Υβριδική η BMW 2 Active Tourer

Το συμπαγές πολυμορφικό μοντέλο της BMW, η 2 Active Tourer, θα αποκτήσει πολύ σύντομα υβριδική έκδοση με δυνατότητα φόρτισης, μετάδοση στους τέσσερις τροχούς, υψηλή ισχύ και πολύ χαμηλή κατανάλωση. Κατά τη διάρκεια της εκδήλωσης «Ημέρες καινοτομίας 2015» που πραγματοποίησε η BMW στο κέντρο δοκιμών Miramas της Γαλλίας, παρουσίασε εκδόσεις κυψελών καυσίμου των i8 και 5 Series, μια έκδοση της σειράς 1 με ψεκασμό νερού στην εισαγωγή του turbo και τέλος την 2 Active Tourer Plug In Hybrid. Τα δύο τελευταία μοντέλα είναι αυτά που άμεσα θα μπουν σε παραγωγή, σε αντίθεση με τα δύο πρώτα που καταναλώνουν υδρογόνο και διαθέτουν κυψέλες καυσίμου.

Ειδικότερα η 2 Active Tourer PHEV παρουσιάστηκε ως πρωτότυπη με ελαφρύ καμουφλάζ, η εταιρεία ωστόσο ανακοίνωσε την παραγωγή της και μάλιστα με κόστος «αντίστοιχο των συμβατικών εκδόσεων ίδιας ισχύος». Η υβριδική 2 Active Tourer διαθέτει τρικύλινδρο κινητήρα βενζίνης με ισχύ 136 ίππους που κινεί τους εμπρός τροχούς, μια γεννήτρια που υποβοηθά όταν χρειάζεται τον κινητήρα με 20,5 επιπλέον ίππους όταν χρειαστεί και παίζει επίσης και το ρόλο της μίζας, ενώ, τέλος, ένας ηλεκτρικός κινητήρας δίνει κίνηση στους πίσω τροχούς και αποδίδει 88 ίππους. Έτσι η υβριδική 2 Active Tourer είναι ταυτόχρονα τετρακίνητη, πολύ γρήγορη (0-100 χλμ./ώρα σε 6,5 δλ.) και πολύ οικονομική, με μέση κατανάλωση 2,0 λίτρα/100 χλμ. και εκπομπές CO2 μόλις 50 γρ./χλμ. Καθώς η συστοιχία των μπαταριών της 2 Active Tourer μπορεί να επαναφορτίζεται από το οικιακό δίκτυο, το μοντέλο είναι ικανό να κινηθεί ως αμιγώς ηλεκτρικό, με μηδενικές εκπομπές ρύπων και κατανάλωση, για 38 χιλιόμετρα με μέγιστη ταχύτητα 130 χλμ./ώρα. Για την καλύτερη διαχείριση της ενέργειας η υβριδική 2 Active Tourer διαθέτει διάφορα προγράμματα οδήγησης, τα οποία μπορούν ακόμα και να κρατούν σταθερό το επίπεδο φόρτισης της μπαταρίας αν η αμιγώς ηλεκτρική λειτουργία απαιτείται κάποια συγκεκριμένη στιγμή κατά την κίνηση του αυτοκινήτου. Πολύ σημαντικό είναι επίσης το στοιχείο ότι ο χώρος αποσκευών του μοντέλου δεν έχει μειωθεί, καθώς ο ηλεκτρικός κινητήρας, μαζί με το κιβώτιο 2 σχέσεων και τα ηλεκτρονικά συστήματα ελέγχου, έχουν τοποθετηθεί στον πίσω άξονα.

Η επίσημη παρουσίαση της νέας 2 Active Tourer PHEV θα πραγματοποιηθεί στην έκθεση της Φρανκφούρτης το Σεπτέμβριο και λίγο αργότερα μέσα στο 2015 θα ξεκινήσουν οι πωλήσεις της.