, που κυριολεκτικά καθάρισε το Civic. Τα πέντε δευτερόλεπτα διαφορά που είχαν, δείχνει ότι η Renault δεν είχε καμία πρόθεση να «παίξει».

Βέβαια δεν πρέπει να βγάζουμε από το μυαλό μας ότι το Trophy-R είναι μια ειδική, σκληροπυρηνική έκδοση του Megane RS που έχει στηθεί με απόλυτη προτεραιότητα τις επιδόσεις στην πίστα. Χρησιμοποιεί τον ίδιο, τούρμπο τετρακύλινδρο κινητήρα των 1.8 λίτρων με τους 300 ίππους, όμως ζυγίζει 130 κιλά λιγότερα.

Η RenaultSport είχε στο πλάι της κορυφαίους συνεργάτες για να ετοιμάσει το Trophy-R, όπως την Akrapovic για το σύστημα εξαγωγής, τη Brembo για το σύστημα πέδησης, τη Bridgestone για την παροχή ειδικά εξελιγμένων ελαστικών, την Ohlins που ανέλαβε την ανάρτηση μαζί με το στήσιμο στα σημεία και τη Sabelt για να τους δώσει κορυφαία μπάκετ καθίσματα.

Πραγματικά, αξίζει να ρίξετε μια ματιά στις κινήσεις που έκανε η Renault προκειμένου να φτιάξει αυτή την έκδοση του Megane! Θα παραχθεί σε μόλις 500 μονάδες και ενδεικτικά, αναφέρουμε ότι στη Γαλλία το Trophy-R κοστίζει... 55.000€, 10.700€ περισσότερα από ένα Megane RS Trophy και 16.700€ περισσότερα από ένα «απλό» Megane RS.