O διαβολάκος της Opel

Δεν το λες και ευκαιρία, όταν η τιμή εκκίνησης ενός super mini είναι τα 22.500 ευρώ. Στην περίπτωση ωστόσο του νέου Opel Corsa OPC μπορούμε να δικαιολογήσουμε το τσουχτερό κόστος, αφού πρόκειται για ένα καυτό μοντελάκι που «δαγκώνει» στον δρόμο. Ο πυρήνας του αυτοκινήτου είναι βεβαίως ο τετρακύλινδρος βενζινοκινητήρας 1,6 λίτρων, που αποδίδει 207 ίππους ισχύ χάρη και στην συνδρομή του τούρμπο. Εντυπωσιακή είναι και η μέγιστη ροπή στρέψης των 245 Nm, που αυξάνεται στα 280 Nm στη λειτουργία overboost ή στιγμιαία υπερπλήρωση, όπως είναι η ελληνική ορολογία. Το πυραυλάκι της Opel είναι εμπροσθοκίνητο, επιταχύνει από στάση έως 100 χλμ./ώρα σε 6,8’’, πιάνει τα 230 χλμ./ώρα τελική ταχύτητα και πετυχαίνει μέση κατανάλωση 7,5 λίτρα αμόλυβδη ανά 100 χλμ., ενώ εκπέμπει 174 γρ. διοξειδίου του άνθρακα ανά χιλιόμετρο. Όσο για τη μετάδοση της κίνησης, αυτή γίνεται με τη μεσολάβηση ενός μηχανικού κιβωτίου έξι σχέσεων με κοντή, σπορ κλιμάκωση. Γενικότερα, μπορούμε να πούμε ότι το Opel Corsa OPC έγινε πλέον hardcore χάρη στη συνεργασία με την Koni στον τομέα των αμορτισέρ και αναρτήσεων και στην εξαιρετική δουλειά των μηχανικών της εταιρείας όσον αφορά στα φρένα και στο σασσί. Ο οδηγός έχει τη δυνατότητα να απενεργοποιήσει το σύστημα ευστάθειας ESP, το αυτοκίνητο φέρει διπλή εξάτμιση με την υπογραφή της Remus και εφοδιάζεται με ένα εντυπωσιακό πακέτο αεροδυναμικών βοηθημάτων. Παραπονεμένο δεν έμεινε πάντως ούτε το σαλόνι, όπου δίνουν τον τόνο τα σπορ καθίσματα τύπου μπάκετ, οι αλουμινένινες πενταλιέρες, το δερμάτινο τιμόνι και ο επιλογέας με το σηματάκι OPC. Για τους μόνιμα ανικανοποίητους προβλέπεται το κιτ Performance Package με μπλοκέ διαφορικό, ζάντες 18 ιντσών, ενισχυμένα φρένα της Brembo, κλπ. Μετά από όλα αυτά, μέχρι και…λογική φαντάζει η τιμή εκκίνησης του νέου Opel Corsa OPC.