Δεν ρυπαίνουμε, λέει η BMW

Μετά το σκάνδαλο με την παραποίηση των εκπεμπόμενων ρύπων των diesel κινητήρων της VW στις ΗΠΑ, το γερμανικό περιοδικό αυτοκινήτου Auto Bild δημοσίευσε ότι στο Ηνωμένο Βασίλειο ελέγχθηκαν οι εκπομπές ρύπων μιας BMW X3 xDrive σε πραγματικές συνθήκες και βρέθηκαν αρκετά άνω των εργοστασιακών ορίων. Επίσης το δημοσίευμα ανάφερε ότι τα αποτελέσματα των δοκιμών στη συγκεκριμένη BMW δόθηκαν στο ICCT (International Council on Clean Transportation), δηλαδή στο Διεθνές Συμβούλιο για Καθαρές Μεταφορές. Στη συνέχεια, το Auto Bild παραδέχτηκε ότι δεν έχει συγκεκριμένα στοιχεία σχετικά με τις δοκιμές των αρχών στο Ηνωμένο Βασίλειο, ούτε στοιχεία του πορίσματος, ενώ η περίπτωση αυτή αφορά την αυξημένη εκπομπή ρύπων σε πραγματικές συνθήκες –σε σχέση με τις εργαστηριακές μετρήσεις. Σύμφωνα με την ανακοίνωση της BMW, η γερμανική εταιρεία καλύπτει απόλυτα όλες τις προδιαγραφές ρύπων βάσει της μεθοδολογίας που πραγματοποιούνται και φυσικά είναι πάντα ανοιχτή και διαθέσιμη σε οποιοδήποτε έλεγχο. Σημειώνει επίσης ότι είναι γνωστή τόσο στους κατασκευαστές, όσο και στις ευρωπαϊκές αρχές η αναντιστοιχία των εργαστηριακών μετρήσεων των ρύπων με αυτές που αντικειμενικά εκλύονται κατά την κίνηση κάθε αυτοκινήτου σε πραγματικές συνθήκες. Ακριβώς, δε, γι’ αυτό το λόγο, οι αρμόδιες αρχές στην Ευρωπαϊκή Ένωση εργάζονται πάνω σε νέες προδιαγραφές μέτρησης των ρύπων με την ονομασία RDE (Real Driving Emissions), οι οποίες θα πραγματοποιούνται σε συνθήκες κανονικής κυκλοφορίας του οχήματος και όχι εργαστηριακά.

Υπενθυμίζουμε ότι το σκάνδαλο της VW δεν αφορά την αναντιστοιχία της εκπομπής ρύπων στις εργαστηριακές μετρήσεις σε σχέση με την κίνηση του αυτοκινήτου σε πραγματικές συνθήκες. Αφορά την ενσωμάτωση λογισμικού στην κεντρική ηλεκτρονική μονάδα διαχείρισης του κινητήρα, που είχε ως στόχο να παραποιήσει τις εκπομπές ρύπων κατά την εργαστηριακή μέτρηση, λαμβάνοντας υπόψη στοιχεία από αισθητήρες που έδειχναν ότι το αυτοκίνητο βρισκόταν επί του δυναμόμετρου και όχι στο δρόμο.