Πιο ‘’μελωδικό’’ το νέο Jazz

Μικρό αλλά και ευρύχωρο, χαριτωμένο αλλά και πρακτικό. Το νέο Honda Jazz συνεχίζει την επιτυχημένη συνταγή του προηγούμενου, αλλά σε ακόμη πιο αναβαθμισμένο επίπεδο. Ετσι διατηρεί μεν τις κόμπακτ εξωτερικές διαστάσεις του και τις κομψές γραμμές του, όμως το μήκος του αυξάνεται πλέον σχεδόν κατά δέκα εκατοστά και αγγίζει τα τέσσερα μέτρα, ενώ και το μεταξόνιο έγινε τρεις πόντους μακρύτερο. Μεγάλοι ωφελημένοι από τη συγκεκριμένη εξέλιξη είναι οι επιβάτες, οι οποίοι απολαμβάνουν ακόμη υψηλότερης ευρυχωρίας, ενώ και ο χώρος αποσκευών απέκτησε οικογενειακότερες διαστάσεις, καθώς ο όγκος του ξεκινά από τα 354 λίτρα και φτάνει τα 884 με αναδιπλωμένα τα πίσω καθίσματα! Το σαλόνι διαμορφώνεται ποικιλοτρόπως χάρη στα καθίσματα Magic Seats, ενώ οι επιβάτες συνεχίζουν να κάθονται ψηλότερα από ό,τι σε αντίστοιχα μοντέλα του ανταγωνισμού. Ριζικός ήταν και ο ανασχεδιασμός του κόκπιτ, που έγινε λειτουργικότερο και χωρίς τα περίπλοκα και όχι ιδιαίτερα πρακτικά σχήματα του παρελθόντος. Οι διακόπτες και οι ενδείξεις βρίσκονται σε φυσιολογικές θέσεις, ενώ η κεντρική κονσόλα φιλοξενεί μία μεγάλη οθόνη για το σύστημα πολυμέσων, για το ηχοσύστημα και για το σύστημα δορυφορικής πλοήγησης. Για πρώτη φορά αποκτά το νέο Jazz χάρη στο σύστημα Honda Connect άμεση πρόσβαση στο διαδίκτυο. Οι υποψήφιοι αγοραστές θα έχουν μόνον μία επιλογή, όσον αφορά στους κινητήρες. Το Honda Jazz τρίτης γενιάς θα λανσαριστεί το καλοκαίρι με έναν νέο βενζινοκινητήρα 1,3 λίτρων και 102 ίππους ισχύ, που θα συνδυάζεται με εξατάχυτο χειροκίνητο σαζμάν ή με ημιαυτόματο κιβώτιο τύπου CVT. Στον εξοπλισμό του νέου μοντέλου θα περιλαμβάνονται –ανάλογα με την έκδοση- σύστημα αυτόματου φρεναρίσματος και αποφυγής της σύγκρουσης, σύστημα προειδοποίησης σε περίπτωση παρέκκλισης από τη λωρίδα, κλπ. Για τις τιμές είναι πολύ νωρίς να ειπωθεί ακόμη κάτι συγκεκριμένο, θεωρείται όμως πολύ πιθανόν ότι θα κυμαίνονται γύρω στα σημερινά επίπεδα και ότι δεν θα υπάρξουν σημαντικές διαφοροποιήσεις.