Πέρα από σχεδιαστικά όρια

Με την ηλεκτρική ενέργεια να μην έχει ακόμα καθιερωθεί στις μοτοσυκλέτες, οι σχεδιαστές συνεχώς πειραματίζονται με νέα σχήματα και νέες επαναστατικές λύσεις. Ο ηλεκτρικός κινητήρας είναι από μόνος του ένα συμπαγές κυλινδρικό σχεδιαστικό στοιχείο και οι σχεδιαστές πασχίζουν να το τοποθετήσουν στον περιορισμένο χώρο ενός πλαισίου μοτοσυκλέτας, μαζί με τις ογκώδεις -για την ώρα μπαταρίες και τα ανθωποκεντρικά στοιχεία της μοτοσυκλέτας, όπως είναι το τιμόνι, η σέλα, και σημεία που ακουμπούν τα πόδια. Η πρόταση του Μάρτιν Χιούλιν που παρουσιάστηκε στην έκθεση Expemotion ήταν κατά γενική ομολογία ή πιο εκκεντρική. Αν και χρησιμοποιούσε ένα σχεδόν φυσιολογικό πλαίσιο, η σχεδίαση περιλάμβανε την πιο φευγάτη ιδέα σέλας που έχουμε ποτέ δει! Πολλές στρώσεις ξύλλου σε μια σέλα που το σχήμα της λειτουργεί και ως πρόσθετη ανάρτηση! Αν και το τιμόνι προέρχεται από μια απλή Suzuki μοτοσυκλέτα, τα όργανα... χρησιμοποιούν ένα iPhone ως οθόνη!!!