Η Τοyota σπάει τα ταμπού

Μία παράδοση περίπου 80 ετών έσπασε την Τρίτη για την Toyota, όταν η γενική συνέλευση των μετόχων της μεγαλύτερης αυτοκινητοβιομηχανίας στον κόσμο, ενέκρινε τον διορισμό του Γάλλου Ντιντιέ Λερουά στη θέση του αντιπροέδρου. Ο Λερουά έγινε έτσι ο πρώτος μη Ιάπωνας υπήκοος, που κατέλαβε ένα τόσο υψηλό αξίωμα στην Toyota, ενώ μέχρι τώρα ήταν το Νούμερο 1 της Toyota Eυρώπης. Η συγκεκριμένη εξέλιξη αποτελεί φυσική συνέπεια της παγκοσμιοποίησης στην αγορά του αυτοκινήτου. Ο ιαπωνικός όμιλος, στον οποίο ανήκουν εκτός από την Toyota και οι Lexus και Daihatsu, πουλά περισσότερα αυτοκίνητα στο εξωτερικό παρά στην Ιαπωνία, ενώ και τα δύο στα τρία μοντέλα του παράγονται επίσης σε άλλες χώρες. Τις κορυφαίες θέσεις στις μεγάλες ιαπωνικές εταιρείες κατέχουν συνήθως ντόπια στελέχη, ενώ τηρείται παραδοσιακά η επετηρίδα και οι αποδοχές διαμορφώνονται με βάση την ηλικία των μάνατζερ και του χρόνου εργασίας τους στην επιχείρηση. Ο πρόεδρος της Toyota, Ακίο Τογιόντα, προσπαθεί πάντως να δώσει ένα πιο διεθνές προφίλ στη μάρκα, μάλιστα το 2013 αντικατέστησε για πρώτη φορά έναν μεγάλο αριθμό διευθυντών με στελέχη από την αγορά και όχι κάνοντας εσωτερικές μετακινήσεις. Φαίνεται πάντως ότι η Toyota ταιριάζει και στους Έλληνες μάνατζερ. O καθηγητής Τάκης Αθανασόπουλος διετέλεσε αντιπρόεδρος της Toyota Ευρώπης, ενώ ο σημερινός Διευθύνων Σύμβουλος της Toyota Ελλάς, Aρης Αραβανής, είναι υπεύθυνος για τη μάρκα σε διάφορες βαλκανικές χώρες, όπως επίσης στο Βέλγιο και στο Λουξεμβούργο.