Επίσημη αποκάλυψη του νέου Audi R8

Ελαφρύτερο και ισχυρότερο, όπως εξάλλου οφείλει ως supercar, το νέο R8 δίνει άμεσα το στίγμα του. Χάρη στη νέα πλατφόρμα Audi Space Frame το νέο R8 ζυγίζει 50 κιλά λιγότερα από τον προκάτοχό του, με τον δείκτη της ζυγαριάς να σταματά στα 1.454 κιλά.

Στην πλάτη του οδηγού έχει τοποθετηθεί ο V10 κινητήρας των 5,2 λίτρων με απόδοση 540 ίππων και 540 Nm ροπής στη βασική του έκδοση, με το 0-100 χλμ./ώρα να έρχεται σε 3,5 δλ. και τη μέγιστη ταχύτητα να φτάνει τα 323 χλμ./ώρα.

Στην πιο ισχυρή V10 Plus αποδίδει 610 ίππους και 560 Nm ροπής, με την επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα σε αυτή την περίπτωση να ολοκληρώνεται σε 3,2 δλ. και το 0-200 χλμ./ώρα σε 9,9 δλ. με την τελική ταχύτητα να είναι 330 χλμ./ώρα.

Βελτιώσεις έχουν γίνει και στην οικονομία καυσίμου με τη χρήση του συστήματος Cylinder On Demand (COD), το οποίο απενεργοποιεί τη μια πλευρά των κυλίνδρων υπό χαμηλό φορτίο και σε συνδυασμό με το Start/Stop μειώνουν την κατανάλωση κατά 10%. Πιο συγκεκριμένα το R8 V10 έχει μέση κατανάλωση 11,8 λίτρα/100 χλμ. και εκπομπή CO2 275 γρ./χλμ., ενώ οι αντίστοιχες τιμές για το V10 Plus είναι 12,4 λίτρα/100 χλμ. και 289 γρ./χλμ.

Η μετάδοση περνάει μόνιμα και στους τέσσερις τροχούς, με το σύστημα να είναι εντελώς ανασχεδιασμένο, έχοντας τη δυνατότητα να στείλει ακόμα και το 100% της δύναμης στον εμπρός άξονα, σε κάποιες ακραίες περιπτώσεις, ενώ σε κανονικές συνθήκες η δύναμη περνάει στον πίσω άξονα, μέσω ενός αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων S tronic επτά σχέσεων.

Ο οδηγός έχει τη δυνατότητα να επιλέξει ανάμεσα στις τέσσερις λειτουργίες που του δίνει το πρόγραμμα ρύθμισης των παραμέτρων του αυτοκινήτου, δηλαδή ανάμεσα στα: auto, comfort, dynamic και individual.

Στο εσωτερικό κυριαρχεί ο μινιμαλισμός με τη μεγάλη οθόνη 12,3 ιντσών που είδαμε πρώτη φορά στο TT να χρησιμοποιείται και εδώ παίρνοντας τη θέση των αναλογικών οργάνων και δίνοντας μια πιο φουτουριστική προσέγγιση στην εικόνα του αυτοκινήτου. Φυσικά και εδώ προσφέρεται το σύστημα MMI που παρέχει τη δυνατότητα σύνδεσης με smartphone και άλλες συσκευές.

Η επίσημη πρεμιέρα το νέο Audi R8 θα γίνει στην έκθεση αυτοκινήτου της Γενεύης, με τις πωλήσεις του να ξεκινούν το καλοκαίρι με ενδεικτική τιμή όπως αυτή διαμορφώνεται στη Γερμανία τα 165.000 ευρώ για το R8 V10 και τα 187.400 ευρώ για το κορυφαίο R8 Plus.