Στα σκαριά υδρογονοκίνητη GLC

Σύμφωνα με το βρετανικό Autocar, η Mercedes εργάζεται πυρετωδώς ώστε να φέρει στην παραγωγή μια νέα έκδοση της GLC, η οποία θα κινείται από υδρογόνο. Σε συνδυασμό με ηλεκτροκινητήρα, το SUV των κυψελών καυσίμου θα έχει αυτονομία περίπου 600 χιλιόμετρα, όπως ισχυρίζεται η Γερμανική εταιρεία και η διάρκεια του ανεφοδιασμού δεν θα ξεπερνάει τα τρία λεπτά.

Πιθανότατα, θα ονομάζεται GLC F-Cell και θα παρουσιαστεί στην έκθεση της Φρανκφούρτης το 2017. Το ίδιο έτος θα φτάσει και στις αντιπροσωπείες, με αναμενόμενη τιμή περίπου στα 71.000€, σύμφωνα πάντα με το Autocar. Παρά την διαφορά στους τύπους των αμαξωμάτων, οι άμεσοι ανταγωνιστές της θα είναι το Toyota Mirai και το Honda FCV Clarity, ενώ αναμένεται και από την BMW ένα αντίστοιχο μοντέλο έως το 2020 το αργότερο.

Η Mercedes είπε πως τα υδρογονοκίνητα πρωτότυπα που είχαν παρουσιαστεί με το αμάξωμα της B-Class κατά πάσα πιθανότητα δεν θα βρουν δρόμο για την παραγωγή, καθώς το κόστος εξέλιξης είναι τέτοιο, που μόνο μοντέλα μεγαλύτερης κατηγορίας όπως η GLC είναι εμπορικά βιώσιμα.

Στο παρακάτω video εξηγείται η λειτουργία του συστήματος fuel cell που θα χρησιμοποιηθεί και στην GLC F-Cell. Εδώ για τις ανάγκες του video, σε μια Β Class.