Pirelli: «Δεν εισακούστηκε το αίτημά μας»

Το κλαταρισμένο ελαστικό του Σεμπάστιαν Φέτελ στο φινάλε του αγώνα στο Σπα προκάλεσε την οργή του Γερμανού, ο οποίος τόνισε ότι θα μπορούσε να... τσακιστεί αν το συμβάν γινόταν πιο νωρίς.

Αν είχε συμβεί νωρίτερα, θα είχα γαμ..θεί», είχε δηλώσει χαρακτηριστικά ο τετράκις παγκόσμιος πρωταθλητής, που τα έβαλε με την Pirelli, λίγο μετά το πέσιμο της καρό σημαίας στο Βέλγιο.

Κάτι που δεν έμεινε αναπάντητο από την ιταλική εταιρεία, η οποία εξέδωσε δελτίο Τύπου τονίζοντας πως πριν από δύο χρόνια δεν εισακούστηκε το αίτημά της για περιορισμό σε συγκεκριμένο αριθμό στη μέγιστη χρήση των ελαστικών.

Αναλυτικά το δελτίο Τύπου της Pirelli

PIRELLI: ΤΟ ΑΙΤΗΜΑ ΜΑΣ ΠΡΙΝ ΔΥΟ ΧΡΟΝΙΑ ΝΑ ΥΠΑΡΞΕΙ ΠΕΡΙΟΡΙΣΜΟΣ ΜΕ ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΟ ΑΡΙΘΜΟ ΓΥΡΩΝ ΣΤΗ ΜΕΓΙΣΤΗ ΧΡΗΣΗ ΤΩΝ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ ΔΕΝ ΕΙΣΑΚΟΥΣΤΗΚΕ

Σχετικά με όσα συνέβησαν στο Βελγικό GP η Pirelli υπογραμμίζει πως:

Το Νοέμβριο του 2013 η Pirelli ζήτησε να υπάρχει κανονισμός όσον αφορά στο μέγιστο αριθμό γύρων που μπορεί να χρησιμοποιηθεί το ίδιο σετ ελαστικών, στο πλαίσιο πολλών παραμέτρων που αφορούν στην σωστή χρήση των ελαστικών. Το αίτημα αυτό δεν έγινε αποδεκτό. Στην πρόταση μας λέγαμε η πιο σκληρή εκ των δυο διαθέσιμων γομών (prime tyre) να χρησιμοποιείται μέχρι το 50% της απόστασης ενός αγώνας και η πιο μαλακή εκ των δυο διαθέσιμων γομών (option tyre) να χρησιμοποιείται μέχρι το 30% της απόστασης ενός αγώνα. Αν αυτά είχαν εφαρμοστεί στον χθεσινό αγώνα του Σπα τότε η μέγιστη χρήση της μέσης γόμας θα είχε περιοριστεί στους 22 γύρους.