Εναλλακτικό Audi Α4 (video)

Τα εναλλακτικά καύσιμα έχουν αρχίσει και κάνουν αισθητή την παρουσία τους τόσο στην Ευρώπη, όσο και στη χώρα μας με τη σχετική πάντα καθυστέρηση. Τα δύο βασικότερα είναι το φυσικό αέριο και το υγραέριο, με το πρώτο να έχει πολλά περισσότερα πλεονεκτήματα, τα κυριότερα εκ των οποίων είναι ότι δεν χρειάζεται ο κινητήρας να φτάσει σε θερμοκρασία λειτουργίας για να ξεκινήσει η καύση του και ο πολύ μεγάλος αριθμός οκτανίων, που επιτρέπει σχεδόν τέλεια καύση με αποτέλεσμα πολύ χαμηλούς ρύπους. Επιπρόσθετα το φυσικό αέριο δεν είναι τόσο «ξηρό» καύσιμο όσο το υγραέριο, με αποτέλεσμα να μην υπάρχει το πρόβλημα με τις έδρες των βαλβίδων που δεν λιπαίνονται και καταστρέφονται.

Σύμφωνα με την Audi το νέο A4 Avant g-tron καταναλώνει κάτω από 4 κιλά φυσικό αέριο/100 χλμ. και με δεδομένο ότι το κιλό στη χώρα μας κοστίζει περίπου 90 λεπτά, μιλάμε για έξοδο κίνησης μικρότερο των 4€/100 χλμ. Αν μάλιστα αναλογιστούμε και το γεγονός ότι ο κινητήρας του νέου μοντέλου είναι δίλιτρος TSi ισχύος 170 ίππων, τότε αυτό το μέγεθος της κατανάλωσης είναι ακόμα πιο εντυπωσιακό. Η εκπομπή CO2 δεν ανακοινώνεται από την Audi καθώς το μοντέλο δεν έχει πάρει ακόμα έγκριση τύπου, ωστόσο με αυτό το επίπεδο κατανάλωσης και με δεδομένο ότι το φυσικό αέριο είναι πολύ πιο «οικολογικό» από τη βενζίνη, οι εκπομπή CO2 πρέπει να είναι μεταξύ 80 και 90 γρ./χλμ., που σημαίνει ότι απαλλάσσεται και από τα τέλη κυκλοφορίας. Το νέο Audi A4 Avant g-tron είναι το δεύτερο μοντέλο από την Audi, μετά το Α3 Sportback g-tron, που προσφέρει τη δυνατότητα καύσης φυσικού αερίου και οι πωλήσεις του θα ξεκινήσουν μέσα στο 2016.