Το ταμπλό της νέας Giulia

Η νέα Giulia φιλοδοξεί να δώσει το φιλί της ζωής στην Alfa Romeo. Ιδιαίτερα η έκδοση Quadrifoglio Verde (QV) με σήμα το γνωστό τετράφυλλο τριφύλλι δείχνει ικανή να αναστήσει την ιταλική μάρκα όχι μόνον στην Ευρώπη, αλλά και στη σημαντικότατη αγορά των ΗΠΑ. Η Giulia QV θα κυκλοφορήσει την άνοιξη του 2016 με εξακύλινδρο κινητήρα made by Ferrari, που θα αποδίδει 510 ίππους και θα συνδυάζεται με αυτόματο σαζμάν τύπου διπλού συμπλέκτη. Το τελευταίο θα διαθέτει τουλάχιστον επτά σχέσεις, ενώ η μετάδοση της κίνησης θα γίνεται και στους τέσσερις τροχούς! Η βασική έκδοση της νέας Alfa Romeo Giulia θα εφοδιαστεί με έναν υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα 1,8 λίτρων και περίπου 180 ίππους ισχύ, ενώ γύρω στους 200 ίππους εκτιμάται ότι θα αποδίδει η πετρελαιοκίνητη εκδοχή τω 2,2 λίτρων. Το βάρος της ιταλικής μπερλίνας θα κυμαίνεται μεταξύ 1.400 και 1.500 κιλών και στον βασικό εξοπλισμό της θα περιλαμβάνονται μεταξύ άλλων αυτόματο σύστημα φρεναρίσματος με ραντάρ απόστασης και σύστημα εξάλειψης της νεκρής γωνίας για τις προσπεράσεις. Πάνω στην τεχνολογία της νέας Giulia θα βασιστεί μία ολόκληρη οικογένεια μελλοντικών μοντέλων της Alfa Romeo, αρχής γενομένης το 2017 με ένα SUV κατηγορίας BMW X3 και Audi Q3. Το 2018 θα ακολουθήσει η πολυαναμενόμενη Spider και αργότερα ένα πολυτελές SUV και μία μεγαλύτερη λιμουζίνα. Κατά την επίσημη παρουσίαση του ιταλικού μοντέλου δεν είχε αποκαλυφθεί το εσωτερικό του, οπότε αποκτούν μεγάλο ενδιαφέρον οι πρώτες επίσημες φωτογραφίες του κόκπιτ της νέας Giulia QV. Όπως βλέπουμε, το μπουτόν εκκίνησης βρίσκεται αριστερά από το τιμόνι κατά τα πρότυπα των Ferrari, ενώ κυριαρχούν τα σπορ στοιχεία. Υπάρχουν επίσης και ρετρό πινελιές, οι οποίες παραπέμπουν κατά την άποψή μας στη θεϊκή Alfa Romeo GTV του 1980 και συνδέουν το ένδοξο παρελθόν με το –ελπίζουμε- φωτεινό μέλλον της μάρκας. Σήμα κατατεθέν αποτελούν τα στρογγυλά όργανα με τους δείκτες προς τα κάτω, ενώ ανάμεσά τους προβλέπεται μία οθόνη με ενδείξεις για τον οδηγό. Ο τελευταίος θα μπορεί να επιλέξει μεταξύ τεσσάρων ρυθμίσεων του κινητήρα, του συστήματος διεύθυνσης και των αναρτήσεων. Νέο είναι το πρόγραμμα Race, για σκληροπυρηνική σπορ οδήγηση και το Advanced Efficient με έμφαση στην οικονομία. Επίσης η κεντρική κονσόλα διαθέτει μία μεγάλη οθόνη αφής για το σύστημα πολυμέσων και για τη συνδεσιμότητα με Smartphone, της οποίας ο χειρισμός γίνεται μέσω ενός περιστροφικού διακόπτη πίσω από τον επιλογέα. Τα πλήρη αποκαλυπτήρια του αυτοκινήτου θα γίνουν τον Σεπτέμβριο στη Διεθνή Εκθεση Αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης. Εκεί θα ανακοινωθεί και όλη η γκάμα των κινητήρων με κάθε λεπτομέρεια, ενώ οι παραδόσεις των πρώτων Giulia θα ξεκινήσουν τον Απρίλιο του 2016!