Δέκα χρόνια χωρίς νίκη στη Σουζούκα η Ferrari

Στην Ιαπωνία θα συνεχιστεί η δράση της Formula1 το προσεχές Σαββατοκύριακο. Αυτό θα γίνει στην πίστα της Σουζούκα, η οποία δε φιλοξενούσε πάντα το Γκραν Πρι της χώρας, αφού υπήρχε κάποτε στο καλεντάρι και το Φούτζι.

Από εκεί και πέρα, το αξιοσημείωτο είναι ότι η Ferrari, αν και πιο πετυχημένη ομάδα μαζί με τη McLaren, έχει να... γευτεί τη χαρά της νίκης από το 2004, όταν κέρδισε τον αγώνα ο Μίκαελ Σουμάχερ. Επίσης, ο Φερνάντο Αλόνσο θα συμπληρώσει τις 247 εκκινήσεις, τη στιγμή που κυρίαρχος εκεί είναι ο «Σούμι» με 6 νίκες.

Αναλυτικά τα στατιστικά της Ιαπωνίας

Η Ιαπωνία θα φιλοξενήσει για 31η φορά Γκραν Πρι της Formula1, αλλά δεν έχουν γίνει όλα στη Σουζούκα. Το Φούτζι υποδέχτηκε τον παρθενικό αγώνα το 1976 και την εν λόγω πίστα την είδαμε ξανά στο καλεντάρι το 1977, το 2007 και το 2008.

Υπάρχει και μία τρίτη πίστα στην Ιαπωνία που φιλοξένησε αγώνα F1. Ο λόγος για την Αΐδα, που διεξήχθη ως Γκραν Πρι του Ειρηνικού Ωκεανού το 1994 και το 1995. Έτσι, η Ιαπωνία είναι μία από τις εφτά χώρες που έχουν διοργανώσει Γκραν Πρι πάνω από μία φορά στην ίδια σεζόν.

Ο Μίκαελ Σουμάχερ είναι ο πιο πετυχημένος πιλότος στη Σουζούκα με 6 νίκες, με τον Σεμπάστιαν Φέτελ να έχει κερδίσει εκεί 4 φορές, ενώ μετράει ακόμα 4 pole position και 6 παρουσίες στο βάθρο.

Επίσης, οι Σουμάχερ και Φέτελ ποτέ δεν έχουν κερδίσει όταν έχουν εκκινήσει πιο πίσω από την πρώτη φορά.

Το 2005 ο Κίμι Ραϊκόνεν πανηγύρισε τη νίκη στη Σουζούκα έχοντας δει τα κόκκινα φώτα να σβήνουν από την 17η θέση του γκριντ.

Μόνο σε 12 από τους 26 αγώνες στη Σουζούκα ο κάτοχος της pole postion έχει κερδίσει και τον αγώνα, που... μεταφράζεται σε ποσοστό 46%. Ο τελευταίος που το έπραξε ήταν ο Φέτελ το 2012.

Αυτή ήταν και η τρίτη από τις τέσσερις νίκες της Red Bull εκεί, ενώ με το εν λόγω αποτέλεσμα πήγαν στην τρίτη θέση της λίστας με τις νικήτριες ομάδες όλων των εποχών πίσω από Ferrari και McLaren, με αμφότερες να μετράνε από 7 νίκες. Ωστόσο, η Scuderia αγνοεί τη νίκη στη Σουζούκα εδώ και δέκα χρόνια. Τελευταία ήταν του Μίκαελ Σουμάχερ το 2004, με την τελευταία της McLaren να είναι το 2011 με τον Τζένσον Μπάτον.

13 πιλότοι έχου εξασφαλίσει και μαθηματικά τον τίτλο στην Ιαπωνία. Τελευταίος που το έκανε ήταν ο Φέτελ το 2011.

20.639 είναι η μεγαλύτερη διαφορά νίκης στην πίστα, με τον Φέτελ να επικρατεί του Μάσα το 2012.

Εν αντιθέσει, το ρεκόρ της μικρότερης διαφοράς νίκης ανήκει στον Γκέρχαρντ Μπέργκερ, ο οποίος κέρδισε για μόλις 0.344 τον Άιρτον Σένα το 1991.

Επί ιαπωνικού εδάφους ο Μίκα Χάκινεν ανέβηκε για πρώτη φορά στην καριέρα του στο βάθρο το 1993. Το ίδιο έπραξαν και οι Αγκούρι Σουζούκι, Καμούι Κομπαγιάσι το 1990 και το 2012, αντίστοιχα, με αμφότερους να τερματίζουν στην τρίτη θέση. Αποτέλεσμα που είναι το καλύτερο για Ιάπωνες πιλότους στην... έδρα τους.

Κανείς εκ των πιλότων του τωρινού γκριντ δεν έχει κάνει πάνω από έναν ταχύτερο γύρο στη Σουζούκα. Το ρεκόρ κρατάει ο Μίκαελ Σουμάχερ με 4, με τους Κίμι Ραϊκόνεν, Φερνάντο Αλόνσο, Τζένσον Μπάτον, Σεμπάστιαν Φέτελ και Λιούις Χάμιλτον να έχουν από έναν.

Σε περίπτωση που ο Χάμιλτον πανηγυρίσει τη νίκη, θα φτάσει τον Άιρτον Σένα στις 41 στην τέταρτη θέση της λίστας με τους νικητές όλων των εποχών.

Για πρώτη φορά μετά την αποχώρησή της από τη Formula1 το 2008, η Honda θα τρέξει στο... σπίτι της, τη στιγμή που ο Φερνάντο Αλόνσο θα συμπληρώσει 247 εκκινήσεις, γεγονός που θα τον φέρει στην έκτη θέση της λίστας με τις περισσότερες εκκινήσεις μπροστά από τον Ντέιβιντ Κούλθαρντ.